第七百五十八章 镍矿

    而这一切柯有利必须承认，同身边这个还不到三十岁的年轻人大有关系，他98年发家后，九都经济就驶上了快车道。后来他几乎凭一己之力帮助市里摆脱了当时国企低迷，改制困难的局面，这些虽然没有因为某些原因不能大张旗鼓见诸媒体，但当时的执政者阚东田并不讳言杨星的作用，在九都内部政府会议上经常指示要全力中星集团的工作。

    杨星投资西澳铁矿后，并没有沉迷于划地为界直接挖矿致富的路子，而是让星斗研究院等部门加大对澳大利亚各种矿产勘测和提高加工提炼水平的研究，如同国内稀土一样，抱着矿山的金娃娃睡大觉始终是处于价值链最低端，要想真正获得定价权，必须让矿石的加工利用环节跟上，只有掌握原材料加工处理的终端市场，才能真正操纵市场价格，这可是日本大商社的成功秘诀，杨星也不想错过机会。

    1958年在甘肃金川发现特大镍矿后，才多少缓解了国内缺镍的问题，但由于甘肃金川集团控制着全国84镍产量，而经济发展导致全国各行业对镍需求都在增长，众口难调之下，每年国内依然要从国外大量进口镍矿石，九都想要上马镍合金厂，首先要解决的就是原料来源问题。

    伊林位于居于商城和九都之间，商城—九都—龙城高速公路绕城而过，到九都机场和商城机场都不用一个小时，地理位置很有优势。现在中央星城的范围既然要再次扩大，当初杨星提议利用商城、九都和龙城之间中小市县建设一个大型城市圈的想法无疑会再次受到关注，位于其中的伊林就有了希望。

    最近该基金又有了重大勘探成果，除了在内蒙找到特大铀矿外，还在新疆罗布泊地区发现了一座特大镍矿，初步估计开采量达到了130万吨，价值500亿元！这个中央地质勘查基金采取为促进矿业市场经济运作，通过资金和技术的扶持，扶持民企采矿的办法，找矿成果十分显著。基金还设有退出机制，允许社会资金跟进投资，现在国内不少民企对此很感兴趣，踊跃报名。杨星建议九都市主动出击，邀请民营资本加入，获得该镍矿采矿权，为将来新镍合金冶炼厂提供稳定的矿石来源。

    同时九都也要做好两手准备，目前世界上镍矿分布集中在澳大利亚、加拿大、古巴、俄罗斯和南非等地，中星集团在澳大利亚和南非都有煤铁矿山，澳大利亚恰好镍矿储量也很丰富，但属于较难开采的红土矿，八十年代末不少镍矿石价格低迷，因此关闭了不少。

    夕阳西下，杨星和柯有利他们漫步在中央星城的街道上，虽然暮色深沉，但经过刚才的讨论，几人内心仍旧火热。范伟此前担任过这里的管委会副主任，领着另外两人走到了预计应该留给高新材料产业中心的地方，尽管那里还是一片河边荒地，但在他们眼里似乎一幢幢科研大楼已拔地而起，而里面研发出的航空材料，将会给九都带来一双闪着金属色泽的翅膀。

    当然在商言商，杨星也不是心血来潮一句话就要盲目投资伊林。来九都前他就了解过，伊林当地有煤矿和铝矿，建成的几个大型铝业生产企业完全能提供航天级铝材产品。杨星觉得为了让伊林产业升级，中星集团可以考虑把航空发动机高温镍基单晶合金的生产厂址设在伊林。杨星还提出，可以进一步让中原省成为国内有色金属的深加工集中地，现在世界经济复苏，尤其是中国经济正高速发展，对大宗商品资源的需求会越来越大，而类似镍、钼、铟等有色金属国际采购价只能是水涨船高，中原省如果能抓住契机，大力发展冶金和深加工企业，一定能获得非常好的效益。

    “日本国土狭小，资源贫乏，所以才会在二战中四面出击想要掠夺别国资源，但事实证明这条路走不通。战后他们痛定思痛，采取贸易方式从别国进口资源加工成为自己的产品后返销别国，结果短短四十年就成为世界经济第二大国，国际上还对其产品赞不绝口，这个事例证明光吃老本是不行的，成功要靠自己争取。”杨星以日本为例说明。

