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第124章 重装飞艇

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    对了,还有一个农业产品可以大量开发,陈承宇忽然想起上次去找铜矿的时候,在亚利桑拿州(实际是准州,还不是正式州,还在向美联邦申请中)的克拉马祖铜矿旁边,那2名本地土著人拿来的几串水果,又香又甜,当时自己就想开发,可惜一直忙,忙到忘记了。现在想办法移植过来试种,在亚利桑拿州铜矿那边也可以大面各种植。

    脑筋开小差了,现在考虑的是在太平洋和大西洋之间的货物运转,使用何种交通运输工具的等问题。陈承宇连忙纠正了自己跑偏的思想……

    运输工具肯定要用到集中箱了,上次不是画了尺寸叫工程部的人制定样品了吗?不知道什么情况了,不行,还是要赶回波士顿敦促赶制集装箱及运输飞艇,在特万特佩克地峡两边运转是个大生意。

    如果在运河还没有开通之前,两洋运河公司就有收入,这是向广大购买了两洋运河股票的股民一个交待、一个信心。也是提升两洋运河公司名气的捷径。

    想到这里,陈承宇又叮嘱了其它的几件事,就跟牛化虎告辞了,飞艇直接上升越过了特万特佩克地峡,出现在墨西哥湾,全速向波士顿赶去。

    刚下飞艇,陈承宇就叫来工程部的头头,让他回去马上叫停原来开始制造的两艘飞艇。然后召集了几个工程师、工程部的几个师傅,在陈承宇的办公室召开了会议。

    陈承宇首先说了叫停制造飞艇的原因,然后说出了自己的最新设计思路:“不用硬式飞艇,采用半硬式结构——它的形状象只面包一样,底下是平坦的、顶上是弧形,中间高起,四面低。

    飞艇的底部,象个拉长的“盘子”,前面小后面大,全长130米,最宽处65米、高8米,分成二层,每层3米,用硬质铝合金制作成形。

    “盘子”的上面安装气囊。最里层是10只气囊,系留在“盘子”龙骨上;上来是蒙皮,为了保险,蒙皮要承受得住气囊的升力;再次为了保险,最外面还要罩上一层鱼网丝织成的韧布。

    在飞艇的中段60米、后段90米的地方,左右各安装一台螺旋桨,对应在飞艇内各配套一台柴油机,以传动轴带动螺旋桨;尾部还要安装二台柴油机和螺旋桨,直接提供向后的推力。

    气囊层形成一个半圆流线型的样子,最宽处66米、长120米、高30米,填充10万立方米氦气,获得105吨总升力,预计有用吨数69吨。

    陈承宇对在座众人说:下面我来说说设计的初衷,当遇到狂风等恶劣天气的时候,马上紧急下降,下降的地方是地面也好,冰雪地也好,水面也好,都可以,下降之后,氦气被压缩机抽回钢瓶,这时候最外层的鱼网丝布被绞盘绞紧、拉直。

    蒙皮和气囊就藏身于“盘子”最上层2米高的空间里。如果降落的地方是土地,我还准备了液压膨胀钉——在离飞艇十多米远的地方,用液压钻钻一个5米深的洞,放进液压膨胀钉,在液压作用下,钉子变大,卡在5米深的洞里,一头系在“盘子”上,一头系在钉子上,全船有20枚膨胀钉,可保10级大风无事。

    好了,先生们,这就是我的新设计,大家看看有没有不妥当的地方,请大家说说。”

    于是大家你一言我一语,最好得出以下改进的地方:

    第一、整个框架和龙骨,必须用精钢;

    第二、艇身四周预留有系膨胀钉的钢环;

    第三、膨胀钉要用50枚;

    第四、飞艇除了后面四个尾翼外,前面20米处,还要有一对鸭翼,以便在飞行时更好操纵。

    ……

    汇总之后,重新修订,画出设计图,工程部马上开工。

    陈承宇顺便问工程部头头,上次那个集装箱制造得怎样了?

    工程部头头想了一会才说道:“早就制造出了,报告单也递交上去了。”

    陈承宇马上去看了实物,手工不错,造得也还可以,一种是总载重30吨,68立方米;一种是总重20吨的,33立方米。

    马上叫格兰小姐准备好材料,去申请专利。

    这时候有邮差送来一份急件,拆开一看,原来是来自堪萨斯州的气田化肥研究小组寄来的,已设计出用天然气制造化肥的设备,并附上设计原理,询问是否生产设备?陈承宇回电说已生产,建议设计厂房,并雇佣工人开始施工。另外氦气的提取不要停,杜克实验室造飞艇需要大量氦气。

    轩辕联邦共和国总理钱文忠发电报过来,说是过完年后继续种棕树和橡胶树,又说加里曼丹岛的造船厂已经造出第一艘船了,性能不错,要不要回来搞个下海仪式?陈承宇回电:下海议式有你这个总理压阵就可以了,钢铁厂现在情况如何了?

