第13章 祖国伴我再出发

    从南极回来之后，小学一年级第二学期已经开始了，我立刻投入了紧张的学习生活。虽然我比其他同学少上了一周课程，但是爸爸早已在旅游途中让我学习了这些课程。因此，我学习起来并不是感到十分吃力。爸爸妈妈一再嘱咐我：一定要好好学习，争取在期末考个好成绩。只要考了好成绩，他们就会在暑假期间带我去西藏和北极，让我在一年之内走遍三极！我听了很高兴，不仅学习的劲头更大了，而且天天都在盼着暑假到来。不过，有一件事情让我感到很失望。我跟同学们说我去过南极，他们听了全都哈哈大笑，没有一个人相信这是真的。甚至还有人对我说：是吗？你去过南极？我还去过月球呢！我真不知道该说什么好。我把这件事告诉爸爸妈妈，爸爸妈妈对我说：不要着急！等你把三极都走完了，把自己的亲身经历写出来，写成一本游记，大家就会相信了！

    期末考试结束了，千盼万盼的暑假终于到了！虽然考试成绩还没有出来，但是我感觉自己考得很不错，肯定能够拿到一个让爸爸妈妈感到满意的好成绩。因为，爸爸妈妈从来不用分数高低来要求我。他们告诉我：只要不漏题，能够把所有考试题目都做出来，即使做错了一些题，也是好成绩。在考试过程中，我可是一道题都没有漏下呀！不仅没有漏下，而且知道大部分题都做对了！因为，这些题我都复习过很多遍了，已经知道了它们的正确答案。当然，也有一些题可能做得不对。但是，按照爸爸妈妈的说法，有对有错是一种正常现象。谁也不可能永远只对不错。只对不错只是因为还没有遇到更多的问题，还没有遇到自己尚未掌握的知识。面对不断出现的新问题，面对无比浩瀚的知识海洋，能够做到对多错少就已经很不错了！既然有了这样的考试成绩，我就什么思想负担都没有了，我就可以理直气壮地让爸爸妈妈带着我好好玩一场了。

    二零一六年七月一日，我们在中国共产党成立九十五周年纪念日出发了。我们的目的地是四川省成都市，我们要在七月五日驾车赶到那里，参加成都巅行自驾俱乐部于七月六日组织的一次西藏自驾游。爸爸妈妈告诉我：这次西藏自驾游，我们要开车途经河北、山西、陕西、四川、西藏、青海、甘肃、河南等八个省份和自治区，行程七千多公里，跨越大半个中国。途中不仅会路过许多名山大川和名胜古迹，使我了解到中华民族的悠久历史和灿烂文化，而且会路过许多红军长征走过的道路，使我了解到革命前辈创建中华人民共和国的艰难历程。因此，这是一次非常具有教育意义的旅游活动。选择七月一日这一天出发，就是为了让我知道这次旅游活动的重要性，就是为了让我更加热爱自己的祖国。

    我们第一天的行程是：先沿着津保高速从天津行驶到保定，再沿着京港澳高速从保定行驶到石家庄，然后沿着石太高速从石家庄行驶到太原，行程约五百四十公里。我们在路上将会参观一个著名的旅游景点。这个著名的旅游景点，就是位于河北省赵县的赵州桥。

    离开天津市区之后，一望无际的华北平原就从车窗两边扑面而来。华北平原是中国的第二大平原。它北起燕山，南抵大别山，西到太行山，东至渤海湾、山东丘陵和黄海，跨越北京、天津、河北、河南、安徽、江苏六省市，其中包括黄泛平原、淮北平原和海河平原，南北长九百多公里，东西宽二百至七百公里，总面积为三十一万平方公里，平均海拔五十米以下，大部分地区土壤颜色为棕色和褐色，第四纪沉积层厚度最高可达五千米，属于暖温带季风气候，年平均降水量为五百至九百毫米。除了华北平原，中国还有两大平原。这两大平原就是东北平原和长江中下游平原。东北平原是中国的第一大平原。它东依长白山，西靠大兴安岭，北连小兴安岭，南接辽东湾，跨越黑龙江、吉林、辽宁三省，其中包括三江平原、松嫩平原和辽河平原，南北长一千多公里，东西宽三百至四百公里，总面积约三十五万平方公里，平均海拔二百米，大部分地区土壤颜色为黑色，第四纪沉积层厚度最高可达二百米，属于温带季风气候，年平均降水量三百五十至七百毫米。长江中下游平原是中国的第三大平原。它北倚大别山，南傍东南丘陵，西临三峡，东濒东海，跨越湖北、湖南、江西、安徽、江苏、浙江、上海七省市，其中包括江汉平原、洞庭湖平原、鄱阳湖平原、皖中平原和长江三角洲平原，东西长一千多公里，南北宽一百至五百公里，总面积约二十万平方公里，平均海拔五十米，大部分地区土壤颜色为黄棕色和黄褐色，第四纪沉积层厚度最高可达四百八十米，属于亚热带季风气候，年平均降水量一千至一千四百毫米。

