第13章 净赚两亿！下一款车型！
周末，阳光明媚。
小李和小张，这对新婚燕尔的年轻夫妇，正在为买车的事而发愁。
&34;咱们现在手头不宽裕，预算也就十万出头。但上下班总不能总挤地铁吧还是得有一辆车啊。&34;小李一边琢磨，一边翻看着手机上的汽车资讯。
&34;是啊，可十万块能买什么像样的车啊那些合资品牌，入门车型都十几二十万了。
国产车吧，质量和口碑又不太放心&34;小张也是一筹莫展。
就在两人一筹莫展时，一则新闻突然引起了他们的注意。
&34;蛋壳车震撼上市，199万起，智能出行新时代!&34;
&34;zero汽车打响价格革命，蛋壳车性价比碾压同级!&34;
&34;天啊，才199万这是什么神仙车型我们快去看看吧!&34;小李的眼睛瞬间就亮了。
来到汽车城，两人直奔zero的展厅。一辆造型独特的白色&34;蛋壳&34;，正静静地停在那里，吸引着所有人的目光。
&34;我的天，这车也太酷了吧!这流线型的车身，这炫酷的大灯，简直就是未来飞船的既视感啊!&34;小张惊叹道。
&34;关键是配置啊!200公里续航，百公里加速79秒，8英寸中控大屏，语音控制这性价比，在两万块以下简直找不出第二款!&34;小李也是一脸兴奋。
正当两人被&34;蛋壳&34;迷得七荤八素时，隔壁短安的展厅却显得有些门可罗雀。
&34;不好意思，请问你们最便宜的车型是哪款&34;小李好奇地询问短安的销售。
&34;我们有舒适s系列，补贴后大概五六万吧。&34;销售显得有些心不在焉。
&34;五六万可你看隔壁zero，两万都能把车开回家了。再说，你们这车，怎么看都有些过时了吧动力、油耗、配置，感觉都不如人家啊。&34;小张撇了撇嘴。
&34;那个方正，不就是从我们短安跳槽过去的吗他能有什么真本事
我看啊，那个什么&39;蛋壳&39;，肯定是智能系统不完善，用料也有问题，否则怎么可能做到这个价&34;销售一脸不屑。
&34;可是，蛋壳车配置和新能源补贴，短安的车也不敌啊。再说，你是在质疑方总的本事
可我看网上对zero的评价，对蛋壳的期待，可不是吹出来的。&34;小李反驳。
一番口舌之争后，小李和小张离开了短安展厅，心中已经有了答案。
&34;看来，咱们钟意的，还是那个&39;蛋壳&39;。虽然是新品牌，但从各方面来看，在同等价位中已经算是佼佼者了。&34;
&34;是啊，而且你想，咱们也算是为中国的新能源事业贡献一份力量了。
这方正，不也是个创业励志的典范吗多支持支持国货，也没什么不好!&34;
思前想后，两人最终在zero的展厅里，下了一个2000的预售订单。
两万块钱！
炸了我都说他炸的响！
回家的路上，小李和小张对&34;蛋壳&34;的痴迷丝毫没有减退。他们一边开车，一边不停地刷着手机，搜索着关于这款&34;网红车&34;的一切信息。
&34;你看，这个博主说:&39;蛋壳车外形简直太天才了!这种圆润可爱的造型，就像一个未来派的太空舱。坐在里面，感觉自己就是科幻电影里的主角!&39;&34;小李念到。
&34;哇，这个up主的评测也太详细了吧:&39;蛋壳的智能互联系统，简直就是同级车的天花板!语音控制、手势识别、智能座椅调控这些技术，放在两万块的车上，简直就是在做慈善!&39;&34;小张也是一脸惊叹。
&34;&39;199万，zero是要把整个汽车界玩崩啊!这个价格，这个配置，放在两三年前，连做梦都不敢想!现在，&39;蛋壳&39;直接把梦想照进了现实!&39;&34;
&34;&39;蛋壳车简直就是年轻人的福音!外观潮爆，智能范儿十足，关键是价格也太友好了!这是要让我们这些屌丝也能开上新能源车的节奏啊!&39;&34;
&34;&39;国货当自强!以前总觉得国产车廉价低质，但&39;蛋壳&39;的出现，彻底刷新了我的认知!原来咱们自主品牌，也能做出如此惊艳的好车!&39;&34;
刷着刷着，两人已经对&34;蛋壳&34;的热爱到达了一个新的高度。
&34;你说，方总是怎么想到要做这款车的呢他真是一个天才的设计师啊!&34;小李由衷赞叹。
&34;那可不!你知道吗，网上有人扒出来，方总之前在短安时，就提出过类似的&39;小车+&39;概念，但被公司高层给毙了。他们觉得这种车，既不赚钱，又有悖于主流审美，根本不愿意投资。&34;
&34;是啊，之前短安那个销售不是还说方总没本事吗我看，是短安太短视，没有眼光，才会放走这么一个人才!现在好了，&39;蛋壳&39;火了，估计他们恨不得把方总给绑回去呢!&34;
&34;哈哈，那不可能了!你没看方总在发布会上说的吗&39;小鱼也有逆流而上的力量!&39;&39;敢为天下先的魄力，心怀天下的视野!&39;他早就立下宏愿，要引领汽车行业的变革了!&34;
