第九百四十一章 这届官府不行
是的宗泽现在不承认工部有这个政策，也不否认。始终不去买桥。有地愿意造桥的你们就去造，桥一多，过桥费也就下来了。然后该绕路的大头百姓继续绕路。
并且为了这区区的二十公里示范铁路，专门开的一些生产线那也是成本。这笔花费是相对固定的，建设一千公里也是这笔花费，建设一公里也是这笔花费。
于是现在就是新常态，适度激进。宗泽在想办法，软硬兼施的把员外们手里的桥买回来。
等那些土豪的桥建设的差不多时候。仍旧是等，永远等下去。
这就有些yy了，前提条件是要买地，且是汴京附近的地。然后因为是对皇家的示范工程，许多东西是高标准制造和用料的。而实际上，以十五年内的专列重量速度而言，完全用不到环京铁路的设计标准。
至于梁中书，他在温和的说宗泽好话。因为这次老梁仍旧觉得猪肉党赢面大。当然了员外党的实力不容小觑，何执中那个老狐狸、仍旧以常委的身份在影响着工部班子，儿子何足道和员外党的瓜葛也很深。于是老梁总体是和稀泥，略偏向于高方平，但不至于明着力挺。
接下来朵二娘就问道：“问题来了，成本一万不到，咱们对户部报价多少呢？二万贯您看可以不？”
“所以到底报价多少呢？”小朵好奇的道。
最终算下来，不计军人劳动力的情况下，二十公里的环京铁路只花费了不到一万贯钱。折合下来不到四百贯一公里。
虽然要答应把环京铁路给张叔夜，然而明面上是要墨迹一下的，不能让老张得到的太容易，至少高方平是不会做亏本生意的。所有权可以不要，然而投入的材料，以及买地，的费用，好歹让我小赚一笔才行。
然而在大宋，也真不能说“这届地主质量不行”。
消息泄露后，那么现在员外党们在干什么呢？在突击修桥。
于是老张责令户部咬着牙付钱，顺便汇同高家的账房理顺所有手续。就此一来，环京铁路于政和二年八月，正式列入了大宋户部衙门的资产负债表中。
拿到报价的时候老张觉得太坑了，这些个奸商真的没有惊喜，不顾大局，见利忘义。
“两万贯弱爆了，对我名声不利，传出去我这种一秒钟几贯钱上下的老板，连两万生意都做，显得很儿戏。为了凸显商人狼性，咱们必须做个表率，以便唬住天下的官员，让他们往后不敢随便把资本引入建设铁路。”高方平摸着下巴道。
于是有了这次经验，对往后的成本控制就有了很大的信心，这算是一次尝试。
然而也不能说他坑，以往他怂恿匠作监，成本两贯钱的麻将，一千贯卖出去的那真不在少数。相比起来这次真的已经很温柔了，因为这就是一个生意，换蔡京的话给五十万也不会卖出去，会让他蔡家的子孙犹如坐塘鱼一般守在这条铁路上，直至价值五亿的那场资本盛宴来临……
于是情况不容乐观，一些员外又开始拆桥了，一些大能则是派家丁守着桥，给钱都不许人走。想把这阵风头顶过去。
地方执政过的宗泽比谁都清楚，大宋真有这种人，还不少。哪怕给了过桥费可以节约的时间，可以让他们额外挑回价值两铜钱的柴火，他们也不愿意。
原本他们看到了铁路利润如此大，已经在研究从高方平手里拿工程的方案了。但现在怼他们的人不是高方平，而是张叔夜。表面上高方平和奸商们是一伙的，已经成功赚了一大笔，然而被打压下去了。
在一个月黑风高的时候，总算被张叔夜“逮”到了小高，便请去喝茶，逼迫着小高报价。
于是宗泽现在急于解决他们不愿意的问题。以往手段是“不愿意拉倒，这届老百姓质量不行”。但现在气候不同了，大魔王治下哪怕事实如此，也没人敢这样去说。
这就好，先这么耗着。
鉴于这种情况，有些桥给钱都不许走了，于是许多不明真相的百姓纷纷大骂：“这届官府不行，脑子有坑！”
