第26章 期盼海精灵

    八月十一日，我们在奥斯陆进行了一场丰富多彩的游览活动，上午游览了维京船博物馆和霍尔门考伦山滑雪跳台，下午游览了维特兰雕塑公园。

    维京船博物馆展示了维京海盗曾经使用过的船只、车辆、战斗武器、生产工具、生活用品等历史文物。维京海盗又称北欧海盗，是指公元八世纪至十一世纪出现在欧洲大陆沿海地区的、由来自于北欧地区的维京人所构成的海盗。其实，维京人不仅是令人恐惧的海盗，而且是令人钦佩的农夫、工匠、水手和商人。他们不仅能够种植各种各样的农作物，而且拥有高超的造船技术和航海技术。他们的贸易足迹不仅遍及欧亚大陆，而且抵达远离欧亚大陆的美洲大陆。他们从事海盗活动的目的，只是为了获得更多的经济收入。由于海盗收入是维京人经济收入的一个重要来源，所以维京人的海盗活动就逐渐变成了一种有组织的经济活动。这种有组织的经济活动的领导者，就是维京人的各种部落联盟首领。当各种部落联盟首领被分别称为国王的时候，维京人的各种国家组织就在海盗活动的基础上产生和发展起来了。由此可见，海盗活动是维京人从原始部落走向国家组织的一条重要途径。挪威、丹麦、瑞典等北欧国家的产生和发展过程，正是来源于这条重要途径。因此，解铃还须系铃人。一旦维京人形成了自己的国家组织，维京人的海盗活动就会随着国家组织的不断发展逐渐停止下来。例如，维京人的第一位国王名叫哈罗德，绰号细头发，他统治的地域就是今天的挪威。一个夏天他出发去讨伐打劫他领地的海盗，由于征战时间过长，不得不在苏格兰北部岛屿奥克尼过冬，就顺带占领了苏格兰及设得兰群岛和赫布里底群岛。第二年开春大队人马要回挪威，这位国王就把新的领地交给罗根伐德伯爵统治，因为后者在远征中失去了唯一的儿子。罗根伐德伯爵又把这块领地让给齐格尔德伯爵，因为后者在战斗中救了他一命。直到今天，苏格兰还有以齐格尔德命名的港湾。海盗活动不仅促进了北欧国家的形成，而且对其他欧洲国家的形成也产生了十分重要的影响作用。例如，公元九一一年，法国国王查理三世即头脑简单的查理，由于无力阻止维京海盗对法国沿海地区的入侵，不得不允许维京海盗在法国诺曼底地区定居，并将维京海盗的一位主要头目罗勒封为诺曼底大公。这位诺曼底大公就是征服者威廉一世的祖先，征服者威廉一世则是现代英国王室的祖先。一零六六年九月二十八日，在没有后嗣的英国国王忏悔者爱德华去世之后，征服者威廉一世以表亲关系和死者生前许诺传位于他为借口，亲自率领一支六千多人的军队，乘坐五百多艘船只横渡英吉利海峡，在英国西南部的佩文西湾登陆。十月十四日，征服者威廉一世在黑斯廷斯会战中击败英国国王哈罗德。随后占领了英国首都伦敦，并于圣诞节在威斯敏斯特教堂被加冕为英国国王。

    维京海盗之所以能够在欧洲大陆的历史舞台上大显身手，与维京海盗的生长环境具有密切关系。维京海盗从小生长在气候严寒的北欧地区，不仅形成了吃苦耐劳的强壮体魄，而且形成了好勇斗狠的强悍性格。从孩提时代开始，他们就酷爱各种竞争激烈的游戏。他们经常相互比试骑马、划船、游泳、滑雪、击剑、射箭、举重、摔跤等运动技能，每年的部落大会同时也是一场运动会。在这场运动会上，最引人注目的比赛项目就是摔跤，比赛双方必须将对方摔倒在一根尖形石桩上方能获胜，而失败者往往非死即伤。据说，维京海盗在海上遭遇敌人的时候，会一声不吭的将所有船只系一起，在船头搭上跳板，然后依次上场单挑。每个走上跳板的人都面临这样的命运：或者将对方统统杀光，或者自己被对方杀死，然后再由后面的同伴替自己复仇。如果感到害怕，可以转身跳进海里，没有人会追杀逃兵，但放弃战斗资格的人与死者无异，甚至连家人都会忽视他的存在。排在船头第一个上阵的，通常是最精锐的战士，他们在战斗中赤裸上身，发着粗野的吼声，忘情的享受战斗的酣畅。他们知道，脚下的跳板浸透着祖辈的鲜血，自己的后代也会落脚在同一个地方。愤怒使维京海盗显得强大而骇人，这种战士被维京人称为狂战士。

