第64章 邀战特撕拉，巴音布鲁克！
青龙芯片发布的一个月后。
在这一个月内，各大国产车企争先恐后地上市新车。因为他们都知道，林飞的红星汽车也准备要上市了……虽然林飞的大部分零部件都对外出售，但是见识过红星老头乐厉害的他们，却还是对红星即将推出的第一款汽车，充满了敬畏和恐惧！
趁着红星汽车还没上市，能多捞点就多捞点吧。
不过，也有部分车企，对红星汽车并没有太多的担忧。
比如特撕拉、比如华威、比如大米，比如小朋。
他们都有一个特点——在自动驾驶技术上做得比较好。
都说新能源车的上半场是电动化，下半场是智能化……而他们，虽然电动化这块被林飞碾压，但是在有着相同供货的情况下，倒也还算不落下风。而他们的智能化，更是他们的技术护城河。
因此！
他们坚信！
哪怕林飞推出的红星汽车再厉害，那也只是一个传统意义上的汽车。
而他们的智能电车，才是未来！
在获得了林飞供货后的国产电车，也顺利地在全球市场上大杀四方！在欧洲，哪怕国产电车的售价，要比华夏境内高出一倍，也依旧供不应求！
短短的一个月内，国产汽车的全球份额，便同比增长了百分之一百！
根据相关市场估计……华夏品牌汽车，在今年的全球汽车市场销量，有望达到百分之三十！这是一个非常恐怖的数字，因为哪怕是巅峰时期的日系汽车，其全球销量占比，也只有百分之二十八。
=几家欢喜几家愁。
全球汽车市场，其实已经进入到了存量期。华夏汽车发展得如此迅猛，那么必然会吞并掉其他汽车品牌的市场……而这其中，受到影响最大的，便是偷工减料的岛系汽车。
尤其是，在华夏汽车的强大安全性能对比下，岛系汽车就显得更加弱势。
大家路上，开的都是坦克。
你开一个纸盒子上路？
是宁为瓦碎不为玉全么？
与此同时。
作为电车领头羊的特撕拉，其销量也是高歌猛进……虽然高筒拉胯了，但是在林飞的仁慈之下，马斯克还是以高出市场价百分之二十的价格，拿到了青龙芯片的供货。
而且，相对于华夏的新势力电车。
欧美这种经济较为发达的地方，显然还是更认可丑国的特撕拉多一些。
在上个月的全球汽车销量中。
特撕拉的市场份额，虽然只是增长了百分之四十，弱于一众国产电车……但如果比起汽车销量增长的话，特撕拉却遥遥领先于一众国产电车，是当之无愧的世界智能电车领头羊。
为此，马斯克为了更好的攻城略地，也推出了特撕拉全新的fsd技术。
fsd，便是特撕拉的自动驾驶技术，翻译过来就是‘完全自动驾驶’……不过，虽然其名为完全自动驾驶，但是比起真正的自动驾驶，却还是有着一腚的距离。
充其量，也只能算是半步l3级。
不过，这并不妨碍马斯克对其大吹特吹。
为此，马斯克特地接受了各大媒体的专访，只为了给他们特撕拉的fsd造势！
顺便，也踩一下华夏的智能电车。
在花尔街时报的采访中。
记者问道。
“目前，油车和电车在全球市场，都开展了非常激烈的竞争。而特撕拉作为全球电车的领头羊，请问你是如何看待现如今的油电之争呢？”
听到这个提前准备好的问题，马斯克在镜头前，露出一抹轻松的笑容。
“如果是两年前，你问我这个问题……我可能还要思考良久，因为油车在续航里程上，确实要比电车有着更大的优势。但是在现在的‘电池革命’之后，电车已经在续航上，完全不弱于油车了。”
“比如我们的特撕拉毛豆y，一晚上充满电后，可以跑两千多公里。更别说，电车相对油车，拥有着更好的智能化操作……所以，我实在想不到，现在的油车对于电车，还有哪一点优势？”
“可能，有些人就是喜欢闻，油车排放后的那股烟味吧。”
马斯克的表述相当傲然。
同时，他的这种自信的态度……也传达了全球的汽车用户，一个非常直白明显的感觉——油车的时代，已经过去了。
而后，记者又问道。
“在电车品牌之中，众多华夏品牌电车，也有着不俗的表现，请问你如何看待华夏电车呢？”
马斯克不假思索。
“首先呢，那些华夏电车品牌，也都各自有着各自的优点。但是……目前在全球消费者市场，大家普遍对特撕拉的期待比较高，我相信这已经非常说明情况了。”
“不过当然了，华夏电车，在价格方面，确实也有着我们特撕拉，无法比拟的优势。”
不得不说，马斯克确实是深谙华夏心计的那一类丑国商人……他这一番言论，表面上是在夸赞华夏电车，可实际上，却是在无形地宣传——特撕拉高华夏电车一等，华夏电车只是廉价的代名词，特撕拉才是真正的高端。
而且？马斯克的这个‘消费者选择’论证，也是一种双标的说法。
既然消费者的选择，代表了一切？
那么为什么？你特撕拉的售价，不能超越迈凯伦等一众传统燃油豪车呢？
是有钱人都是傻逼么？
紧接着。
记者便抛出了那个，马斯克最想回答的问题。
“众所周知，华夏的林飞，现在也正在准备他们红星汽车公司的第一款汽车……请问你对此，有什么期待或者担忧么？”
为此，马斯克也说出了，他准备已久的一段话。
“我和华夏的林飞呢，是非常要好的朋友。上次林飞还邀请我，去华夏见证了他的青龙芯片发布会，事后林飞还热情地邀请我和他一同进餐。”
说完这一段客套之话后，马斯克的言辞便变得严肃了起来。
“首先呢，林飞的红星汽车在硬件方面做得相当出色，他们独有的电机也做得非常优秀……但是，是的，我要说一个但是……电车之所以能够成为下一个时代的出行工具，不单单是因为电车要比油车更加环保。”
“这其中，更加重要的，是电车所天然所携带的智能化体验。”
“而林飞的红星汽车，纵然能够在硬件上，带给用户非常特别好的体验。但归根结底，也只是一个传统的汽车。不过当然了，据我所知，林飞正在智能化方面，下大功夫。”
“但是。”
马斯克嘴角扬起一抹自信的笑容。
“想要做好智能驾驶这方面，前提就是积累足够多的驾驶数据，来培养智能驾驶大模型……而在这方面，我们特撕拉引领全球。”
马斯克表面对林飞表示夸赞，可实际上，却是对红星汽车重拳出击……再借着丑国媒体在全世界的巨大影响，还未出世的红星汽车，便被打上了‘传统的、不智能的汽车’的标签。
对红星汽车的上市，造成了巨大的舆论压力。
很快。
林飞也看到了这篇报告。
然后，对此嗤之以鼻。
谁他妈跟你是好朋友？
能要点脸么？
如果不是华夏官方为了平衡市场，老子一斤钢铁都不想卖给你。
虽然林飞觉得，马斯克的这一番明捧暗杀，影响不到红星汽车上市后的销量……但是，林飞却还是，被马斯克这种小人嘴脸给恶心了一番。
随后，林飞想出了一个法子。
“红星汽车，邀请智能电车领头羊——特撕拉，巴音布鲁克一较高下！”