第11章 南冠号上的元宵节

    在南乔治亚岛游览了两天之后，庞洛邮轮就开始带着我们向布宜诺斯艾利斯驶去。

    我们的南极旅游就要结束了，我们已经踏上了回家的路程。听着庞洛邮轮的汽笛声，望着渐渐远去的南乔治亚岛，我心里充满了一种无比巨大的满足感。我不由得想到：那些前往南极探险的探险家们，在完成探险任务踏上回家路程的时候，是不是也有这样的心情呢？如果也有这样的心情，我现在不就是在和他们一起分享同样的快乐吗？于是，我就立刻开动脑筋想了起来。我想来想去，最后终于得出了一个肯定的答案。因为，别的人我可能不知道，但是有一个人我知道得太多太多了。这个人就有这样的心情。他不仅有这样的心情，而且直到生命的最后一刻都没有改变这样的心情。这个人就是英国探险家斯科特。

    一九一零年六月，斯科特带领一支英国探险队前往南极点进行科学探险活动。与此同时，阿蒙森也带着一支挪威探险队前往南极点进行科学探险活动。由于在此之前从未有人到达过南极点，所以两支探险队都试图成为第一支到达南极点的探险队。于是，一场以最先到达南极点为目标的科学探险竞争，就在这两支不同国籍的探险队之间悄然无声地展开了。当斯科特探险队在位于罗斯冰架东侧的埃文斯角登上南极大陆的时候，阿蒙森探险队也在位于罗斯冰架西侧的鲸湾登上了南极大陆。阿蒙森探险队只有五个人，驾着由五十二条爱斯基摩狗拉的四架雪橇。他们在鲸湾建了营地，每向南一个纬度即一百一十公里，便设立一个仓库，存贮了大量的食品和燃料，为了防止迷失方向，每隔一段距离就在雪地上插一个标竿。阿蒙森探险队进入南极腹地之后，遇到了重重困难。有一次，一架雪橇掉进了一条冰缝，费了好大力气才把它拖上来。在离南极点五百五十公里的时候，出现了上坡路，暴风雪又不停。阿蒙森决定，把活着的四十二条狗中的二十四条体弱的狗杀掉，由剩下的十八条壮犬拖三架雪橇。只带两个月的口粮，向南极点冲刺。一九一一年十二月十四日下午三点，阿蒙森探险队到达了南纬九十度，站到了南极点上。当阿蒙森探险队在南极点庆祝胜利的时候，斯科特探险队还在暴风雪中挺进。斯科特探险队用西伯利亚矮种马拉雪橇，这种马适应不了南极的严寒气候，又容易陷入厚厚的积雪之中，一匹接一匹地死去了，最后只好用人力拉雪橇。暴风雪、冻伤、体力下降，打击一个接一个地向他们袭来。一九一二年一月十八日，斯科特探险队终于到达了南极点。他们不仅看到了插在南极点上的挪威国旗，而且在挪威人的帐篷里看到了阿蒙森留下的一封信。

    这个故事如果仅仅到此为止，就仅仅是一场科学探险竞争的胜负故事。对于每一个旁观者来说，无论谁胜谁负都是人类的胜利，都是人类的一种英雄壮举，都充分显示出了人类敢于超越生命极限、向严酷的自然环境发起挑战的巨大勇气。但是，这个故事并没有到此为止。第二天，精疲力尽的斯科特探险队踏上归途。尽管途中遭遇了提前到来的严寒天气，他们仍然按照科学探险的惯例，沿途收集各类岩石标本，书写探险日记。他们的口粮和油料不足了，所有人都出现了日益严重的冻伤，有的人甚至连手指甲都冻掉了。在不断袭来的暴风雪中，两名队员先后牺牲了。三月二十九日，斯科特在最后一篇日记中写道：自从21 号到现在，西南偏西方向的风持续地刮着，我们的油料只够煮两杯茶，20 号还剩下两天的食物。每天我们都时刻准备启程出发前往11 英里之外的补给站，但帐篷外始终到处是风雪的漩涡。现在，我想，我们已不可能再指望情况好转了，但我们会坚持到最后一刻，不过我们已是越来越虚弱了，当然，末日不远了。真的很遗憾，但我想我不能再写下去了。看完这篇日记，也许有人会说：只有不到二十公里路程，这么短的路程爬都爬到了，为什么不继续向前走了呢？提出这个问题的人，可能还不知道南极暴风雪的厉害。一九六零年十月十日下午，在日本昭和站进行科学考察的福岛博士，走出基地食堂去喂狗，突遇每秒三十五米的暴风雪，从此再没有回来。直到一九六七年二月九日，他的保存完好的尸体才在距站区四点二公里处被发现。斯科特探险队可能就遭遇了这样的暴风雪。八个月后，一支搜索队找到了他们的帐篷和遗体。人们在斯科特身边发现了十八公斤岩石和各种化石标本，他们在死亡将临的时候仍然没有放弃自己的科学探险使命，仍然为人类保留着一份珍贵的科学研究资料。斯科特在给妻子凯瑟琳的最后一封信中，表达了他对此次科学探险活动的态度：关于这次远征的一切，我能告诉你什么呢？它比舒舒服服地坐在家里不知要好多少！这样一来，这个故事就不再仅仅是一场科学探险竞争的胜负故事了，而是变成了一个甘愿为人类的科学探险事业献出自己生命的感人故事了！正是由于这个原因，设立在南极点的美国科学考察站，才被命名为阿蒙森-斯科特站。

