第129章 餐饮大堂
人员到齐后又花了半天时间完成整备。
毕竟是第一次游轮出航，都是宝贵的经验积累机会。
无论预先演练设计得多完美，最终面对形形色色的乘客时都会有这样那样的区别。
2120年，10月1日。
这本来也是个特殊的日子，但今天再次加码。
成为人类星际游轮第一批次出航的纪念日。
林凡和陈知驾驶的领航舰率先出发，剩余四艘舰菱形排开紧随其后，五舰缓缓消失在天际。
因为是反物质推进，整个推进系统都完全隔离在其他系统之外。
并且全自动运行，确保易危区域大多数时候无人员。
由于采用了真空效率达到52的反物质引擎，所以每艘游轮只携带了150kg反物质。
与物质反应后足以产生让游轮往返一趟以上的能量，足以应付一些概率极低但可能发生的偏航回避之类的意外。
但用林凡的话说，这种行为就好像是航空发动机不用涡扇也不用涵道，直接机芯裸喷，再怎么搞也是闹笑话。
但这是目前为止帝国科学院可以独立拿出来的最高科技了。
虽然林凡已经驾驶曲率超光速小飞机遨游太阳系了，但不会随便将过高的科技砸给人类。
给出的全套大升级也只是应用方式运作方式管理方式的升级。
基础科学没到位，哪怕学会了能用了也要花大把时间消化。
而且因为已经在用了彻底消化基础科学的动力也会降低，最终会浪费大把的时间。
所以还不如让人类自己发展，适当的时候再推一把应用。
两人亲自领航这次的游轮舰队也是为了给帝国科学院打气顺便亲自做宣传。
但是航行中的舰长室还是非常无聊的。
大部分系统都已经自动化，空域也已经提前扫描，路线也已经提前规划好。
舰长就是个待在舰长室，操作一下启动程序，然后在需要的时候应急停车或者手动重划路线规避而已。
所幸林凡的舰上有两套舰长，一套就是林凡陈知两人，另一套则是从军队退役的航天舰长。
但也因为帝国科学院技术还不到位，舰上还在采用毁伤性防御工事。
每艘舰上十二台中等功率的近距离激光武器和质子流武器，装载在各个方向上。
远不足以发起攻击，但近空防御倒是十足够了。
而且整个系统都是半自动化，备用领航舰长也足够应对。
刚交接完领航舰长任务，陈知就迫不及待拉着林凡消失在舰桥。
“这么急干甚？”林凡70公斤的体重在陈知手里就像不存在一样被拽着飞奔。
林凡也懒得凝气定身反抗，就像一块破布一样在06倍音速下“随风飘荡”。
“你不饿吗！当然是去吃好吃的了！”
此时林凡仿佛看见一头哈喇子飞流直下的猛兽在前面飞奔。
顿时汗颜。
“想吃什么直接送到舰桥不就好了？”
“大家都在干活，你好意思？再说了在舰桥吃就没那感觉了！”
说话间就已经到了餐饮大堂。
这里分为两个区域，自助餐区域占了六分之一面积，剩下都是原五大国的五大区域。
其中不但包含了一些特色餐饮小吃，还有普遍都爱吃的日常饮食。
譬如金龙区除了米面粉馕以外还有一大堆数不胜数的特色，直接占了整个大堂三分之一的面积。
剩下的那些都挤在剩下的二分之一面积里。
要说林凡没有私心那是不可能的。
但也不可能再过分了，多样性还是很重要的。
陈知拽着林凡就走向了艾罗区。
这个地区有史以来都处于相对落后的国际位置。
也是现在还保持着相对主权的国家之一。
这个地区的食物该怎么说呢，很原生态，很简洁。
这个可不能说难听点怎么说了，再说下去可就不礼貌了。
林凡脸色变了变，之前周游全球的时候不是没吃过，但不是烤果子就是喝树汁还有各种干面饼和各种兽肉。
虽然早就都是经过培育和养殖的品种，但这种吃法还是很震撼心灵。
鉴于艾罗地域普遍水土流失严重，平均气温极高，降雨量也少。
这种比较原始省水的吃法也算无可厚非。
但被林凡被金龙的丰腴水土养叼的胃口，实在是有点水土不服。
“千万别选烤果千万别选烤果！”
林凡只能默默祈祷着。
“欢迎光临，这里是烤果台！”
林凡听了顿时想给自己一拳好晕过去不问世事。
一下子就让陈知拽住了。
“嘻嘻~”
“我我对这个过敏。”
陈知的笑容逐渐危险起来。
林凡才突然想起，武帝的身体素质，哪来的什么过敏
一阵冷意顺着后脖颈冲上后脑勺，吓得一激灵。
今天站在这，要是敢说出一个不字，恐怕就要躺着出去了。
“咳但是早就好了，你要几个？”
餐饮大堂的支付系统都是全自动运行，柜员报价后由顾客确认价格。
餐款就会自动划扣到托管系统，完成服务后就自动划进商家账户。
这里的所有特色餐饮台都是相应地区的本地厨师入驻，只有大众餐饮台是知凡集团承包。
每人每天都有相应的餐饮配额可用，当然也有可以享受全程免费餐饮的随票套餐可以用。
但这些配额只能在五个大众餐饮台使用。
每天大约有75可用，平均每餐25元。
别看25的数字很小，地球通用货币已经成了金龙币，而金龙币早就通过全球操控价值翻了十倍。
也就是过去的250元一餐。
哪怕只吃配额也能吃得非常丰盛了。
每个人在点餐时超出配额都会被询问是否额外付费。
免得有些乘客不想吃套餐又不想超支时发生不必要的消费。
“每人每天只能买一份哦！”餐台柜员赶紧补充。
烤果所用的果子本来就低产，商家这趟出航也只带了九百枚，而且还是一枚拆成两份卖。
虽然本来也只是小众特色，但这个量也只够一千八百份，而且是一趟往返总共23天的量。