第17章 起飞，测试
星际方舟的成功，无疑是振奋人心的，给参与飞船制造的人们打了一剂强心剂。
此飞船，1层1万平米，2层就是2万平米，即使使用4千平米用于物资、原料以及其他的设施，那么也足够1500人甚至更多生活起码一千年。
为此，还专门建造了一个10万平米的场地，用于飞船的各项测试。
参观完飞船，给张生的第一感受就是，这不是一艘飞船，这简直就是一个小型生态家园。
全自动化、智能化的设施，智能机器人的服务，简直就是一个赛博朋克世界。
一个全新的，赛博朋克般的新家园。
在这飞船上，没有压迫，没有压力，没有压榨
即使哪天地球不在了，那么在这飞船上，也能安心的过一辈子。
在这一年中，飞船已经做过多次低空起飞降落测试。
经过一致商量决定，一年后进行太空飞行测试。
在地球高空5万公里的测试。
测试主要内容为飞船的加速、抗加速、稳定、续航等。
在后续的一年中，需要工程师和专家们，不断的完善细节，不断的做一些陆地上能够测试的一些工作，保证飞船的各项性能和指标都在最优最好的状态。
2009年8月26日，一年后。
为何选择这天呢？因为这天对应的是农历的七月初七，特有的节日，有人调侃道说在这天飞上天，看能不能见到牛郎织女鹊桥相会。
当然，都知道是不可能的，但都还是笑着答应了在这天起飞。
起飞控制台，本次负责起飞指挥的是一位首长，一位负责过很多次起飞控制的首长。
当这位首长收到邀请时，特别的激动，特别的兴奋。
此时，这位首长握着话筒的手也都还颤抖着，强行让自己冷静下来之后，洪亮的声音吩咐道：
”外部检查人员请报告。“
随后便传来一阵阵有序的报告声。
飞船外部结构检查完毕，可以起飞。
环境检查完毕，可以起飞。
载荷检查完毕，可以起飞。
。
”内部检查人员报告。“
生命保障系统检查完毕，可以起飞。
推进系统检查完毕，可以起飞。
电源系统检查完毕，可以起飞。
通信系统，导航系统，热控系统。
一切检查完毕后，首长一声令下：
”10秒，点火！“
随着倒计时的最后几秒响起，发射场上一片寂静，只有广播里传出冷静而坚定的指令声。
在巨大的起飞场上，飞船静静地矗立，其表面涂装的隔热材料在晨曦或是夜灯下反射出冷冽的光泽。
飞船底部，数个主引擎的喷口宛如巨人张开的嘴，等待着吐出火焰。
随着10秒倒计时结束。
飞船底部瞬间爆发出刺眼的光芒，宛如地平线上升起一轮新生的太阳，只不过这光和热更加狂野、更具破坏力。
蓝色的火焰喷涌而出，伴随着滚滚浓烟和震耳欲聋的轰鸣声，大地为之颤抖，仿佛整个世界在这一刻都为这股力量让路。
随着推力的急剧增加，飞船缓缓升起，最初的速度似乎缓慢，但很快便加速，犹如挣脱束缚的巨龙，直冲云霄。
在数秒之内，飞船便穿越了云层，留下一道明亮的尾迹，渐渐淡化在蔚蓝的天空中。
地面的观众，无论是技术人员、家属还是普通民众，都仰望着这一幕，眼中闪烁着激动、自豪，甚至是泪水，心中充满了对未知探索的向往。
呼，首长长出一口气。
飞船顺利升空，此次成功的升空，都来自于多个团队通力合作，飞船精密的设计，多少次低空飞行测试后的结果。
不负所望，飞船第一次高空起飞，顺利完成。
随着飞船不断的上升，首长继续吩咐道：
”各内部系统检查报告。“
生命保障系统检查完毕，无异常。
推进系统检查完毕，无异常。
电源系统检查完毕，无异常。
通信系统，导航系统，热控系统。
每隔一万公里，首长都会命令检查一次。
每次传来的都是无异常。
一个小时后，飞船上升到了5万公里的高度，并且进入特定轨道。
