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第399章 疯狂,萌芽要自己发射卫星?!

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    在芒果汽车升格为芒果集团之后,作为集团子公司总裁,唐享已经是可以越过顾铭章,直接向张硕这个大老板汇报工作。

    “董事长,芒果m1的预定数量已经达到6572台。”

    一上来,唐享先报喜。

    其实也算不上什么大喜,意味着,除了第一天五千台的预售,其后六天,拢共也就增加了不到一千六百台预售。

    证实了张硕之前的判断,第一天将远高于其他时段。

    但总体还不错。

    “过去一周,芒果充电设备有限公司,已经跟魔都、京师、羊城、滨海城、江夏、临安等十几座城市,签署了关于充电桩建设的合作备忘录。”

    可见越是经济发达的城市,越有意愿拥抱新能源汽车。

    芒果充电设备有限公司,则是芒果集团旗下新注册成立的二级子公司,主要负责充电桩规划设计、建设以及后期的运营维护等工作。

    除此之外。

    升格为集团子公司之后,芒果集团还陆续注册成立了芒果汽车销售有限公司,主要负责芒果汽车的销售工作,包括线下体验中心的运维。

    芒果汽车制造有限公司,主要负责芒果汽车总装生产制造。

    其他还有芒果电池有限公司,芒果视觉有限公司,芒果模具有限公司,芒果动力有限公司等一系列的全资子公司。

    有些已经在运作,有些还在筹备当中,有些纯粹就是为了不被抢注。

    总而言之,在芒果m1取得初步成功之后,芒果集团势必要借助芒果m1在新能源汽车领域狂飙突进,争取用三到五年的时间,再造一个汽车商业帝国。

    动作很大,自然就很烧钱。

    在芒果m1真正实现量产之前,为了维持运营、研发、生产等支出,芒果集团估计每个月都需要母公司十几二十亿的输血。

    远没有外界描述的那般风光。

    听完唐享的汇报,张硕也进入正题,笑着说道:“对于芒果m1的改进型,也就是芒果m2的设计,我有几点想法。”

    按计划,芒果汽车明年就将推出芒果m2。

    “您说!”

    唐享立即掏出小本本。

    “首先就是整车的外观设计以及内饰。这个不用怎么改,大体维持原样就好,只在细节部位根据车主反馈,做一些改进就好。”

    汽车跟手机不一样,不用每推出一款新品,就要外观大改。

    很多老牌汽车,经典的车头造型设计能够沿用十几年,甚至是更长时间,包括内饰风格,更是会推出经典款。

    本来也没必要经常更改。

    具体到新能源汽车领域,特湿拉是实施三步走战略,在陆续拿出好几款车型之后,才最终推出了最为畅销的model

    3。

    芒果汽车不一样,直接跳过前面的步骤,一步到位。

    芒果汽车m系列,本身对标的就是原时空的model

    3,需要做的,就是通过循序渐进的改进以及技术创新,一步步接近,甚至是超越model

    3

    的水平。

    关键还在于修炼内功。

    “外观设计真要有什么大的改变,可以考虑推出全景天窗,但不是强制性的,而只是给消费者多一个选择。”

    未来。

    在新能源汽车领域,全景车窗设计可谓是标配。

    但是这玩意儿吧,如果是在风和日丽的天气,那自然是极好的,不仅视野开阔,抬头还能看到蓝天白云,很是惬意。

    可如果撞上持续高温天气,那就是活受罪了。

    也就难怪说。

    全景天窗设计,会被网友吐槽为最沙雕的设计。

    所以张硕才会强调说,全景天窗只是给消费者多一个选择,自己选的全景天窗,为了装哔,再闷再热也得忍着,不是吗?

    “除了外观,最主要的,还是升级配置,比如说mango操作系统。”

    芒果m1搭载的是mango20辅助驾驶系统,因为是第一款试验车型,出于安全方面的考虑,其实是削减了很多功能的,只搭载了应用最成熟的模块。

    也不能真正实现自动驾驶。

    本身智能驾驶系统就是最难搞定的部分,想想原时空特湿拉爆的那些雷,就知道有多坑了,分分钟就刹车失灵可还行?

    所以mango系统才会以安全为最大前提,宁可暂时放弃一些功能。

    但也不能一直止步不前。

    自动驾驶不说一定是未来的趋势,但至少代表了某种方向。

    而且,作为互联网产业大国,华夏在互联网领域除了一些底层研发,在应用层面,无论是技术创新,还是人才储备,其实都是全球一流的。

    这也可以算是芒果汽车的本土优势。

    除了软件平台的研发,其他诸如像摄像头、激光雷达等硬件传感装置的研发,也要一并跟上,不能被卡脖子。

    印象中,华夏能独立做好激光雷达的,也就华威等少数几家。

    像特湿拉。

    却是在死磕多组摄像头+人工智能的组合。

    就很头铁!

