第536章 火车
王烨的问题，不是问万俟卨一个。
是不是准备好一统天下这事，王烨问了好几个人，结果不太一样，王烨也在权衡。
王烨把做皇帝这事，当成一项工作，甚至说，是强行暗示自己，把这事当工作。
不然，真的不能保证自己到底是不是会变，毕竟本来自己也不是一个道德底线多高的人，意志也不算多坚定。
主要还是因为当皇帝的诱惑，真的太多。
一言九鼎也真的很让人沉迷。
打个比方，你喜欢吃山竹，都能有人从南洋一路给你冰镇了送过来。
你喜欢什么样的女人，甚至你不开口，都能有人把长在你审美上的女人送过来。
为了不劳民伤财，王烨选择没有喜好。
连御膳房，都是做啥王烨吃啥，轻易不对什么菜品表示特别的偏好。
恭喜王烨达成成就，天威难测，他的喜好，别人基本都不知道了~
咳咳~
王烨在用相当认真的态度，来做皇帝这一职业，自然的就做的挺好。
虽然也挺累的就是了~
十月二十九，王烨、许贯忠、孙安、赵鼎、万俟卨五人，来到燕京城北靠近燕山山脉的位置。
烟尘滚滚的，倒是让王烨一时有些怀念。
这就是工业化的开端啊~
话说电好像是切割磁感线产生的是吧，看样子是要给咱们孟康同志安排上啊~
王烨是怀念，其他人多少是有些震惊的。
“陛下，许相、赵相、孙帅，万俟相公~”孟康团了一礼，然后才介绍此间情况。
“燕京城一直在扩建，还有北边长城需要的水泥也多，所以此处的水泥厂，是燕云地区最大的。”
“陛下高瞻远瞩，这铁轨和蒸汽火车，都是于此处研制，若能投入使用，也能解决转运各处的困难。”
“如今这火车，已经能用，只是速度不快，一个时辰，不过六十里，比马车快许多，比轻骑急行军稍稍慢些。”
“只是如今这蒸汽机车，还是走在铁轨上最合适，这铁轨虽然靡费些，需要上等钢材铺设，但是行车是极好的，便是用马，也能拉着车走。”
“蒸汽火车只是烧煤炭，可以日夜不休的的走，便是夜晚行车危险些，只白日走，一日也能走四百里。”
“四百里，从燕京城到辽东沈州，也不过三日功夫？”许贯忠微微皱眉。
“此事工部勘测过，若是尽量取直，燕京城到沈州，有一千四百里，春夏天长的时候，三日可至。”孟康回道。
“取直要凿山搭桥，花费太大，不值当的，沿着沿海大道，修建铁路，直到锦州，以锦州为周转，一路转沈州（沈阳）、信州（长春附近）、再往北修到鸭子河畔（哈尔滨附近），这一路即可控制辽东大部分区域。”王烨接过了话题。
“然后自锦州至辰州（后世营口附近）再到保州（丹东）这一路，便适宜取直吧。”许贯忠道。
作为梁山活地图，脑子自带齐国治下3d地形图的男人，也只有许贯忠能跟王烨商量这些事情了。
“嗯，辽东半岛南边的山势要好一些，若是走沿海，又多了两日路程，依着山势，可以大略取直。”王烨点头道。
“自锦州到开城，约一千三百里，若是也能三四日可至，那便可以缩减地方驻军了。”孙安道，天辉军现在还在高丽半岛驻守呢。
孙安看的分明，这火车的载重极高，只这一节车头，便能带动九节车厢，一次可转运一营兵马和十余日的后勤补给。
这样的火车有个十个，便能一次转运一团兵马，便足够扑灭大部分的叛乱了。
而梁山有这般快速投送兵力的手段，本身便是一种威慑，很多原本敢造反的人，也会不敢的。
这实际也是梁山如今最大的难处，控制的地盘太大，如果想保持对地方合理的军事力量威慑，那就需要分散驻军。
大宋虽然把东京的几十万禁军弄成了笑话，但是吸取前唐和五代藩镇的经验，中央集权的思路是对的。
这几位都是军事政治方面才智过人的人物~
嗯，除了孟康。
自然能看的明白，这火车巨大的军事作用。
