第21章 铁蛋撞翻大货车！
&34;不过，这还没完呢。速度加倍，再战!&34;
话音刚落，问界9已经提速至50公里，再次撞向货车屁股。这一次，撞击的力道明显大了许多。
&34;哎哟，问界9的大灯碎了，保险杠也裂开了，但a柱看起来还算完好。&34;
博主仔细察看着撞击后的车辆。
而当大米su7加速冲上去时，情况更加糟糕。
&34;我的天，大米这是要散架的节奏啊!发动机盖都翘那么高了，保险杠直接被撕下来一块，这还让不让人活了&34;
博主看着su7千疮百孔的前脸，不禁倒吸一口凉气。
&34;不行，我们得再加把劲，直接上80!&34;
博主挥挥手，示意工作人员把速度提到最高。
伴随着轰鸣巨响，问界9以惊人的速度撞在了货车上。
顿时，车头像被压路机碾过一般，瞬间变成一堆皱巴巴的废铁。
&34;我靠，发动机都进驾驶舱了!这要是真人驾驶，怕是当场去见老马了。&34;
博主看着面目全非的问界9，脸色凝重。
大米su7的下场同样凄惨。
车头被削平一大块，犹如被怪兽咬过一般。&34;这哪还是什么&39;智能座舱&39;，分明是死亡陷阱啊。&34;
博主望着车内东倒西歪的假人，喃喃自语道。
&34;看来，面对十吨重的货车，这些电动suv还是望尘莫及。&34;
博主无奈地摊了摊手，&34;不过，我们还有最后一招&39;前后夹击&39;!让它们体验一下被货车&39;包夹&39;的感觉。&34;
只见两辆大货车将问界9和大米su7前后包抄，宛若一个巨大的&34;钢铁三明治&34;。
随着博主一声令下，后方货车以80公里时速猛烈追尾。顿时，问界9惨遭&34;前后夹击&34;，身体几乎被压扁了一半。
金属破碎的声音十分刺耳。
“跟吃薯片似的。&34;博主皱着眉头评价说，“不过这个被压扁的外形还是有些类似米字”
大米su7的遭遇同样悲惨。
前后保险杠齐飞，车身被压成了&34;z&34;字形，车顶直接塌陷下去。
&34;这连米字形状都无法维持，分明是被碾成齑粉了。&34;博主苦笑着摇了摇头。
&34;通过这两轮极限测试，我们可以得出一个结论:面对体型巨大的重卡，现阶段的电动suv还难以抵挡。
特别是高速追尾和夹击等极端情况，基本上就是必死无疑。&34;博主面对四散的残骸，沉重地说道。
&34;当然，我们也要客观地认识到，这种事故在现实中很少发生。
但它提醒了我们，电动车的安全之路还很长。
除了智能网联，我们更需要在碰撞防护、材料工艺等传统领域持续发力。
要知道，一旦事故发生，再先进的自动驾驶也无法挽回生命的损失。&34;
&34;同时，作为消费者，我们也要提高安全意识。无论开什么车，都要遵守交通规则，与大货车保持安全车距。
生命只有一次，安全永远是第一位的。&34;博主语重心长地说。
“不要听车厂宣传我能硬钢大货车硬钢大货车！”
“谁钢谁傻！”
“那自己的命去赌车厂的虚假宣传，我相信能做出这样式的人。”
“除了脑瘫粉就是疯子！”
视频的最后，博主做出了这样的呼吁:&34;我希望车企能够重视起碰撞安全这个&39;老生常谈&39;的话题。
要砸大力气去研发更强韧的车身材料、更智能的主被动防护系统。
只有软硬件并重，才能真正守护好驾乘者的生命安全。同时，也希望广大车主引以为戒，安全驾驶，远离追尾。
每个人的生命都弥足珍贵，我们一起呵护它，珍惜它。&34;
视频上线后，立即在网上引起轩然大波。
&34;卧槽，这也太惨烈了吧，电动车还是太脆弱了!&34;
“捏吗的油车也干不动啊！”
“想省油就买电车，想省电就买油车！”
&34;感谢博主揭示真相，看完我再也不敢跟货车抢道了。&34;
&34;别光说智能，安全性也得跟上啊，那可是性命攸关的大事。&34;
&34;车企必须重视，消费者也要警醒，安全意识不能松懈啊。&34;
&34;期待问界、大米后续能在防撞上有所突破，拭目以待。&34;
一时间，其他厂商都沉默下来。
毕竟他们的车架硬度还不如问界和大米。
一旦测试就是被啪啪打脸。
偏偏这个时候，又有一个小视频在网上火了！
“小铁蛋撞翻了大货车!”