    钱文忠回电:小批量试产,品质极好。

    陈承宇不由大喜,马上召集之前制作集装箱的几个人,还有几个炼钢专家过来。

    “先生们,恭喜你们,从今天起,你们的工资提高30,明天你们去一个新的地方工作,地点是在太平洋上的轩辕共和国,当然不会太久,你们几个的任务,只要你们教会他们制作集中箱就可以回来了。”

    “至于炼钢专家你们的任务是过去看看到底哪一种钢材适合制作集装箱。事情搞明白你们就可以回来了。要快去快回,尽快去,所以建议你们明天出发。我用飞艇送你们到旧金山。”

    是时候把电子管发报机搞出来了,火花式发报机,动不动就要一万瓦功率,需要配置巨大的发电机组,飞艇上根本无法使用。

    至于电子管,一年前就制造出来了,而且用于在杜克船厂制造的军舰的雷达上。

    1882年1月5日,陈承宇的二极电子管、三极电子管取得发明专利,并在全世界主要国家进行专利申请。

    同日,陈承宇在英国《自然》杂志上发表《二极电子管、三极电子管发现的意义及其应用》论文。陈承宇在论文中阐述了二极电子管、三极电子管的工作原理和作用,二极管有整流和检波作用;三极管有放大作用,在论文的最后,陈承宇预言“这将崛起一个空中帝国,人类将进入电子时代。”

    论文的发表,犹如赛场上的发号枪声一样,美国环球电话电报公司大规模更新了设备。在轩辕联邦共和国电子厂早就生产了一大堆的通讯中继设备、电子管无线电报机,大规模进入美国。

    首先在环球电话电报公司安装,原来通话距离只能300公里,一跃而到只要连入环球公司的电话网,就能互通电话。各大报纸纷纷发文,盛赞环球公司通讯技术为提高人类生活质量作出了卓越贡献。

    成千成万的人涌进全美各地环球公司的营业厅报装电话,尽管要收初装费100美元,但是人们还是趋之若鹜。一举奠定了环球电话电报公司在同行业内的霸主地位。

    接着是替换老式的电火花发报机,取代的是电子管收发报机,功率大幅降低,成本费用也大幅降低。

    1882年1月15日,美国环球电话电报公司招开股东大会,当公司董事长戴夫先生报出短短十来天时间,公司已收入1000万美元的初装费时,全体股东以雷鸣般的掌声表达着内心的喜悦。

    董事长戴夫先生说:“这一切的获得,都离不开陈先生,我们公司正因为有了陈先生,这才一直焕发出勃勃生机。让我们以最热烈的掌声欢迎陈先生说话。”

    陈承宇微笑着用双手向下压了压,制止了更热烈的掌声:“成绩的取得,是大家共同努力的结果,我只是尽了自己的努力。我们的事业欣欣向荣,但是我们也不能忽略偏远地区,这些地区因为偏远,话务少,估计十几年没办法普及电话,在此我向董事局提一个建议:每一家偏远小镇选择一家合作伙伴,我们提供专业培训,提供一台收发报机,所有与这家小镇电报业务的利润,我们与他分成,我们三成,他七成。”

    “好,我赞成!这绝对是一个超级好点子。” 戴夫先生一锤定音。

    有股东认为我方分成利润太低了,最好是四六开,我方最少得四成比较妥当。十几个股东也是这样认为,两方意见的股东开始在会 议是展开了论战。陈承宇微笑着看大家辩论,他心里认可这种辩论,有助于大家提高思想认识。

    最后还是董事长戴夫先生说道:“他们业务量本来就少,如果不能养活一个人,他还会干吗?他不干,我们连三成利润都没有,而且现在我们不占住这些位置,把阵地让給了对手,以后我们还能挤得进去吗?”

    众人一齐点头称是。

    “目前我们的电报业务,由于发报机更新换代,成本直线下降了六成,我建议把目前的发报费用降低五成,让利于民。”陈承宇又提了一个建议。

    ……
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