    我们上午九点驾车出发，下午三点到达河北省赵县。赵县一个历史悠久的古城。早在商朝，这里就是方国的养马之地，距今已有两千五百年。春秋初属鲜虞国，后归晋国，称棘蒲。战国初属中山国，后归赵国。秦统一中国，曾在此地设置宋子和棘蒲两县，分别归巨鹿郡和恒山郡管辖。从西汉开始，此地名称及行政区划不断变化。北齐天保二年，此地第一次被列为赵州所在地。赵州之名源于赵郡之名，赵郡之名又源于赵国之名。不过，此时的赵国已经不是战国时期的赵国了，而是魏晋时期在此地分封的赵国了。虽然赵州后来曾被改为栾州、沃州和永安州，但是这一名称最终还是被保留下来了。直到民国时期，才将改赵州为赵县。中华人民共和国成立后，此地名称及行政区划又几经变迁。一九五八年十二月二十日撤销赵县，并入宁晋县。一九六一年七月九日恢复赵县，原栾城县部分辖区并入赵县。一九六二年一月栾城单独设县，不再归赵县管辖。从那时起，此地名称及行政区划一直延续至今。赵县位于河北省西南部，距离石家庄市约四十公里，地处太行山东麓中段的山前冲积平原上，地势由西北向东南倾斜，平均海拔四十一点八米， 总面积约六百七十五平方公里，耕地面积约四万八千一百五十一公顷，人均耕地约一点二三亩，二零零九年全县人口为五十八万多人，汉族占总人口百分之九十九以上。

    赵州桥坐落在流经赵县的洨水河上，位于县城南部约二点六公里处。它建于隋朝大业元年至十一年，由匠师李春设计建造，桥长五十点八二米，跨径三十七点零二米，券高七点二三米，两端宽九点六米，是世界上现存最早、保存最好的圆弧形空腹敞肩石拱桥，曾被宋哲宗赐名安济桥，并被河北民间与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为华北四宝，距今已有一千四百年历史。像这样的石拱桥，欧洲到十九世纪中期才出现，比中国晚了一千二百多年。这座桥具有四个重要特点：一是全桥只有一个坡度平缓的大拱，大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。二是大拱两肩各有两个小拱，不仅节约了石料，减轻了桥身的重量，而且可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击，同时拱上加拱，桥身也更美观。三是大拱由二十八道拱圈拼成，每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。四是全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐，桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。一九六一年，赵州桥被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。一九九一年，赵州桥又被美国土木工程师学会列为第十二个国际历史土木工程里程碑。

    赵州桥上有许多清晰可见的印记，据说这些印记都是仙迹。倒骑毛驴的八仙张果老，听说鲁班修建了一座赵州桥，就在驴背的褡裢两边分别装上了太阳和月亮，又约了另一位力大无比的八仙柴荣，推着载有五岳名山的独轮车，一起来到桥头，问鲁班能不能让他们两人同时过桥。鲁班笑着回答：这么坚固的石桥，还经不起你们两人走么？不料他们上桥以后，把桥压得摇摇欲坠。鲁班一看情况不妙，赶忙跳下桥去，用手使劲托住桥身东侧，才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利通过。桥上从此留下了张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑，以及柴荣推车用力过猛一膝着地压成的膝盖印和车轮印，还有鲁班托桥的手印。后来，因为东侧一度塌毁，手印已经不见，其余的印记都留存下来。著名民间歌曲《小放牛》唱道：赵州石桥什么人修？玉石栏杆什么人留？什么人骑驴桥上走？什么人推车轧了一道沟？赵州石桥鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟 。这些歌词唱的就是这段脍炙人口的民间传说。

    赵州桥下有一个喷水的龙头，听说这是被鲁班爷爷捉来镇水的一条龙，我就在那里兴致勃勃地玩起水来，可是不小心摔在泥水里面，把身上弄脏了。后来，我们遇到一个老大爷，把我们带到了一个有干净水的地方，才把身上洗干净了。这个老大爷真是太好了！我觉得他长得很像鲁班爷爷！他也许真的就是那位传说中的鲁班爷爷吧！