第662章 兰州铁路
经发部刚刚谈好海运的生意，朝廷就宣布第二台火车头暂时投入使用。
这也表示第二条火车线路投入应用，长安城到兰州途中经过的路线还有些复杂，这趟线路随后将会修建到岷州。
火车理论全速的话大概需要不超过十二个小时，但是实际情况单程可能要二十个以内，这要看挂在的重量来决定速度。
火车项目需要大量的人员来进行修建这便加速了对突厥部落的清洗，虽然东突厥早就被大唐军队给灭了，但是剩余残部还是散落在外建立一些小的部落。
又加上薛延陀部落附庸大唐想要接管东突厥的地盘，这让李世民看出了薛延陀部的暗自壮大的意图，怎么能够让薛延陀实现抱负，所以大唐将士在突厥的行动正在加快，只要是愿意归顺大唐的将获得优待，并且还安排工作，主动做劳工的突厥人将会享有非常不错的薪水，足够养活全家上下。
妻子儿女将由朝廷安置，需要的就是改变生活习性，停止放牧，不过归顺大唐之后也是有很多他们擅长的工作，比如养殖业。
火车头试车从长安西站始发携带者大唐的将士与大量物资运往兰州，这次的试车李世民还抽调了三千卫所的人去兰州换防，人员都是分批次运输。
只是很可惜货车返回的时候基本都是换防的将士，这倒是避免了跑空车，只是按照这个状态将换防的将士运回长安后就只能跑空车了，在经发部看来这是资源浪费，可是兰州也没有什么物资能及时的运回来。
兰州通车当天元善就意识到这样的机会可不能错过，原本在他选择的铁路线都是有限选择有经济价值的，就像剑南道的成都一样，有大片开垦的土地资源，可是通过程度往北方运送大量的玉米与棉花。
当朝廷介入之后优先考虑的因素就变成了物资补给，为了避免长期跑空车元善便叫人跟着去了兰州，目的是为了发展当地经济，就比如当地的水果可以集中起来运回长安进行销售。
但是事情可能不会那么顺利比如说可能需要雇佣人员去采摘，或者联合当地的州府衙门一起开发种植瓜果类植物，兰州的经济需要到当地去进行考察才能够决定的。
缘来茶楼，元善在办公室内正在看着一些资料。
虞景明进来道：“元仆射，军器监的宋康德求见。”
元善很长时间没有去军器监了，忽然想起宋康德当初是军器监的录事，就是负责记录的，现在好像找就升任主簿了还管理着几十号工匠，按照他的想法就是车间主任的职务。
他能来还是很意外的。
宋康德见到元善后还是跟以前一样，没什么架子就像是一个客栈掌柜一样，笑容满满给人感觉憨厚老实的样子。
“元仆射，我是来交接元家工坊新一批订单的总共十台小型蒸汽锅炉。”宋康德道。
元善一听才想起来前端是假在运力不足的情况还真是的跟军器监定制了一批特制的小型蒸汽锅炉是为了制造蒸汽货运机车准备的，生产锅炉时间很长今天宋康德不来他可能都把这个事情给忘了。
“你不说本侯差点都把这事儿给忘了。”元善道。
“我这马上就派人将锅炉送到元家庄园去。”宋康德道。
跟宋康德谈了几句将事情谈妥，元善才问道：“最近军器监的情况怎样，好久都没有去了可能变化会很大。”
“元仆射说的是，军器监在不久前再次扩大了规模，现在工匠已经增至千人，占地也扩充了三倍有余。”宋康德道。
“哦，规模还真的不小，左丘和连嘉怎么没来。”元善问道。
通常情况下这种对外联系的活都是辛良畴和监丞左丘来做的，元善就是好奇问了一句。
“回元仆射，军器监扩建完成后就分出了几个大型的厂房，左丘与连嘉都在忙于管理走不开，才轮到在下过来的。”宋康德道。
元善想了一下才道：“照你说的军器监扩大规模后火车头的制作应该提前几个月就应该造好了怎么到现在才完成。”
“这个。”宋康德犹豫了。
“是这样的不是所有工匠都在打造火车头，还有一些在制作新式的火炮，元仆射若是想要了解更多那就需要去军器监询问辛正监了。”宋康德道。
“保密做的还挺彻底。”元善道。
宋康德立即解释道：“元仆射不是对您有所隐瞒，只是核心区的事情下官只了解这么多，军器监现在是分工坊管理的，不同工坊有专门的负责人，核心区始终都是辛正监亲自管理的下官等人是真的不清楚。”
元善名义上是监管军器监的，为此还享受特别保护，只是云峰好久都没有见到了，他虽然有监督之权可始终是没有执行过。
“本官就是随便问问，军器监现在发展的很好，形成了独自的体系照这样下去发展未来会越来越好。”元善道。
就在他们聊天的时候通过兰州方向的火车上，除了第一批三百人的换防人员之外最多的物资就是军器监的最新武器，口径更大炮身更厚的大型火炮，此次运输火车上就有五门这样的火炮。
这种大型的火炮移动是需要车架的，占用的地方也大很多，非常沉重想要迁走需要至少四匹马同时拉拽，不过配合上实心散弹攻击距离更远伤害面积更大。
根绝军器监的测试这五门火炮同时发射比五十门小型火炮的威力还要大，杀伤性非常的强，甚至对重甲单位威胁更大。
除此之外还有大量的手榴弹，吐蕃屡屡进犯大唐边境这种状态李世民不想在持续下去了，现如今大唐将士马强兵壮还有新式武器在手没理由不进行反击。
宋康德离开后元善便不再想军器监的事情，反正第三台火车头什么时候能够制作出来也不知道。
他现在要考虑的就是让兰州线路的利益最大化，别看铁路建设现在没他什么事情，但是经发部所涉及的领域可是很多的。
郑州经发部已经站稳了脚跟，接下来还要在各个州府进行增设立。