这便是行走的陆地上的运河，而且对比运河，更快捷，以及对天气的依赖性更低。
固然这铁轨也好，火车也好，未来铺张开，肯定还需要解决一些乱七八糟的难处和问题，但是对比它的作用来说，这些问题，就都不是问题。
如果燕京城的大军，能在十日内，开到齐国境内的主要城池，那根本就不用在外面驻守那么多的精兵强将。
都在皇帝眼皮子底下，出问题的概率自然就低，只这一点，便足够了。
甚至可以说，军队都不需要维持那么大的规模。
“这铁轨铺设费时如何？”赵鼎问道。
别人看到的是军事作用，赵鼎也看到了，但是赵鼎更看到了经济作用。
这火车如今看上去并不海运便宜或者说快多少，但是看上去就安全多了。
海运最大的问题，就是太看天了，行船三分险，谁能拿命去赌那七成把握？
便是如今的梁山海运，危险没有三分，可是自沿海大道（自高丽半岛南端沿着海岸线，一路到燕京城的水泥路大道。）修建完成之后，高丽半岛官吏赴京述职，多是走这沿海大道，而不是选择更舒服的海船。
“这铺设起来，并无多大难度，若是人足够，三五日便可铺设一里。”孟康讪讪道。
“是我问的孟浪了。”赵鼎道。
这铁轨，不过碎石、硬木、水泥这些材料，真要举国之力建设，想来半年到一年便能铺设个差不多，弄的快慢，完全看梁山上下打算下多大力气。
“火车如今你们也看到了，一个时辰六十里，是如今的速度，不是火车最快的速度，蒸汽机研究院一直在研究，最开始的时候，这火车一个时辰不到二十里，一点点不也快起来了，若是能真正日行千里，那咱们如今的许多问题，便不再是问题。”王烨道。
先画一个大饼，然后才好聊其他的，王烨不是专门研究科学发展历史的，记不住第一台蒸汽火车的速度。
但是王烨知道，民国时期有蒸汽火车，速度是能达到三四十公里每小时的，现在一个时辰六十里，相当于时速15千米每小时，一定是还有进步空间的。
ps：历史上第一台蒸汽火车时速5-6千米每小时，1827年便能达到47公里每小时，最高的蒸汽火车，时速能达到110公里每小时。
“这火车有这诸多重要，便要把事情先做，再怎么重视也不为过。”万俟卨总结道。
替领导把话说出来，这是一个合格秘书的基本功，也是万俟卨这样会察言观色的人的本能。
不然这话如果是王烨说出来，那就没有了转圜的余地。
“是长城暂缓？还是黄河治理暂缓？”
果然，赵鼎反问道。
这便是赵鼎，脾气上来的时候，敢正面刚王烨的，何况你万俟卨？
这三年，是齐国高速发展的三年，齐国上下，都习惯了同心协力干大事，比如沿海大道，这一条大道花费近亿。
只工程本身，便带动了多少产业？
给多少百姓创造了就业？
建成之后，又有多大的好处？
这很符合赵鼎朴素的税收财富价值观，取之于民，用之于民。
火车虽然也是类似，但是现在举国之力的大工程，也都是重要的大事。
北边的长城不重要？
南边黄河治理不重要？
河北平原水利不重要？
辽东开发不重要？
山东的植树造林、盐碱地改造不重要？
赵鼎不是看不到火车的好处，只是一个国家，每一次的转向调整，都是大事。
固然，眼前这几个人上下嘴皮一碰，就能决定。
可是之后呢？
那是数以百万计百姓的生活变化。
国家大事，不可不慎也！
“这些自然先不缓，都是多次议定的大事，自有道理。今日招诸位来，只是看看这火车，如何铺展？自然是要朝议的，后日的大朝议，便先议论此事吧。”王烨道。
赵鼎有情绪的时候，王烨自然也是要稍微退一下的。
在宗泽如今一天比一天“懒”的情况下，王烨必须要给赵鼎这位内定的未来宰执足够的尊重。