一个小时，这是以前想都不敢想的，传统的火箭运送飞船到达指定高度和轨道，至少需要几个小时，得益于核能的开发，5万吨重的飞船，一个小时升空5万公里，简直就是奇迹。
当然5万吨的重量只是飞船本身的重量，后续要真是载人远航的话，整体重量还会增加的。
飞船试飞，完美结束。
在原计划中，是不允许其他人围观起飞的，但是消息终究是防不住的。
因此，商量后一致决定，允许围观起飞，并且还强制在各大电视台、媒体中直播起飞。
既然瞒不住，那我就摊牌了，一是让广大民众都能看到我国的崛起，二来也是在向全世界宣布我国的实力。
此次飞船并未乘载很多人，只乘载了100人，当一年的飞行测试后，飞船还会飞回地球。
在原本的计算中，在5万公里的高空，周长大约为354,373公里，一艘5万吨重的飞船绕地球赤道飞行一圈大约需要1小时07分钟。
接下来就是测试飞船在5万公里高空的其他性能了。
主要通过加速的方式来测试，飞船在特定重量，特定高度，特定轨道的一切性能了。
此次携带的核燃料为10千克，理论上是可以支持当前飞船航行10年时间的。
每次测试时间为一个月，每次加速均是翻倍加速的，比如第一个月测试2倍加速，那么第二个月就测试3倍加速了。
第二天，在飞船绕地球飞行20多圈后一切正常，便开始了加速测试。
飞船外部添加了纳米技术和碳基复合材料，理论上是可以承受超过20000°c的温度，甚至更高。
加速测试报告反馈。
内部压力正常。
内部空间稳定。
内部各系统正常。
外部抗温能力正常。
好，好，好，非常好。一则则好消息接踵而来。
一条条测试数据也陆续传回地球总部，这些测试数据很珍贵，因为之前从来没有过的高空、高重量、高速度飞行数据。
此次算是填补了一部分数据空缺。
一个月后，2倍加速测试完毕，完全没问题。
这就意味着这艘飞船在2倍加速下，半小时内即可航行35万公里。
当然所谓的加速，并不是一直持续加速，而是加速一定时间后，飞船即可按照当前速度持续航行。
当然在5万公里高空，受到地球引力还是比较大的。
理论上，高度越高，受到地球引力越小的情况下，速度还会提升的。
3倍加速测试开始。
测试报告反馈。
内部压力正常。
内部空间稳定。
内部各系统正常。
外部抗温能力正常。
不错，3倍加速目前也是稳定的，很好。
又一个月后，3倍加速测试稳定，一切性能良好。
4倍加速测试开始。
测试报告反馈。
内部压力出现异常，但还可接受。
内部空间有破碎感，基本可以接受。
内部各系统基本正常。
飞船外部有轻微软化现象，但目前还可接受。
4倍加速，有些许异常，能抗住。
那就不用再测试5倍了，第一飞船造价昂贵，损失不起。第二人员安全。第三测试的是飞船最佳状态，并不是极限状态。
所以5倍就不用再测试了。
一个月后，报告反馈，和刚开始情况稍微严重一点，但是飞船各项指标基本稳定，无重大异常。
最佳状态为3-4倍，当然要是精确到小数点后几位的话，当然是不止的，此次测试还是有点流氓测试了。
当然，结果是好的。
后续就重复测试即可。
测试每次加速所需要的时间，燃料的消耗等。
一年后返回地球的时候再细细的检查，如果有可优化的空间则优化一下，无则修复。
呼，基本测试完毕了。
最佳状态为3-4倍，那么这样换算的，5万吨重的飞船在5万公里高空航行35万公里，需要15-20分钟，一小时可以航行105-140万公里，一天的话可以航行2520-3360万公里。
一光年大约等于946万亿公里，如果按照现在速度来换算的话，需要。
张生直接扶额，对不起，打扰了。
神秘人，我尽力了。