第37章 战鹰腾空，回归海上工程

    1962 年 11 月 17 日清晨，阳光洒在青羊机场宽阔的跑道上，仿佛给整个机场披上了一层金色的纱衣。一架崭新而神秘的战斗机静静地停在三号跑道尽头，它的机身线条流畅优美，机翼闪烁着寒光，这便是代号 62 式的单发超音速歼击机。

    驾驶舱内，21 航校的试飞员何安诚同志全神贯注地盯着前方。他身穿厚重的飞行服，头盔下的眼神坚定而果敢。此刻，他正通过无线电频道与塔台联系：&34;塔台，战机已就位，请放飞。&34;

    塔台内的指挥员收到消息后，经过短暂而紧张的确认，沉稳地回复道：&34;可以起飞。&34;

    得到指令的何安诚深吸一口气，然后轻轻启动发动机点火按钮，踩动液压板，推动操纵杆。随着一阵巨大的轰鸣声响起，战机尾部喷出红色的尾焰，飞机开始在跑道上加速滑行。何安诚紧紧握住操纵杆，感受着飞机逐渐脱离地面的力量。

    随着速度越来越快，战机达到最小飞行速度，如离弦之箭般冲向蓝天。它迅速爬升到一定高度后，突然以惊人的速度冲入云霄，消失在人们的视野之中。

    这一刻，不仅标志着 62 式单发超音速歼击机首次试飞成功，也见证了中国航空事业迈向新征程的重要一步。而何安诚这位英勇无畏的试飞员，则将自己的名字永远铭刻在了祖国航天史册之上。

    完成了在锦官177厂的一系列任务，解决了生产线的问题后，韩晏杰回到了京城，接下来，就是海军的“红色信天翁”护卫舰的工程，要快马加鞭提上日程了。

    在西南的日子，让韩晏杰几乎没时间关注海上的事：岛上的敌人凭借海空优势，对海上进行了封锁。虽不似之前那样严酷，但对于渔民，商船仍然造成了重大影响。

    通过联盟国的海军协定，带来了122bis（代号04）猎潜艇和201m（代号41）型猎潜艇，但海军对两型艇的优缺点很不满意：122bis型，有85舰炮，火力能压制岛上敌人的pc艇，但速度很慢；而201m速度快，但火力只有两座25炮，还比不上南江造船厂在解放魔都初期，生产的炮艇。

    而且，远海大洋，有新形势。

    越国打跑了高卢人，但美洲势力，又想染指中南半岛。今年10月，在加勒比的导弹危机，让联盟国丢了大脸。证明，没有强大的海军力量，只有挨打的份。

    新形势要求，“信天翁”要改变策略，在现有技术的改进下，把近海变成可靠的堡垒海域。能可靠执行反舰、反潜、船队护航、快速布雷等任务，担负巡逻、警戒和护航等日常勤务，

    意国的信天翁，可以在大西洋公约军事组织的框架内行动，但中国，必须要能可靠承担近海勤务，必须搭建起近程防空反潜网络，速度还要能够追杀潜艇，产量还要足够大，生产便宜，方便，能快速形成作战能力。