只见画面中，一辆小巧玲珑的铁蛋迎面驶向一辆体型庞大的重型货车。
就在两车即将相撞的瞬间，铁蛋灵巧地一转，撞向了货车的后半部分。
顿时，这个钢铁巨兽竟然失去平衡，轰然侧翻在地。
&34;这就是差距!这就是实力!&34;不少铁粉兴奋地喊道，&34;铁蛋用行动证明了自己，不愧是&39;硬派suv&39;!&34;
然而，一些理性的网友却提出了质疑:&34;等等，铁蛋撞的是货车的后半部，这并不能说明它的车身强度啊。&34;
&34;没错，货车重前轻后，后面被撞翻很正常。
真正的硬碰硬是什么样，咱们不是已经见识过了吗&34;
很快，又有博主做出了更深入的分析:&34;铁蛋这一撞，其实是借助了货车自身的重心不稳。
它没有正面承受撞击，反而巧妙地利用了杠杆原理。
这充其量只能说明它的灵活性，并不能证明车身硬度。&34;
就在众说纷纭之际，狠角色的博主再次发声了:&34;既然大家对铁蛋的实力存疑，那不如让它来一次真正的&39;硬碰硬&39;!
我们用同样的测试标准，让铁蛋迎面撞击重卡，看看它的表现如何。&34;
消息一出，立即引发了网友的热烈讨论。
&34;支持!铁蛋敢不敢接这个挑战&34;
&34;别光撞侧面了，有种正面来一发!&34;
&34;我看行，反正铁蛋号称&39;硬钢大货车&39;，是时候证明自己了。&34;
&34;这下有好戏看了，坐等打脸。&34;
面对舆论的压力，铁蛋官方最终松口，接受了这个&34;硬碰硬&34;的挑战。
而狠角色也第一时间公布了测试安排，表示将用与问界、大米完全相同的测试条件和设备，全方位检验铁蛋的碰撞安全性能。
消息一公布，网上的讨论就更加激烈了。
&34;加油铁蛋，你可是咱们的希望啊!&34;
&34;大货车算什么，直接上高铁，一撞到底!&34;
&34;看铁粉吹得天花乱坠，这下该验证真金白银了。&34;
&34;别的不说，光这个硬刚的勇气，我就要为铁蛋点个赞。&34;
随着测试时间的临近，各种猜测和预测也甚嚣尘上。
有人坚信铁蛋必胜，有人笃定它要翻车，还有人给它支招如何躲避正面冲击。
总之，这场&34;世纪之撞&34;俨然已经成为了全民关注的焦点。
与此同时，一向以硬朗著称的铁蛋，似乎也感受到了前所未有的压力。
它在微博上发文称:&34;感谢大家的关注和支持，我们一定会全力以赴，用实际行动证明自己。
不过，我也想说，任何碰撞测试都有一定的风险，希望网友们能够理性看待，不要盲目追捧或者诋毁。
安全无小事，我们每个人都要提高防范意识，远离危险驾驶。让我们一起为更安全、更智能的出行而努力吧。&34;
这条诚恳的文字，让铁粉们更加感动和坚定，而一些中立网友也对它刮目相看。
大家纷纷表示:&34;铁蛋这种实事求是的态度很可嘉，不像某些品牌，净吹牛皮。&34;&34;能正视自己的不足，才是真正的勇士。&34;
&34;支持铁蛋，但也提醒它要量力而行，安全第一。&34;
&34;不管结果如何，我都要为铁蛋的这份担当点赞。&34;
眼看&34;硬碰硬&34;的日子越来越近，网上的讨论也愈发沸腾。
碰撞是直播进行的。
直播一开。
短安公司，林珊珊，张伟，刘总，都坐在了办公室。
抬头看着直播打开。
“一定要失败啊~~~”张伟双手握拳。
看着你成功，比我亏钱都难受！！
最难受的其实是林总。
因为方正越是成功，就显得贸然开除方正的她越是愚蠢。
这些车型和成就，原本都该属于短安！
但是因为方正被她开除了，竟然让方正踩着短安的失败成功了！
&34;都是花里胡哨的噱头，他一定会失败的。&34;
刘总冷哼一声，似乎在安慰自己。
但他心里也没底，毕竟之前铁蛋撞翻货车的视频着实震撼。
再加上网上铺天盖地的讨论，他隐隐感到一丝不安。
与此同时，铁蛋的总部也弥漫着紧张而振奋的气氛。
作为这场&34;硬碰硬&34;的主角，他们深感责任重大。
虽然对车辆的性能有信心，但毕竟是在全网直播，容不得半点闪失。
&34;我们已经做了充分的准备和测试，相信一定能经受住考验。&34;方正沉稳地说。
作为铁蛋之父，他比任何人都清楚这款车的潜力。
&34;但不管结果如何，我们都要保持冷静和克制。安全永远是第一位的，不能为了面子就忽视风险。&34;
其他高管纷纷点头附和。
他们佩服方正的大局观和底线思维，这也是铁蛋一步步走到今天的关键所在。
与某些不计后果、急功近利的车企不同，铁蛋始终把品质和口碑放在首位。
哪怕进度慢一些，也要确保万无一失。
随着最后的倒计时，直播画面切换到了碰撞现场。只见一辆鲜红的铁蛋，正静静地停在空旷的场地中央。
几十米外，一辆威武雄壮的重型货车，也在蓄势待发。