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第405章 昂贵的测绘成本

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    “嗯哼?”

    陈腾向林雅投向好奇的目光。

    一直以来,腾达的业务一直都是陈腾本人出想法。

    凭借来自未来的视野,陈腾的想法很快就变成了一项项可以赚钱的业务。

    没想到现在林雅竟然有新的想法。

    “其实这个想法应该不算是全新的想法,也是从别的地方得到的启发,我觉得我们可以增加一个新的业务——打车业务。”

    陈腾微微挑眉。

    林雅也想到了这个?

    “分享一下你是怎么想到的,我也觉得这个非常可行。”

    得到陈腾的认可,林雅微微握拳。

    虽然现在她已经是腾达不可或缺的掌舵人。

    但是她的作用体现在管理而非商业嗅觉上。

    林雅不是全能型人才,她适合完成计划却不适合制定计划。

    之前几次她也制定过一些计划,都算不上成功。

    全都在和其他高管的讨论中,被别的高管和她自己否决掉了。

    连陈腾都不知道,林雅还制定了计划。

    没想到现在的这个想法,刚刚说出来就得到了陈腾的认可。

    “我是最近从dd打车和一起去旅行上得出的想法。”

    “dd打车等打车软件是一个新生事物,不过包括我在内的许多人,都觉得打车软件很有前途。”

    “我又想到我们一起去旅行对于有定制需求的客户来说,是有专车服务的。”

    “所以我在想,我们能否吃下这块蛋糕来。”

    “我觉得我们公司在这方面是存在优势的。”

    “首先我们公司的信誉很好,无论对司机还是对用户来说,都是十分值得信赖的。”

    “其次我们也有一定的运营和调度经验。”

    “最后,我们有钱。”

    林雅说了三个重点,陈腾微微点头。

    “我非常赞成你说的,不过这一次,我们真正的竞争对手可能不是这些打车软件。”

    “不是打车软件?”

    林雅不解。

    她提出了增加一个打车的业务。

    可陈腾居然说,真正的竞争对手不是打车软件。

    那是什么?

    “张柠欣,你觉得呢?”

    陈腾有意考量,开始点名。

    毕竟打车业务肯定是要归于腾达生活的。

    如果张柠欣这位腾达生活的负责人有更深的理解,那无疑是一件好事。

    “难道……是地图?”

    “对。”

    陈腾点点头。

    打车软件对于许多人来说并不陌生。

    有了打车软件之后,再也不用担心司机绕路。

    因为平台会给司机规划路线。

    这是网约车打败线下出租车的重要原因之一。

    那么问题来了,平台是如何规划路线的?

    这个问题十分简单,很好回答。

    靠电子地图。

    那么新的问题又来了。

    网约车平台,需要给地图厂商钱吗?

    这个问题同样十分容易回答。

    需要。

    如果腾达现在想要进军打车软件市场,就不得不面临一个问题。

    该与哪家地图合作呢?

    在陈腾眼中,现在的地图厂商分为两家。

    一家叫做凯利德。

    一家叫做高得。

    前者是现在的导航霸主,后者是未来的导航霸主。

    可惜前者从明年开始就要走下坡路,2014年将会是凯利德最后的辉煌。

    这家厂商收费昂贵,并且不接受并购。

    陈腾不可能与一家马上走下坡路,还死倔的公司合作。

    那么和高得合作?

    这家公司在去年的时候,就成为了水果在华国的地图服务提供商。

    本来呢也不是不行。

    不过这家公司身上带有淘淘的烙印。

    是的没错,目前淘淘是这家公司的最大股东。

    如果在合作上遇到意见分歧,那是一件相当麻烦的事情。

    不是腾达的东西,在和腾达合作时的配合肯定没有那么方便。

    陈腾还是更喜欢自己把控全部。

    最重要的是,高得虽然说是未来的霸主,陈腾如果与他合作只需要等待高得慢慢发育就行。

    问题是高得现在的市场份额还不到8!

    未来的霸主,现在还是个毛头小子。

    等高得慢慢发育,那得等到什么时候?

    还不如腾达自己来。

    “我们买一家地图软件用于打车,顺带帮助外卖小哥们规划规划他们的路线。”

    在此之前,【吃了吗】并没有与地图厂商进行合作。

    骑手们前期通过手机上的地图导航软件进行送餐,后期根据自己对周围的熟悉度进行送餐。

    现在,也是时候该提升一下服务质量了。

    “老板,地图测绘可不便宜。”

    张柠欣出声提醒道。

    林雅在想到打车业务的时候,其实和张柠欣商量过要如何开展这个业务。

    商量的时候,就有思考过要不要自己弄一家地图软件。

    毕竟腾达很多事情,都是自己来的。

    不过在了解了这个东西的门槛之后,二人就放弃了这个想法。

    最终呈现在陈腾面前的,就是打车这个业务想法。

    “我知道,一辆测绘车的成本在500万到800万之间。”

    “厘米级地图每公里的测绘成本,在1000元左右。”

    “我国公路总里程在500万公里左右。”

    “只计算测绘成本,就高达50多亿。”

    “由于我国基建发展迅速,高精度地图每三个月到一年就得更新一次。”

    “也就是说在不计算任何其他成本的情况下,几年做下来,光地图测绘成本都是百亿级别的。”

    林雅和张柠欣一愣。

    没想到陈腾竟然也研究过这个数据。

    不过既然这样,那陈腾为什么还要头铁自己搞地图?

    这个成本,真的是大到惊人。

    要知道2012年,隔壁kk全年的净利润也就一百多亿。

    一般的公司,真的负担不起这种程度的成本。

    互联网领域只有一二线的公司,有能力去负担这个成本。

    注意,仅仅是有能力负担而已。

    二线公司要是真的尝试负担,都得伤筋动骨。

    “其实如果有选择,我也不是很想做这个,毕竟单看地图,这个行业的利润也不大。”

    “不过我愿意称地图为电子基建中,十分重要的一环。”

    “基建做的好,我们可能没什么感受。”

    “基建做的不好,我们可就难受了。”

    “收购一家有测绘资质的公司,在他们的基础上去做地图。”

    “地图软件,我势在必得。”
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