第90章 （III - 2）四人班长先分配，铁路公安去上岗

    清晨的阳光透过树梢，洒在乡间小路上，我挑着水桶走在通往公社的路上。在公社门口，我意外地遇见了余养取，他脸上洋溢着喜悦的笑容。

    “公社已接到县革委会通知，我们退伍安置方案已下来，安排到福州铁路公安分处当民警。今天到县安置办报到。”余养取兴奋地对我说。

    余养取曾在6617部队服役，这是一支铁路护路部队。他在3月上旬退伍回家，对铁路公安工作有着丰富的经验。在他看来，这是一份充满挑战和荣誉的工作，他称之为“派头”的工作。

    我心中也涌起一股激动之情，赶忙到公社确认此事。秘书告诉我：“你来得正好，刚才县革委会电话通知，你们4人，今天到县革委会安置办报到。这一批安置铁路公安工作，要求的条件很高，必须是共产党员，在部队连续3年被评为‘五好战士’、任过班长，有独立工作领导能力，出类拔萃的退伍兵。”

    我心中暗自庆幸，自己符合条件。杉洋大队有3名不同部队的退伍军人符合条件：余养取、李孝福和我，另一名是夏庄大队的李仰禄。上午我们先到公社报到，并按要求到杉洋粮站迁移粮食关系手续。

    1969年4月29日，我同亲人告别，与三位战友一起乘车赴古田县革委会安置办报到。接待人员安排我们住进县干部招待所。第二天即“51”，阳光灿烂，招收单位的军管干部带我们去福州单位报到。

    南昌铁路公安处福州铁路公安分处军管部队的番号是6617部队，也称护路部队。军管干部挑选了10名原护路部队的退伍军人，另10名由县安置办统一安排。这批在古田县共招收了20名退伍军人。

    领导对我们说：“这次招收你们是从事铁路公安工作，要面临与刑事犯罪分子作斗争，维护铁路治安，保护旅客生命财产和铁路重要设施安全。工作危险性强，很累很苦。经常会遇到危险，甚至要冒着生命危险与犯罪分子搏斗。你们分配在福州至厦门铁路沿线的各区段火车站公安班工作，和部队一样实行军事化管理。”

    领导的话语让我们深感责任重大，同时也激发了我们的斗志。我们即将踏上新的征程，肩负起维护铁路安全的重任。

    “头三个月先去公安学习班学习，领实习民警工资，每月32元，粮食定量每月30斤。”领导继续说道。

    虽然实习期间的待遇并不高，但我们心中明白，这是一次难得的学习和锻炼机会。我们将会通过努力学习，提升自己的业务能力，为铁路公安事业贡献自己的力量。

    在接下来的日子里，我们开始了紧张而充实的学习和训练。我们学习了铁路公安的基本知识和技能，了解了铁路治安的特点和规律。在实习期间，我们跟随经验丰富的民警，参与了多次铁路治安巡逻和案件处理，逐渐积累了实战经验。

    三个月的实习期很快过去，我们顺利通过了考核，成为了正式的铁路公安民警。我们被分配到了福州至厦门铁路沿线的各区段火车站，开始了新的工作生活。

    在铁路公安工作中，我们不仅要面对复杂的治安形势，还要应对各种突发事件。我们时刻保持警惕，严阵以待，确保铁路运输的安全畅通。在与犯罪分子的斗争中，我们勇敢机智，不畏艰险，展现出了铁路公安民警的风采。

    虽然铁路公安工作充满了艰辛和危险，但我们深知，这是一项光荣而神圣的事业。我们为能够守护铁路安全，保护人民群众的生命财产安全而感到自豪。我们将继续努力，不断提高自己的业务水平，为铁路公安事业贡献自己的青春和热血。