    再比如跟操作系统配套的车载芯片,严格来讲,赤兔z1芯片的设计其实是有些仓促的,在性能指标上,最多也只能算是差强人意。

    主要还是时间太紧了。

    在推出赤兔z1芯片之后,烛龙科技已经是同步启动了赤兔z2芯片的设计工作,势必要在一年之内,拿出更为优秀的作品。

    跟手机芯片不同,车载芯片14-40纳米之间都能用。

    赤兔z1、z2芯片都将会是40纳米芯片,等到薇晶半导体庐州工厂建成投产之后,就可以转交给薇晶半导体代工。

    从而实现车载芯片百分百的自给自足。

    “最最关键的,还是要增加电池的续航里程,芒果m2的最大续航里程,要从m1的250公里,至少提升到325公里。”

    新能源汽车的续航焦虑,在22年都没能真正解决。

    像比亚蒂之类的车企,为了增加续航,主打混合动力,也就是烧油发动机+纯电机双驱动,系统会根据不同的路况和行驶速度,自动切换是发动机驱动、电驱动、还是发动机供电。

    还有一类像华威,采取的则是增程模式。

    所谓增程,就是增加里程,在车上装载一台发动机——但发动机不参与驱动,只用来发电,车辆的动力完全由电池和电机提供。

    有点脱裤子放皮的赶脚。

    张硕为芒果汽车选定的技术路径,因为是走中高端路线,还是坚持做像特湿拉那样的纯电,不能因为一时的技术壁垒,就搞三搞四的。

    纯电——

    也一直都是站在新能源汽车鄙视链顶端的存在。

    像原时空的比亚蒂,依靠混合动力,在中低端市场确实是干出了一番成绩,全球销量甚至一度登顶,超越不可一世的特湿拉。

    但在品牌认知度跟利润方面,仍旧是无法跟特湿拉抗衡。

    有点类似手机行业的小咪跟平果。

    当然了。

    比亚蒂因为掌握了电池等核心技术,比之小咪还是强了非常多的。

    就是品牌营销做的不够好。

    相比特湿拉,芒果集团的优势就在于,从一开始就跟林德新能源达成战略合作,成立芒果电池有限公司的主要目的,也是跟林德新能源搞联合研发。

    确保林德新能源针对芒果汽车的特点,进行针对性的电池研发。

    这样的底气,不止是因为萌芽集团是林德新能源的第一大股东,还因为芒果集团是林德新能源的最大客户。

    自然是要受到格外优待的。

    除了这些主要改进,其他还有诸如快速充电桩的研发,超级工厂的设备研发,电机等关键零部件的研发与创新等等。

    总之一句话。

    芒果汽车虽然在成立之初,就收购了十几家相关的研发机构,但在技术积累上仍旧存在很大的短板,需要持续取得突破。

    是一刻都不能懈怠!

    后续还将通过收购、招聘等方式,继续扩大研发团队的规模。

    “董事长放心,回去之后,我就召开高管会议,传达您的指示精神。”有了大老板的指示,唐享悬着的心也是放下一半。

    虽然任务艰巨,但路径清晰,瞬间就干劲十足,有没有?

    “好好干吧,我相信你!”

