第四零八章 杨丰式的炫富

    到时候在上面画得威风一些，尤其是自己乘坐的，上面画一条张牙舞爪的金龙，在天空中飞过，不知道的恐怕还得以为是真正的巨龙。

    汹涌而来的财富，让杨皇帝最近这段时间，总是搞出一些让他手下无语的举动，比如盖摩天大楼，他要在北京城内建一座用来显示他帝国威严的摩天大楼，一百零二层，连同塔尖高度超过四百米，名字就叫帝国大厦。

    当然他要出行也不可能只有一架飞艇，最少也得二十架才行，其中十架用来装载一千人的卫队，七架用来装载各种物资，包括汽车也可以带着，一架他自己乘坐，两架备用，想想自己一出行，二十架飞艇遮天蔽日般出现在天空的场景，这货就忍不住有点激动。

    一家这样级别的银行，完全配得上一座一百零二层的摩天大楼，到时候把顶楼的尖塔直接镀上土豪金，这就是人民银行实力的象征，另外在总部的大堂里面直接放一尊一百吨的金山，先把进入银行的人晃瞎眼。什么叫暴发户，这才叫暴发户呢！

    一个星期。

    所以从很大程度上说，巴拿马运河就是给中国或者说他修筑的，但修筑这条运河，他实际上没有付出一分钱成本，甚至还从中大赚了一笔，虽然他也有百分之二十投资，但通过出售工程机械和药品，还有提供安保服务，这条运河总投资里面差不多有三分之一进了他的腰包，以后他还得每年抽百分之二十利润，想明白这一点后，那些受邀请参加运河通航仪式的各国政要们，无不暗骂这个奸商。

    “一艘飞行在天空中的豪华游艇，这架前所未有的飞行器长度将超过两百四十米，可以装载超过一百名乘客，以一百五十公里时速飞行，皇帝陛下以后将乘坐这艘飞艇往返欧洲。”袁世凯面带微笑地说道。

    当然杨皇帝的炫富方式可不有摩天大楼和大白舰队，他还要造专门用来带着皇后和贵妃们一起畅游天空的大型飞艇，非常大，大得当侍从处公布这个消息的时候，袁侍从长面前的记者们掉了一地的下巴。

    目前正在图谋日本的发钞权，日本政府想进行货币改革，将银本位换成金本位。但他们本身没有什么黄金储备，所以想以华元为准备金，但这样一来就必须向人民银行借大笔贷款，不过很显然杨皇帝更喜欢自己给他们发钞票，现在正在谈判中，不过日本政府也没有反对的资格。

    但却可以引诱欧洲列强们在这方面发展，让他们去造飞艇互相扔炸弹，至于没有氦气的问题，小事而已，不是还有氢气嘛，既然是打仗，有点危险还不是很正常，那些士兵们命又不值钱，哪能跟尊贵的皇帝国王们相提并论，如果出现德国飞艇轰炸伦敦，肯定将是一个值得纪念的美景。

    现在杨皇帝已经当仁不让地接过了头号暴发户的位置，那么美国人当年那些炫耀的方式，他自然也要当仁不让地接过来，帝国大厦就是其中一项。

    这时候已经完全可以用这个词来比喻了，实际上很多欧洲报纸就是这样形容的，中华帝国的疆域横贯太平洋，从东岸一直到西岸，黄龙旗飘扬在整个北太平洋的上空，而且巴拿马铁路的通航，还将进一步扩展这个帝国的控制范围，这时候欧洲列强才发现这个家伙布局之深远，还有就是他非把战列舰航速提高到三十节以上的目的所在。

    至于说军事用途，派飞艇出去搞轰炸，那就纯属笑话了，有轰炸机谁用这东西，以现在中国航空工业的发展速度，再过几年不说造解放者水平的，造些载重一两吨的轻型轰炸机还是没什么问题的。

    杨丰当然不会坐一个超级炸弹在天上飞，他早就从现代搞到了氦气的生产技术，复制一架兴登堡号还不简单，他那儿有图纸，有比原版更好的铝合金材料，想造这样一个东西无非就是时间而已。

    哪怕氦气飞艇足够安全也不行，在自己的安全问题上，杨皇帝是一点万一都容不得的。

    除了建造摩天大楼。他最近还在筹划大白舰队，把刚刚服役的那六艘战列舰和战列巡洋舰涂上白漆，然后搞一次环球航行，从中国启程先去欧洲，向欧洲列强炫耀一下武力再到美国吓唬一下布莱恩总统，从美国返回后到巴西走一趟，再通过即将通航的巴拿马运河进入太平洋，或者说进入杨皇帝的洗澡盆。

