第20章 安全性能大测试！
在全网热议之中。
很快双方车辆开始交付。
首先充斥网络上的就是对于问界的各种测评。
“好的，观众朋友们，问界7到手。”
“先拆开看看用料。”
“首先看这质感，内饰用料非常讲究，大量使用了天然木纹、nappa真皮等高级材质，环保与奢华并存!“
“然后是实际上路测试续航和智驾！”
“鸿蒙os流畅度惊人，语音助手反应迅速，4d全景影像、ar抬头显示等黑科技信手拈来，堪称移动的未来智能座舱!“
将问界7开上高速，全程跑到120码。
“从北京一路开到上海，只充了一次电!车上显示还剩20电量，这920公里cltc续航绝对名副其实!“
“大家可以看到，我在乡间的小路上，用智驾自主驾驶，完全没动方向盘。”
“可以看到小艺开车十分稳当，甚至让我怀疑是不是有人藏在发动机盖子里面。”
最令人惊艳的是l4级自动驾驶能力。
只见老王聊车在高速上打开自动驾驶辅助，双手完全离开方向盘。
“大家可以看到，此刻车辆完全由ai掌控，精准识别车道线，自动变道超车，甚至可以应对紧急情况!这就是未来的感觉!“
除了日常通勤，老王聊车还特意去了赛道实测问界7的极限性能。
“38秒破百、760匹马力，这台7座suv竟然秒杀超跑!弯道循迹、极限过弯，都难不倒它，必将颠覆人们对电动车的认知!“
最后是安全性测试，问界7接受了权威的ncap碰撞项目。
“正面25偏置碰撞，车身框架纹丝不动!侧面碰撞，19米超长防撞钢梁发挥极佳防护作用。这样的安全性，放心!“
一系列测评视频出炉后，网上一片惊呼:“这问界7也太全能了吧!“
“升级版的model y啊，杀疯特斯拉指日可待!“
“不愧是鸿蒙黑科技，新创这下危险了。“
相比之下，铁蛋的测评鲜有声音。
有网友戏称:“铁蛋是蛋蛋，问界直接原子化。
““就这还拿什么跟鸿蒙比“
“别人家孩子用黑科技打怪，铁蛋还在玩泥巴。“
更有媒体惊呼:“问界7这四大件实在太硬核:液冷电池包、高通骁龙8155芯片、禾赛10波雷达、7纳米制程!”
“相比之下，铁蛋除了个壳子和几个噱头概念，核心技术荒腔走板。”
一时间，“铁蛋=纸蛋“的评论甚嚣尘上，铁粉们也心里发虚:“就这样还要革人命“
“哎，支持是支持，但这差距确实有点大。“
“新创行不行啊感觉要被鸿蒙全面碾压了。“
有业内人士直言:“鸿蒙问界彻底重构了智能汽车的定义，树立了行业全新标杆。
从动力性能到智能体验，从安全防护到自动驾驶，它都代表当今最顶尖的技术水平。
新创要想跟上节奏，怕是要花十倍功夫了。“
不过也有中立派网友指出:“两款车本来就不是一个细分市场，硬要比不太公平。
铁蛋走平价路线，主打年轻群体，问界7针对的是中高端家用市场，各有千秋吧。“
随着问界7和铁蛋的测评视频在网上疯传，这场&34;国产电动车大战&34;迅速成为全民热议的话题。
一位名叫电动车日记的up主发布了一段vlog:&34;今天去4s店看了问界7，简直是科技感爆棚!销售小哥现场演示了一下自动驾驶，我惊呆了，这才是&39;无人驾驶&39;该有的水平啊!&34;
豆瓣鸿蒙车主群里，大家纷纷晒出自己的提车照:&34;今天提了梦寐以求的问界7，座舱体验太棒了，人机交互简直丝滑!&34;
&34;这颜值、这内饰，彻底把bba甩开了几条街，对得起这价格!&34;
与此同时，知乎上一个问题突然火了:&34;如何看待铁蛋和问界7的差距&34;高赞答案抨击铁蛋&34;概念大于实际，根本不是一个数量级的产品&34;
&34;可能只有鸿蒙os流畅度的零头&34;。
反观问界7&34;从芯片到软件都自主可控，硬实力碾压&34;&34;用实际产品告诉你什么叫黑科技&34;。
就连股市都掀起了一阵腥风血雨。新创铁蛋概念股连续跌停，鸿蒙产业链全线爆发，动力电池、激光雷达等板块大涨。
财经博主曹山石发文称:&34;这是新造车运动的分水岭，头部企业将全面拉开差距，马太效应正在加剧。&34;
一位汽车行业资深人士接受采访时表示:&34;鸿蒙问界7的出现，对传统车企、新势力都是一记重拳。
它树立了行业新标杆，代表了智能电动车发展方向。可以说，谁掌握了问界7这样的核心技术，谁就掌握了未来。&34;
各大综艺、访谈节目也纷纷借势讨论。
王牌脱口秀《大风车》请来业内大佬，针对&34;铁蛋是否还有翻盘可能&34;展开辩论。