    张硕看人的眼光还是很准的,唐享或是不是一位非常合格的创业者,但绝对是一位合格,甚至是优秀的职业经理人。

    ………

    6月10日,星期一。

    过去一个周末,又有不少新鲜事发生。

    比如说,阿狸正式投资魅镞,成为魅镞的大股东之一,宣传将联手弘一资本,促成魅镞品牌升级。

    再比如,阿里点评、诺米典评先后宣布测试“共享单车”新业务,阿狸点评选择临安作为试点城市,诺米典评则选择了京师。

    后者多少有避开青橙集团的意思。

    跟青橙单车采用的是电瓶车不同,阿里点评、诺米典评的共享单车都参照了喵喵单车,投放的是成本更加低廉的自行车。

    一场共享单车大战,似乎已经露出一角阴霾。

    跟萌芽相关的大事,则是泰机电在江夏注册成立了泰锐半导体,作为负责筹建28纳米晶圆代工厂的运营主体。

    泰锐半导体预计总投资一百八十亿,其中——

    作为投资主体的泰机电,出资八十亿,加上技术、管理入股,持股55,系泰锐半导体第一大股东兼控股股东。

    其他股东还包括,稻穗集团出资556亿,持股25;苌茳存储出资333亿,持股15;江夏城投出资111亿,持股5。

    为了分摊建厂风险,泰机电可谓是将自身优势利用到了极致。

    这也是没有办法的事情。

    一座晶圆代工厂,尤其是先进制程的晶圆代工厂,投资建设成本高不说,盈利风险还很大,委实不太适合吃独食。

    更遑论说,如今的泰机电还不是七八年后的泰机电,并没有借助手机芯片代工业务一路腾飞,虽然现在也是巨头,但资金实力并不怎么雄厚。

    不太可能一力承当建厂成本。

    即便是分摊风险,泰机电这次出资的八十亿资金当中,都还有三十五亿资金,来自于江夏各大银行提供的低息贷款。

    等于是说——

    泰机电只需要拿出四十五亿现金,甚至都比不上稻穗集团,就能控股一家注册资本高达一百八十亿的半导体公司。

    绝对是赚大发了!

    为了引入28纳米先进制程,江夏方面也是拼了。

    作为内陆第一条28纳米先进制程生产线,泰锐半导体的成立,确实也有着不可替代的历史作用。

    消息一出,立即就登上了各大财经媒体的头版头条。

    网上也是议论纷纷。

    “28纳米,可是目前全球最先进的晶圆代工制程,牛哔!!!”

    不止是最先进,而且是在未来十年,甚至是更长的时间内,28纳米制程都会是芯片领域的主流,从来都不缺市场跟客户。

    这也是为什么,泰机电同意在江夏设厂。

    不然。

    仅凭来自烛龙科技的烛龙z1芯片订单,可是无法打动泰机电的。

    说句不好听的。

    仅凭烛龙芯片z1芯片的代工利润,泰机电甚至都无法收回投资成本,就指望后续还能转型为其他类型芯片的代工,比如说存储芯片。

    “中鑫瑟瑟发抖中……”

    “可别提中鑫了,别说泰机电,就连薇晶半导体都能碾压中鑫。”

    某种意义上,薇晶半导体的成立,尤其是梁崧大佬的加入,确实是使得薇晶半导体的风头,一下就盖过了之前的中鑫。

    “江夏这一回终于是雄起了,要得!!!”

    “哭死,萌王还是爱江夏的。”

    “听说泰锐半导体的成立,是萌芽在背后牵线搭桥的,就很佩服萌王的格局。要知道,稻穗集团旗下的薇晶半导体也是做晶圆代工的。”

    “实话说,薇晶半导体跟泰机电,还是有不小差距的。”

    “承认差距,奋起直追,并不可耻。别忘了,薇晶半导体现在的负责人可是梁崧大佬,将来未必就不能后来居上。”

    “只能说萌芽的作风很务实,一边追赶,一边也能跟泰机电合作。”

    “零和博弈,本来就要不得。”

    “对比萌芽在半导体行业的布局,看看阿狸、腾达、千度都在干什么?在无耻地抄袭青橙集团推出的共享单车服务!”

    三巨头被网友diss,似乎是已经成了常态。

    没办法。

    没有对比就没有伤害。

    在萌芽横空出世之前,三巨头虽然也不乏槽点,但已经是尖尖的存在,只能是盼着三巨头能够争点气。

    现在不一样了。

    有了萌芽这个“争气鸡”,还要什么三巨头呢?

    “别提什么三巨头了,现在他们给萌芽提鞋都不配。”

    “楼上就别捧杀萌芽了,也千万别小瞧三巨头,它们除了自身的能量,背后还站着无数的资本大鳄,谁知道以后会闹出什么动静来。”

    “哼,再怎么闹,也是一群窝里横的家伙!”

    “我还是希望说,互联网行业能够百花齐放,除了萌芽跟三巨头,趁着移动互联网浪潮,能够诞生新的弄潮儿。”

    “啥呀,萌芽不就是吗?”

    “呃,我都快忘了,萌芽成立也才三年(狗头)…”

    事实上,因着萌芽的横空出世,在张硕这个外挂加持下,原时空的霉团、滴答、豆音、拼夕夕等互联网新势力,几乎都被摁死在了萌芽之中。

    成全了萌芽这一世的辉煌!

    当然网友也不用难过就是,原时空的霉团之流,论吃相跟内卷的能力,跟三巨头其实也是不相上下的。

    反倒是让萌芽来做,会有一番新气象。

    ………

    6月11日,星期二。

    张硕在休息室,全程观看了“申十”发射成功的直播,转头看向一同观看直播的轮值总裁吕凯:“萌芽,能不能发射自己的卫星?”