&34;对对对!所以我们买&39;蛋壳&39;，不仅仅是买一辆车，更是在支持一个&39;造车梦&39;!这份情怀，这份壮志，也太打动人心了!&34;
方正和他的团队，此刻正在zero的总装车间，见证着第一批&34;蛋壳&34;的下线。
当一辆辆崭新的白色车身，缓缓驶出生产线时，现场响起了热烈的掌声。
&34;首批蛋壳的出货量，是三万台。但这仅仅是一个开始。&34;方正神情坚定地说，&34;目前全国范围内，已经有十万台以上的大定。而根据各地经销商的反馈，有意向购买的客户，估计还有二十万之多。&34;
市场部经理也激动地补充道:&34;从市场反响来看，&39;蛋壳&39;简直就是一匹黑马!因为超低的定价，我们预估它的销量，有望达到百万级别!要知道，目前市面上，一辆像样的电动车，售价动辄七八万，甚至十几万。而&39;蛋壳&39;只要两万，对于很多普通家庭而言，简直就是一个天大的惊喜!&34;
采购总监也点头称是:&34;没错，两万块就能把车开回家，而且还是一辆科技感十足的新能源车，这种超高的性价比，简直就是在业内树立了一个全新的标杆!&34;
然而，当所有人都在为&34;蛋壳&34;的火爆而欢欣鼓舞时，财务总监的脸上，却流露出一丝隐忧。
&34;大家不要被眼前的热度冲昏了头脑啊。要知道，&39;蛋壳&39;虽然卖得好，但利润其实并不高。
据我初步测算，扣除各项成本之后，一辆车的净利大概只有两千块左右。&34;
众人一听，都倒吸了一口凉气。是啊，相比于那些售价几十万、利润高达几万的豪车，区区两千的毛利，实在是太&34;寒酸&34;了!这样的生意，恐怕那些大厂都懒得去做。
但方正却笑了笑，显得胸有成竹:&34;利润低不要紧，关键是资金周转快啊!你们想，十万台的大定，就意味着两个亿的回款!这样的现金流，哪怕是大厂，也未必能瞧不起吧&34;
他环视一周，斗志昂扬:&34;再说，咱们卖&39;蛋壳&39;，本来就不完全是为了赚钱，更重要的是抢占市场，积累口碑!只要&39;蛋壳&39;能成为国民神车，成为新能源领域的标杆，那将来的利润空间，可就大着呢!&34;
方正接着分析道:&34;按照我们的规划，&39;蛋壳&39;上市第一年，销量至少要达到50万辆。以均价2万来算，那就是100个亿的销售额!再按照每车2000块的利润估算，我们就能净赚10个亿!而随着品牌效应的放大，我们的议价能力也会越来越强。到了第二年、第三年，每辆车的利润，没准就能翻倍、翻三番!&34;
一番话，让在场的人都为之一振。是啊，虽然起步阶段，&34;蛋壳&34;的盈利看起来有些&34;微不足道&34;，但放眼未来，它绝对大有可为!
在&34;蛋壳&34;大卖的喜悦还未褪去，方正已经开始着眼于下一个目标。在一次内部会议上，他郑重宣布:
&34;&39;蛋壳&39;给了我们一个好的开端，但我们决不能止步于此。下一辆车，我们要在安全方面多下功夫，真正让&39;智能出行&39;成为新创的代名词!&34;
众人一听，都来了精神。大家知道，在当下的汽车市场，安全始终是消费者最关注的话题之一。
尤其是在新能源领域，电池安全、自动驾驶等新技术，更是备受质疑和担忧。
&34;具体来说，我计划咱们的下一款车，售价要在十万元左右。&34;方正接着说，&34;当然，这个价位比&39;蛋壳&39;要高不少，但我们要用更高的品质和性能，来征服更高端的客户群体。&34;
产品经理迫不及待地提问:&34;方总，您说的&39;更高品质&39;，主要体现在哪些方面呢&34;
方正微微一笑，娓娓道来:&34;首先，就是要全面提升车辆的安全系数。我们要在车身材料、车架设计等方面下足功夫，确保整车具有超强的碰撞防护能力。
同时，在电池系统上，也要采用最先进的防火、防水、防爆技术，让用户彻底放心。&34;
“起码能装翻百吨王！”
大家频频点头，对方正的思路十分认可。
不过装翻百吨王也太离谱了点吧
有着蛋壳的成绩在前，并没有人对方正的话提出质疑。
&34;第二，就是要在智能驾驶领域有所突破。&34;方正目光炯炯，&34;我们要在保证安全的前提下，尽可能提升车辆的自动化水平。
比如，实现城市道路的全自动巡航、自动变道、自动泊车等功能，让用户真正体验到&39;解放双手&39;的快感。&34;
研发总监闻言也来了兴致:&34;没错，现在特斯拉、国为那些&39;老大哥&39;在无人驾驶上动作频频，咱们新创也不能落后!我估计，用个一年半载，l3级别的智能驾驶，咱们就能搞定!&34;
&34;好!&34;方正兴奋地一拍大腿，&34;有了这些硬核技术作为支撑，再配合咱们在造型、内饰等方面的创新，这个十万元档的&39;安全智能座驾&39;，一定能成为又一个销量奇迹!&34;