    南乔治亚岛距离布宜诺斯艾利斯约两千五百公里，我们必须在海上连续航行四天才能到达目的地。由于我们已经离开了南极地区，所以我也没有什么新鲜事物可以向大家介绍了，只能向大家介绍一下我的邮轮生活了。与我曾经乘坐过的意大利歌诗达邮轮和美国皇家加勒比邮轮相比，我们乘坐的这膄庞洛邮轮小多了。它的排水量只有九千多吨，只能算作一膄准万吨级邮轮。但是，从目前行驶在南极地区的各种邮轮来看，它却是一膄最大的邮轮了。因为，南极地区沿海地带的海水深度比较小，排水量更大的邮轮无法靠近海岸。我们乘坐的这膄庞洛邮轮共有六个楼层，两个楼层在甲板下面，四个楼层在甲板上面。我们住的尊爵套房在六楼，里面有一间卧室、一间客厅和两个卫生间，面积约四十六平方米。房间外面还有一个阳台，面积约六平方米。乘客用餐有一大一小两个餐厅，大餐厅在二楼，小餐厅在六楼。两个餐厅都是自助餐厅，饭菜以法国口味为主。妈妈喜欢吃西餐，对饭菜感觉非常满意。爸爸不喜欢吃西餐，对饭菜感觉很不适应。我有些西餐喜欢吃，有些西餐不喜欢吃。可是，我喜欢吃的西餐并不是每顿饭都有。如果不是爸爸妈妈提前带了一些榨菜和辣酱，我有的时候都不知道该吃什么饭菜好了。虽然邮轮上的饭菜不太好吃，但是邮轮上的精神食粮却非常丰富。三楼有一个可以容纳两百人的小剧场，几乎每天都会举办与南极旅游有关的知识讲座，我的许多南极知识都是从这里学来的。六楼餐厅外面的甲板上，有一个约十平方米的小游泳池，在南极地区行驶期间始终处于关闭状态，离开南极地区之后才开始向乘客开放。这时，气温已经变得越来越高了，风浪也已经变得越来越小了。看到这种情况，我几乎每天都要前来游泳。一边在海上航行，一边在船上游泳，凉凉的微风吹在脸上，暖暖的阳光撒在身上，这种感觉真是非常美妙！

    除此之外，我的邮轮生活中还发生了几件让我印象深刻的事情。第一件事情是：我们在邮轮上度过了一个元宵节。由于外国厨师不会包饺子，所以他们就把饺子馅和饺子面准备好了，让中国乘客自己包饺子。我和爸爸妈妈都去包饺子了，我揉面，妈妈擀皮，爸爸包。看到这么多人在一起热热闹闹地包饺子，我感到特别高兴。可惜的是，外国厨师不仅不会包饺子，而且也不会煮饺子，把很多饺子都煮破了。虽然这样，大家吃得还是很高兴！第二件事情是：我变成了邮轮上的中国小明星。那些在邮轮上工作的外国叔叔阿姨只要见到我，总是要把我叫到身边说几句话。虽然我听不懂他们在说什么，但是我知道他们在和我逗着玩。他们在逗完我之后，有时还会塞给我一些好吃的糖果和巧克力。有一天，爸爸妈妈吃完饭先走了，把我一个人留在餐厅里继续吃饭。在我吃完饭要走的时候，六个外国叔叔突然一起围住了我，表示要和我一起照个相。他们每个人都和我一起站着照了一个相，又把我抱在胸前照了一个相。看到自己这样受欢迎，我心里当然很高兴。第三件事情是：爸爸在邮轮上犯了一个极其严重的错误。早在我开始上学之前，无论爸爸妈妈带我去哪里旅游，爸爸总是要带着我的书本和文具。只要有那么一两个小时的时间，不管我们走到哪里，爸爸都会让我做作业。我在机场候机厅的椅子上做过作业，在飞机、汽车和火车的小桌板上做过作业，住在宾馆里就更要做作业了。这次来南极旅游也是一样，我每天都要完成他留给我的作业，完不成作业他就不让我去玩。那天他又给我留了很多作业，我心里对他很不满意，就在做作业的时候故意跟他闹别扭。他见我不听他的话，就突然动手打了我几下。爸爸从来没有打过我，这是他第一次打我，把我打得大哭了一场。爸爸犯的这个错误真是太严重了！在我们家里，我是国王，妈妈是王后，爸爸是卫兵。卫兵怎么能够打国王呢？虽然爸爸马上向我承认错误了，但是为了让他不再重犯这样的错误，我必须狠狠地惩罚他一下。我和妈妈经过研究，一致决定让他到卫生间里罚站一小时。可是，他进去不到十分钟，就自己嬉皮笑脸地走出来了。这个卫兵实在太不像话了！

    经过四天的海上航行，我们终于到达了布宜诺斯艾利斯。当庞洛邮轮慢慢驶入港口的时候，我们已经做好了下船的准备，正在和其他乘客一起站在甲板上，好奇地观望着这座慢慢走近的城市。虽然我们曾经来过这座城市，但是对于我们来说它仍然是一座陌生的城市。