    霍尔门考伦山滑雪跳台位于霍尔门考伦山北面的一座小山坡上，这座小山坡只有三四百米高，四周长满了针阔叶混交林，背后耸立有一座更高的山坡，这座更高的山坡上有一条滑雪道，这条滑雪道的倾斜度非常大，底部与设立在这座小山坡上的滑雪跳台连接在一起，滑雪运动员在到达这里之后，可以做出像炮弹射向天空一样的滑雪动作。这种异常惊险的滑雪动作，就是挪威人于一百四十多年前创造出来的。由于现在正值夏季，所以我们无法在这里观看滑雪表演了。但是，我在这里的滑雪模拟舱中进行了一次模拟滑雪，感觉十分好玩。霍尔门考伦山是斯堪的纳维亚山脉的一条支脉，奥斯陆就坐落在霍尔门考伦山与奥斯陆峡湾之间的山地上。站在霍尔门考伦山滑雪跳台旁边，不仅可以俯瞰奥斯陆的全景，而且可以眺望风景秀丽的奥斯陆峡湾。

    维格兰雕塑公园是一个举世无双的艺术公园，只有身临其境才能对之肃然起敬赞叹不已。它以挪威著名雕塑大师维格兰的名字命名，占地面积五十公顷，入口处有一片茂密的树林，主要造林树种为高大粗壮的椴树，穿过这片树林，就来到了一座石桥，这座石桥既宽又长，桥下有一道蜿蜒曲折清澈见底的溪水，溪水两边是长满青草的原野。从这里开始，眼前就出现了一座又一座令人震撼的人物雕像。这些人物雕像是用青铜和花岗石两种材料分别制作的，分为单人雕像、双人雕像和多人雕像，小的雕像高达两至三米，大的雕像高达三至五米，甚至还有高达十几米的雕像，所有雕像不仅都是裸体雕像，而且都以展现人的生与死作为主题，雕像总数为一百九十二座，共计包括六百五十个人物，青铜雕像采取分列式布局，屹立在石桥两侧的石柱上，花岗石雕像采取阶梯式布局，屹立在石桥对面的三座小山坡上，这四组雕像建筑群通过一条笔直的道路连接在一起，共同构成了一根穿越人生各个阶段的雕塑艺术中轴线。据说，这座公园的土地是奥斯陆市政府免费提供维兰特的，维兰特在修建这座公园的时候只是提出了一个条件，公园建成之后不收门票。他耗费了二十多年时间，才把公园里的所有雕塑作品制作出来。为了纪念他为修建这座公园所做出的贡献，人们也把他的雕像放在了这座公园之中。