主持人机智总结:&34;新创虽然还年轻，但有闯劲有热情，至少敢于迈出第一步。
希望他们能从这次教训中吸取经验，少一些噱头，多一些真材实料。&34;
不过，铁粉们并没有气馁。
铁蛋超话里，大家摩拳擦掌:&34;咱们老铁蛋低调惯了，该露两手了!&34;
&34;液态电池、原子钢，看好这两大&39;未来科技&39;!&34;
&34;鸿蒙再强，价格也摆在那里，普通人真不一定用得起啊。&34;
随着舆论浪潮愈演愈烈，&34;鸿蒙pk新创&34;俨然已经成为国人茶余饭后最热的话题。
到底是平民车更加畅销，还是代表着国人已经完成消费升级的问界更为大卖。
不仅仅体现在网络上。
线下提车粉丝，也自发开始了对比。
“问界智能驾驶，可见度不足十米情况下，一百公里时速避让高速行人！”
在视频中，一位名叫问界车主的博主在视频中激动地说道。
&34;大家看，这是我刚提的问界7，智能驾驶简直太强了!&34;
&34;我完全不用动手！&34;
只见视频中，浓雾笼罩的高速公路上，能见度不足十米，但问界7仍然以100公里的时速稳健前行。
突然，一个人影出现在车前方，问界7瞬间做出反应，精准避让，整个过程行云流水，丝毫不见慌乱。
视频一经发出，立即在网上引起轰动。
网友纷纷惊叹:&34;这就是传说中的l4级自动驾驶太科幻了吧!&34;
&34;关键时刻还是要相信科技，人类反应哪里来得及啊。&34;
&34;再看看某些品牌，连个自适应巡航都没有，差距不是一点半点。&34;
很快，有人将这个视频与铁蛋做起了对比。
测评博主购买的铁蛋的自动驾驶辅助系统面对同样的情况，不仅没有及时刹车，反而还加速撞了上去。
一位网友嘲讽道:&34;这不是智驾，这是自动送人头!&34;
更有甚者，将问界7与大米su7、梦想mage、蔚蓝小鹏等同级别车型放在一起比较。
结果发现，除了问界7之外，其他车型在复杂路况下，表现都不尽如人意。
于是，一个新的话题标签迅速走红:智驾只有问界和其他。
支持者认为，问界7充分展现了鸿蒙系统在智能驾驶领域的领先优势，无论是感知、决策还是执行，都远超同级别车型。
而反对者则表示，不能片面看重极端工况，要看整体表现，况且价格摆在那里，并非所有人都买得起问界7。
铁蛋这种十万品牌，才是推进新能源的主力力量。
正当网友激烈争论之际，又一则视频引爆舆论。
博主新能源第一测推出&34;狠角色&34;系列第一期:只玩真实。
所有新能源车直面大货车!
视频中，他把主流的电动suv车型一字排开，然后从一辆重型货车后面分别以30、50、80公里的时速追尾。
画面十分刺激，不少车主直呼太残忍。
测试结果显示，在低速30公里每小时的追尾中，大多数车型的防撞钢梁能够有效吸收碰撞能量，车内乘员安然无恙。
但当时速提高到50公里每小时，差距就显现出来了。
问界7凭借创新的&34;原子钢&34;车身，成功维持了车舱完整性，而铁蛋、梦想mage等则出现了不同程度的变形，气囊弹出，车内假人受到明显冲击。
“兄弟们，我是狠角色，今天我们测试问界9和大米su7！”
话音刚落，镜头一转，两台锃亮的电动suv出现在画面中。
“今天我们来个&39;双重追尾大挑战&39;!”
&34;第一项，让两台电动车分别以30、50、80公里时速从后面追尾大货车，看看它们的车头撞击防护性能!&34;
“第二项测试:让问界9和大米su7夹在两辆大货车中间，前车静止，后车以80公里时速追尾。
这是我们经常见到的&39;红绿灯路口大货车追尾&39;的情景再现。&34;
“也是网上许多人害怕的在登灯的时候被干成夹心饼干！”
“同时也测试整辆车的整车安全结构！”
&34;首先，让我们来个&39;追尾大挑战!&34;
博主一挥手，问界9率先发动，以30公里时速冲向静止的货车车尾。
&34;砰!&34;随着一声闷响，问界9的前保险杠精准地撞在了目标上。
&34;哇，这个玄武身板就是结实，竟然毫发无损!&34;
“大家看到前脸只有稍微的凹陷，并没有明显的型变！”
博主兴奋地喊道。
紧接着，轮到大米su7上场。
它也以同样的速度追尾货车，但结果却没那么完美。
&34;看，大米的车头有轻微变形，看来这轮是问界9略胜一筹啊。&34;博主边说边指着su7微微凹陷的前脸。