第320章 骂骂咧咧

    各部门小轿车，出租车，货车，需要办理特殊牌照，才可以在城市里面通行。

    同时，电动车出行受到限制，上牌按照街道办，乡镇划分。

    基本上，只能在挂牌区域内通行，不得越线。

    长距离，跨区域通行，还是要去坐公交车，出租车，或者坐地铁。

    这些消息公布之后。

    那些拥有私家车的人，傻眼了。

    以后，小轿车只能在郊外，乡镇地方开，城市里面不让通行。

    普通老百姓松了口气。

    他们购买电动车，基本上都是跑短途，影响不大。

    很快，网上迎来很多吐槽，很多赞赏，褒贬不一。

    有人破口大骂。

    有人拍手称赞。

    有人保持沉默。

    有人抱怨。

    政府这边，在各条主干道上修建轻轨，已经摆上日程，招投标运作。

    基本上是，中间修建轻轨，或者搭建轻轨，两旁是公交车道，电动车道。

    关于修建地铁方面，加速推进，争取在主干道下面，多修建几条地铁。

    第一个月，大家骂骂咧咧，发表抗议。

    甚至，有人组队，拉布条到市政府门口游行，抗议。

    一个月之后，私家小轿车，有人卖掉，有人开到乡下去。

    这时，地铁，公交车，开始忙碌了。

    基本上，每一趟的地铁，公交车，都是满座。

    开出租车的司机，也是眉开眼笑。

    随着轻轨路线开建，老百姓的骂声，逐渐少了。

    禁止私家车通行，确实给他们造成不便。

    轻轨路线一旦开通，他们就可以坐轻轨，地铁去上班。

    这样，每个月省下不少油钱，还不累，轻轻松松。

    其实，他们天天开车去上班，面对四处堵车，也是十分头大。

    特别是滨海市，人口太多，私家车太多，上班高峰期，主干道堵车，是正常现象。

    随着时间的推移，轻轨建设工程稳步推进。

    人们渐渐习惯了这种新的交通方式，抱怨声也越来越少。

    市中心的交通状况得到了显著改善，空气质量也有所提升。

    曾经堵得水泄不通的道路，变得通畅无比。

    上班族们，再也不用每天早早起床，只为赶在堵车之前到达公司。

    而那些曾经反对轻轨建设的人，也开始意识到这一决策的明智之处。

    他们纷纷改变了态度，期待着轻轨早日全线贯通，让生活更加便捷。

    最高兴的是地铁公司，公交公司。

    每天的营业额，都在持续增涨。

    按照这个趋势下去，不但不会亏损，还会大赚特赚。

    一个月之后，地铁公司，公交公司的营业额曝光了。

    难以想象，月月亏损的地铁公司，公交公司，这个月利润翻了好几倍。

    本来，地铁公司每个月亏损两三亿，再正常不过。

    但这个月，地铁公司净利润达到五亿多。

    这样，一年下来，净利润会达到六十亿之上。

    还有那些开出租车的，同样是最大赢家。

    本来，还有一点反对声音。

    现在，彻底没有了。

    等轻轨路线开通，地t铁公司还会赚取更多。

    当然，有人欢喜，有人忧。

    这两个月，小轿车销售陷入低谷。