    “啊,啊?”

    吕凯就有点懵,一时间没回过味来,愣了一下,方才说道:“集团旗下的互联网业务,尤其是地图导航、云计算、游戏地图生成、直播等业务,确实需要卫星辅助。但没必要我们自己搞吧?跟官方合作就行。”

    原时空。

    腾达、小破站都有“冠名”过卫星,但自行发射卫星,确实有些天方夜谭。

    “我并不这么觉得。”

    张硕主要是想到的,是老马的太空探索技术公司,虽然以噱头为主,但也确实是搞出了一些名堂,甚至是制造了不少麻烦。

    那既然这样,萌芽未必就不能进入商业航天领域。

    这也是官方支持的。

    尤其是15年之后,华夏商业航天领域就将进入发展的快车道,在22年还开工建设了首座商业航天发射场。

    可见是有搞头的。

    进入商业航天领域,张硕的目的当然不是赚钱,而是以一种间接的方式,支持华夏在航天领域的技术探索与研发。

    包括在商业航天领域占坑,避免太空探索一家独大,太过嚣张。

    “这样吧,你先牵头,拿出一份项目可行性研究报告,再讨论之后的事情。”张硕倒也没有让吕凯很为难。

    “好吧!”

    吕凯却很懂大老板的心思,估计这事十之八九要动真格。

    还真是有些头疼。

    在投资泰锐半导体之后,萌芽账上的资金再次干涸,实在是再经不起大的折腾了,只希望这回大老板的步子,能够迈小一点。

    “对了,董事长。”

    吕凯顺势提起另外一件事,“我刚得到消息,叁星在华夏市场失势之后,有意加大在安南的投资,是否也是要押宝东南亚市场?”

    如果是,那就跟萌芽的海外战略相冲突。

    也就难怪说,吕凯会这般郑重,默认是叁星又一次对萌芽的挑衅。

    “这个,还不能急着下结论吧。”

    叁星下注安南,这是在原时空也发生过的事情,主要还是看上了安南廉价的土地、人工成本,以及安南的沿海港口优势。

    属于是正常的产业转移。

    而且,叁星在安南生产的商品,九成以上都出口海外。

    安南本土市场其实并不大。

    最最离谱的是,在21年左右,仅叁星一家的营收,就占地安南整个国家国民生产总值的四分之一左右。

    实在是离了个大谱。

    由此可见,安南本身的潜力也是有上限的,并不需要过度担心。

    只不过。

    印象中,叁星是在16年之后加速了在安南的投资布局,现在才是13年,就有意向安南转移,可见是在华夏市场承受了额外的压力。

    属于是不得已之下的无奈之举。

    “就算叁星要押注东南亚市场,难道我们还怕了不成?”

    张硕就很霸气。

    论在东南亚的深耕,东瀛企业自然是占有优势的,相比之下,叁星在东南亚的根基并没有想象中的那么深。

    而萌芽有强大的华夏做后盾,又岂会怕一个叁星?

    “明白了。”

    听大老板这么一说,原本还很担心的吕凯,一下就变得没那么担心了。

    当然。

    对叁星的关注,该注意的也是一丝都不能松懈。

    至少目前,庞大的叁星,还是挡在萌芽集团面前的一头拦路虎,需要随时随地给予额外的关注,以防被偷袭。

    那就是他身为轮值总裁的失职了。

    “对了,亚洲区总裁人选的筛选工作,有眉目了吗?”

    提到东南亚,张硕就想到这事。

    “嗯,在伍总监的配合下,目前初步筛选,已经将人选缩减到四人,一位来自香江,一位是星城人,一位天竺人,还有一位爪哇人。”吕凯笑着汇报。

    “天竺人就算了,先排除了吧。”

    不得不承认的一点是,天竺人的某些基因确实很强大,也在很多全球跨国公司中拥有很强的影响力,甚至是登顶ceo宝座。

    但是吧

    仅以个人感官看,张硕还是不希望说,萌芽管理团队中混入天竺人。

    尤其是在最高管理层。

    会被传染的

    “好的。”吕凯自无异议,笑着说道:“剩下三位候选人的详细资料,等下我直接发到您的邮箱。”

    虽然之前张硕已经放手让吕凯去选人,但吕凯显然很懂分寸。

    只负责筛选,最终的决策权还是留给了张硕这个大老板,毕竟是集团副总裁级别的高管任命,以吕凯目前在公司的地位,还不宜乾坤独断。

    “好!”

    事关东南亚市场的开拓重任,张硕也是很慎重。
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