    柯有利也斩钉截铁的表明了态度，“既然杨先生你都有这么大的决心，我觉得只要能把城市发展基础夯牢，任何短时间的挫折和失败我们都有接受的准备。我在这里表个态，只要投资到位，九都政府上下都会对此一路绿灯，我们尽量做好服务工作，中央把九都作为航空实验区，是对九都的一种信任，我有信心把它建成样板！”

    航空航天发动机中，能承载高温的镍基高温合金是必不可少的材料，既然九都航空工业园想重点在航空材料上做文章，自然不能放过高温镍合金的研发和生产。杨星向范伟和柯有利解释，中国并不是镍矿资源大国，六十年代前还被国际地质界认为属于镍资源贫瘠国家。当时为了解决航空发动机缺镍的问题，国内只好选择研发铁基高温合金，结果虽然能凑合一时，但在后来在涡扇发动机研制上就遇到了高温合金材料不过关的重大问题，导致在航空发动机领域被国外同行拉开了距离。

    为此杨星也带给他们一个好消息，当初他为了支持国内矿产资源勘探，也是给新上任的总理文仁贵送份大礼，特意投资成立了中央地质勘查基金，这家比前世提前出现的基金代表着国内地质勘探的一次重大转变，标志着民企找矿，中央援助的新模式。

    杨星还善意的提醒他们，“相比改革先驱的沿海地区，九都在政策、投资环境还有人才等方面有一定欠缺，这就需要政府有超前的意识和坚定的决心。我知道搞基础材料不是一时三会就能看见成果的，国内许多地方政府有急功近利的想法，好像罗马城一夜之间就能建成，我对此不敢苟同，你们也要当心。”

    柯有利就算对技术数据不了解，也知道杨星的雄心壮志将会给九都带来多大的投资和人才热潮。航空工可业是典型的技术和资金密集型行业，中星集团如果真能把这里打造为航空发动机和材料中心，那随之而来的大量配套企业必然蜂拥而至，这已经是中央星城用成绩证明了的。

    现在中星集团在九都这里成立航空材料研发中心和生产基地，就是想从头到尾控制住价值链每个环节，今后国内对于大宗矿产的需求只会越来越高，九都要抢夺到先机，才能在深处内陆的地理劣势下在竞争中立于不败之地。

    杨星和范伟没有注意到柯有利心理变化，而是又谈起伊林能不能借这次机会搭上投资航空产业园这趟车的问题。杨星表示他当然会照顾老朋友，范伟也连忙解释虽然伊林以前是农业大户，但前几年通过阚东田的努力，当地也建起了一批大型工矿企业。

    甚至有人说阚东田能青云直上登上高位全靠杨星的保驾护航，攻击阚东田是杨星的傀儡。柯有利当然不会这么想，他了解些内幕，觉得双方是互惠互利而已。不过国内一向人治大于法治，能让阚东田这个官场大佬对杨星这个当时还不到二十岁的年轻人言听计从，怎么看都得佩服合作双方的大胆，也证明眼前这位年轻人的确才华横溢料事如神。

    如今以中央星城为核心，加上周围九都搬迁进来的几个超大型厂矿集团，集合在一起工人就达到了五十万人左右，加上为其服务的人口，九都南岸新区的人口已经突破了百万。要知道当初九都升格为“较大的市”时，市区统计常住人口不到百万，短短几年，九都市面积和人口都增长了几倍，已经堪堪和省会商城比肩，隐隐有向北上广发展的趋势。

    如今三城之间短途空运蒸蒸日上，连接三城的高速铁路也马上要开工，这个设想正成为现实，伊林一旦成为九都卫星，杨星示意柯有利可以名正言顺把中央星城的航空产业园部分设在伊林，也为伊林经济增长添砖加瓦。

    他刚才话里可是暗示，他本来是考虑投资天津和长安的，完全是出于私人感情，照顾发家之地才选择九都的。并且这些都不是他突发奇想，而是为此早在几年前就默默布好局的，能通知自己只不过是出于礼貌需要，其实差不多都既成事实了。柯有利这才明白文仁贵要求他履职前和杨星见一面的真正用意，不是为了让杨星配合自己，只怕反过来自己配合他才行。

    今天见识到杨星对于研发自主航空材料尖端技术的雄心和为此付出的努力后，柯有利觉得老和他一争高下实在是没意义的意气之争。也明白杨星是做大事的人，自己只要和他配合良好，自然有大把锦绣前程等着他，没必要为了所谓自尊去斗气。并且以杨星现在交往的政治人士级别，就算能挡他一时，还能挡他一世不成？