    自从踏上斯堪的纳维亚半岛，我们就感觉到这里的气候与中国大陆有所不同。虽然同时处于北半球的夏季，但是这里的气候凉爽湿润，中国大陆的气候却炎热干燥。造成这一区别的主要原因有两个：一个是大气环流的影响，一个是洋流运动的影响。从大气环流来看，中国大陆和斯堪的纳维亚半岛都地处欧亚大陆，欧亚大陆又地处大气环流的盛行西风带。由于中国大陆地处欧亚大陆东海岸，所以盛行西风的运行路线是从欧亚大陆直驱太平洋，这就使中国大陆的大气环流受到了大陆气团的控制，从而在中国大陆形成了大陆性气候。由于斯堪的纳维亚半岛地处欧亚大陆西海岸，所以盛行西风的运行路线是从大西洋直驱欧亚大陆，这就使斯堪的纳维亚的大气环流受到了海洋气团的控制，从而在斯堪的纳维亚半岛形成了海洋性气候。从洋流运动来看，从低纬度地区向高纬度地区流动的洋流称为暖洋流，从高纬度地区向低纬度地区流动的洋流称为冷洋流。在太平洋和大西洋上，暖洋流和冷洋流又可以分为气旋洋流和反气旋洋流。气旋洋流是指以低压气团的水平旋转作为驱动力的洋流。反气旋洋流是指以高压气团的水平旋转作为驱动力的洋流。前者在北半球逆时针旋转，在南半球顺时针旋转。后者在北半球顺时针旋转，在南半球逆时针旋转。前者在太平洋和大西洋东侧形成暖洋流，在太平洋和大西洋西侧形成冷洋流。后者在太平洋和大西洋东侧形成冷洋流，在太平洋和大西洋西侧形成暖洋流。印度洋没有气旋洋流和反气旋洋流，只有流向不断变化的季风飘流。南大洋也没有气旋洋流和反气旋洋流，只有流向始终不变的西风飘流和南极环流。北冰洋因为面积较小，其洋流运动受到太平洋和大西洋的影响。由于中国大陆受到了许多沿海岛屿的阻挡，所以来自太平洋的暖洋流和冷洋流都很难抵达其附近海域，这就使中国大陆的气候变化很少受到洋流运动的影响，从而进一步加剧了中国大陆的大陆性气候。由于斯堪的纳维亚半岛没有受到许多沿海岛屿的阻挡，所以来自大西洋的暖洋流和冷洋流都可以抵达其附近海域，这就使斯堪的纳维亚半岛的气候变化经常受到洋流运动的影响，从而进一步加剧了斯堪的纳维亚半岛的海洋性气候。当然，斯堪的纳维亚半岛纬度较高，也是导致夏季气候凉爽的一个重要原因。但是，这个原因只能解释夏季气候的凉爽，不能解释四季气候的湿润。要想解释四季气候的湿润，就必须进一步考虑上述两个原因。

    游览活动结束之后，我们就赶赴奥斯陆机场，于当地时间二十一点三十五分乘坐飞机，从斯堪的纳维亚半岛向斯瓦尔巴群岛飞去。

    斯维尔巴群岛既是一块位于斯堪的纳维亚半岛之外的挪威国土，又是一块距离北冰洋最近的挪威国土。它位于北纬七十四度至八十一度之间，东临巴伦支海，西濒格陵兰海，南倚挪威海，北傍北冰洋，总面积六万二千平方公里，冰川面积占总面积百分之六十，大部分地区为山地，地质构造为褶皱断块构造，岩石组成涵盖各种岩浆岩、沉积岩和变质岩，土壤组成以风化程度较低的贫瘠岩性土为主，地表植被以地衣、苔藓及各种矮小禾草和灌木为主，冰蚀地貌较多，属于极地型寒带气候，年平均降水量二百毫米，常住居民约三千人，主要岛屿包括斯匹次卑尔根岛、东北地岛、埃季岛、巴伦支岛、阿姆斯特丹岛、白岛、熊岛和卡尔王地群岛，最大岛屿为斯匹次卑尔根岛，面积三万九千平方公里，最高山峰为斯匹次卑尔根岛的牛顿峰，海拔一千七百一十七米。

    在飞行了大约三个小时之后，我们于当地时间零点三十五分到达了朗伊尔城。朗伊尔城是斯瓦尔巴群岛的首府，位于斯匹次卑尔根岛西部，地处伊斯峡湾南岸，纬度为北纬七十八度十三分，属于世界最北城市，常住居民约一千八百人。由于北极地区正值极昼，夜晚天空亮如白昼，所以我们丝毫感觉不到此时已是深更半夜。在飞机降落之前，我从空中看到了停泊在伊斯峡湾里的海精灵号邮轮。这只邮轮就是我们即将乘坐的邮轮，排水量为四千多吨，仅有庞洛邮轮的一半。看到它，我心里感到非常兴奋。听爸爸妈妈说，无论去什么地方旅游，乘坐小邮轮都比乘坐大油轮好。小邮轮的舒适程度一点都不比大油轮差，并且具有乘客少和吃水浅这两大优越条件。许多大油轮去不了的旅游景点，小邮轮都可以去，不仅登陆旅游的次数比大油轮多，而且登陆旅游的时间也比大油轮长。因此，我恨不得一下飞机就登上海精灵号邮轮，早一点体验到它的好处。