    当然再往后，中国飞行员用白磷子弹把它们一个个打成火炬，那就更是一个值得纪念的美景了。

    这个建筑计划一公布，整个世界都瞠目结舌，要知道这时候唯一超过百米的摩天大楼就是瑞典的杨氏财团总部了，那已经被欧洲人视为工业奇迹，一共四十层，欧洲其他国家虽然也有少量类似建筑，但至今没有一座超过百米。英国是因为维多利亚老太太不喜欢，所以限制楼房高度，其他几个国家要么没有这个实力，要么因为这样那样的原因同样没有建设，原本这时候正是美国雄心勃勃盖高楼的时候，但现在的美国让杨皇帝一爪子扇回去了，经济持续低迷，哪还有钱玩这种东西。

    近三千各国工人的尸骨，就这样给杨丰铺了一条把魔爪伸向世界每一个角落的大道。

    “氢气？为什么要使用氢气呢？难道不可以用氦气吗？”袁世凯笑眯眯地说。

    实际上现在人民银行在日本发行的银行券，就比日本政府发行的日元钞票更受欢迎，甚至在市面上已经大规模流通，虽然没有获得法定的发钞权。但和拥有发钞权已经没什么区别，反正日本政府也不敢管人民银行，而且这样对日本人来说也是好事。人民银行的信誉肯定不是日本银行能够比拟的。

    从波多黎各的美洲舰队可以进入地中海或者到达瑞典，而从旧金山的东太平洋舰队，可以在同样的时间内赶到波多黎各，为他们提供支援，这两支舰队还可以在一个星期内到达南美洲绝大多数地方。

    一个星期内中国海军舰队可以出现在世界上任何一个地方，刚刚成立的波斯湾舰队可以从科威特到达开普敦，而从金兰湾的南洋舰队可在同样时间内赶到科威特为这支舰队提供支援，另外这支舰队甚至可以在四天时间内直接开到珀斯。

    简单点说，随着巴拿马运河的通航，目前的中国海军，基本上已经具备了一个星期内全球干涉的能力，而这一点目前也就只有英国具备这样的能力，其他任何列强都不具备，可英国人为了这一天准备了几百年，他总共用了不到十年世界。

    “侍从长阁下，不知道皇帝陛下有没有考虑过安全问题，您应该明白氢气的危险性。”一名记者小心翼翼地问道。

    实际上这项工程对他来说一点都没有技术压力，设计图就很简单了，他甚至懒得换图纸，直接就搞了帝国大厦的全套设计图，剩下无非就是施工而已，钢铁框架结构又不是什么高科技，无非就是焊接技术的问题，作为世界焊接技术的领导者，杨氏财团旗下就不缺优秀的焊工。水泥那就更简单了，至于剩下的塔吊一类东西对长城重工来说不值一提，现在他们连百吨级龙门吊都能建造。这点小活儿就跟玩一样。

    这座摩天大楼建成后，将作为人民银行的总部，目前这家银行的业务太繁忙了，雇员数量越来越多，甚至不得不分散办公地点，这时候也的确需要一座足以容纳几万人的总部，毕竟它现在兼着好几个国家的央行。中华联邦帝国，越南王国。墨西哥人民共和国，美利坚联盟国。

    实际上他早就惦记找一个能快速往返欧洲和中国的交通方式，不过飞机目前仍然不现实，而且安全性也无法保证，但使用飞艇就安全多了，而且舒适性也不比游艇差多少。一艘兴登堡号级别的飞艇怎么也能飞个一百五十公里时速，就算不直飞而是选择安全路线，比如说先到西贡，然后从海上飞到科威特，中途事先安排舰队在海上每隔一段距离放一艘军舰，一旦出现意外过去保护。到达科威特以后基本上就可以绕地中海直飞瑞典了，虽然直接横跨亚欧大陆更快，但飞在别人家的领土上毕竟存在安全隐患，尤其是飞越大片还处于野蛮状态的游牧民族土地和高山峻岭就更不安全了。

    而且这样做，还可以给自己未来的航空运输做广告，甚至于向欧洲那些君主们卖飞艇，可想而知若自己以如此拉风的方式莅临欧洲，将在各国皇室和贵族间引起多么巨大的轰动。但除了自己谁也没有能力制造这种东西，无论铝合金还是氦气的工业化生产，欧洲国家都完全不具备这种能力，到时候他们只能从中国购买，然后飞艇客运将成为潮流，这样就可以给中国的飞艇制造形成产业化，同时在世界范围内引领飞艇制造热潮，省得他们把目光老是盯在飞机上。