原则是一定时期过渡后，不准在收取民众过桥费。否则对大宋效率的伤害太大。钱虽然不多，但是大宋百姓很萌，许多连数都不怎么会数，不会算账，他们许多人为了节省一个钱的过桥费，有时候会不惜代价的绕行几十里路，耽搁掉一整天时间。
难度非常大，工部要买，一般小土豪当然顶不住，是必须卖桥的。否则人家梁山现在很少招人了不是。
但张叔夜也没有办法，有得买就不错了。真是这小子去找皇帝哭诉一番，这事八层就要黄，开了坏头，往后全国铁路大建设一展开，路权变为了员外党的，那么朝廷就哭瞎了。
但宗泽不走这个套路，在工部内部政策被泄密后，宗泽根据大魔王指示，装作不知道，如常的等。
如果不给钱，妈的那真的叫抢劫了。
当时是裴炎成李纲在风尖浪口，现在是宗泽。换以前这么干的话，宗泽早被老蔡给送去海南岛做野人去了。可惜现在老蔡说了不算，张叔夜打算继续对宗泽采取“谨慎观察”原则。高方平则是力挺宗泽。
这个政策一出，关七西门庆就哭瞎了，把老张和蔡京恨出屎来。
因为特殊的形势需要，张叔夜和老蔡他们不得已把裴炎成竖为了“州府标兵”，梁中书发文全国说“裴炎成就很好嘛，看到了吗，他麾下就没出现官府被员外党勒索的幺蛾子，那源于他的所有民生工程，都是官府自己建设的，在引入资本上裴炎成始终是慎重的”。
于是现在的大宋非常逗比，药丸党带着百姓说这届官府不行，官府说这届土豪非常差劲，土豪又说这届百姓太糟糕了。
听说现在有时候，一里的河段上能有十座新桥，都是突击建设出来等着卖给政府的。
非但如此，政治上猪肉党的人也大获成功了。前阵子那个被他们打压得奄奄一息的裴炎成又牛起来了。
借助这个特殊气候，宗泽到任工部后，首先就是请“道路桥梁司”的主官何足道来喝茶，问责为何天下如此多的桥梁不是官府资产？
于是高方平继续反装忠的躲着老张，吊胃口，张叔夜派了几波人去高府请高方平喝茶，却是也没找到人。
所以铁路大获成功之后，无数登门高家送礼的商人被轰走了，高方平说了，出门左转去中堂找张叔夜，这事上，我和你们一样是受害者。
于是现在一大群突击修豆腐渣桥梁的员外要哭瞎。既然他们突击建设出来打算卖给官府的，质量那是参差不齐的。然而现在政策不明朗，始终没有官府来收购。
宗泽非常阴险的发布了桥梁安全建造标准。意思是：桥虽然是你土豪家的东西，愿意怎么折腾是你家自由。但宗泽已经警告州府了，若因为桥梁安全问题造成皇帝子民无辜死伤的，那就是重大刑责，一律要追究到底。
可惜宗泽不是张康国和何执中他们，换那些棒槌的话，他们能从户部申请天大一笔预算，然后反手联合天下土豪造无数豆腐渣桥梁出来，由官府买回去。捞钱的套路就是这样的。
“报二十万贯吧。”高方平道。
换以往的话成本也不高，放着就行了。但现在的政策麻烦大了，人命似乎开始有点值钱了，哪怕不收钱的桥仅仅放在那里，一旦有老百姓去走了桥垮塌了，就会开始追责了，因为这叫危害公共安全罪。
没什么道理可讲，不愿意就是不愿意。
但上有政策下有对策。班子仍旧有问题，短时间内不是宗泽能解决的，政策仅仅在工部内部酝酿的目下，却基本上工部机密已经被泄露了，弄得天下权贵皆知。
然后借助现在裴炎成被竖立起来，借助高方平都能被和谐的噱头，宗泽开始转变工部作风，工部政策从温和转向适度激进。大抵就是解决桥梁问题。要求限期三年，逐步清理大宋的过桥费问题。
全部人昏倒在地。
高方平秘密包了一个客栈作为临时据点，集中了一群会计算盘们，正在核算环京铁路花费了多少。
然后吃了这一次亏，老张汇同老蔡研究了一番后，发文天下州府：严禁在民生工程中引入资本比例过大。
这些都没赵佶什么事，他现在日子好过得紧，于是他觉得大宋这么欢乐最好了……