第一百四十三章 前进，达瓦里希（2）

    “够了，不要再浪费炮弹了。”波克雷什金下令说，“我们返航，回去的路上还有不少可以打击的目标呢。”

    庞大的机群就在这样的高度上，慢慢吞吞的，大摇大摆的往回飞。就像在武装游行一样。这样做是有目的的，他们在等待，在等着附近几个德军机场上的战斗机赶过来，然后再在空战中，狠狠地给德国人一个巴掌。如果这一目标得以实现，那就会对德国空军的士气造成沉重的打击。

    苏联人同样选择了从太阳方向进入。他们在更远一些的地方就将队形改成了两条纵队，每一架飞机都尽可能将自己的影子压在前面的飞机上面。在接近机场后，飞机开始按照自己的预定目标飞向各自的航线，同时，所有的飞机都将发动机调到了怠速。这样一来，发动机的声音也变小了。虽然两个中队的战机，即使是在发动机怠速运行的情况下，发出的噪音还是不小。可是，因为“目标b”本身就非常繁忙。现在正有几架运输机在准备降落，所以，p-81机群发出的声音都被掩盖住了。

    和美国人稳妥的在高处留下了8架战机以防意外不同，苏联人没有在高处留下飞机，所有的战机一股脑的都扑了下去。这是因为虽然袭击“目标b”的飞机更多，但要攻击的目标却更多，而且附近还有88高炮阵地，留在高处，只会白白的成为他们的目标。还有一个原因是，如果一次投入的攻击飞机数量少，他们就会受到机场上那些高炮的集火射击。而一次有这么多飞机扑下来，高炮火力就很难集中起来发挥作用了。

    从发起攻击到现在，仅仅几分钟而已。但整个机场已经陷入到烟火地狱之中。在完成了对重点目标的打击之后，苏联人并没有就此收手。他们开始用航炮攻击机场上的其他车辆，以及任何他们看得见的，还在活动的东西。

    p-81俯冲投弹的精度固然不如无畏式，但是用来打击像机库这样的，无法机动的目标，精度还是相当的有保证的。在800米的高度上，他们投下了炸弹。48枚穿甲弹中有45枚准确的命中了目标。而在击中了机库的炸弹中，40枚成功的穿透了顶部的防护层，在机库内发生了爆炸。估计在这些机库里的飞机，多半只能用来拆零件和回炉了。

    在机场的防空火力都被打哑了情况下，苏联人就开始肆无忌惮地攻击任何他们看得上的目标。在“目标b”停机坪上，至少有50余架飞机。但现在那些飞机，无论是喷气式的me-262战斗机，还是螺旋桨的fw-190战斗机和bf-109战斗机，或是容克52运输机，ju-88轰炸机，都完蛋得不能再完蛋了。8架苏联人的p-81向停机坪投下了整整16枚500磅的凝固汽油弹，把停机坪烧成了一片火海。

    在接到波克雷什金的命令之后，苏联飞机开始从“目标b”上空撤退。他们从低空脱离，在远离了88高炮的射程之后，他们开始迅速的爬升。机群一口气爬升到6000米高度。并在这个高度上完成了和美国人的会和。

    东线的德国空军和西线的还不一样。除了在“小地”，他们在和苏联人的战斗中很少吃太大的亏。所以他们还有着很强的战斗欲望。再加上“目标a”和“目标b”在遭到攻击后，发出的讯息都是“遭到敌轰炸机群轰炸”。于是，很多德军军官立刻将这次攻击脑补成上次苏联远程航空兵对柏林的轰炸那样的一次偷袭。加上袭击结束后，攻击机群往回飞的时候纳闷吞吞的速度，更让人认定了，他们就是一群远程轰炸机。而苏联人是没有可以给远程轰炸机护航的战斗机的。这样一大群没有护航的轰炸机，不就是一大群会飞的勋章吗？所以，附近各个机场迅速的派出了拦截机群，除了通常的bf-109g和fw-190a之外，甚至就连ju-88这样的东西也不知死活的跑了过来。当然如果目标真的如他们想象的那样是一群轰炸机的话，执行这个任务，厚皮强火力的ju-88倒是比bf-109g和fw-190a更为合适。

    事实上，那些固定炮位的高炮确实没起到太多的作用，因为它们是被优先攻击的目标。先是几发火箭弹，接着是6门20炮的攒射，大部分的高炮还没来得及开火就被摧毁了。真正造成了威胁的还是那几门flak38自行高炮，它们位置不固定，在揭开盖在高炮上的防雨布之前，几乎不可能被识别。所以这几门高炮倒是都躲过了第一劫。但是它们的数量太少，而且所在的位置也不太适合发挥火力。无法构成相互支援的火力网，加上20毫米的炮弹也还无法对像p-81这样坚固的战机构成一击必杀的效果，所以当这几门flak38自行高炮开火之后，也没能击落任何一架p-81。相反，在开火之后不久，他们就受到了好几架p-81的集火射击。然后，嗯，就没有然后了。

    还有4架飞机向油库投出了炸弹。不过“目标b”的油库显然保护得比“目标a”更好。高爆弹未能击穿油库的防护。这几架飞机无功而返。

    在美国人对“目标a”发起攻击的同时，俄国人的机群也出现在“目标b”上空。“目标b”是一处更大的机场，它有一条更宽的主跑道，更大的停机坪，甚至还有“目标a”所没有的加固机库。当然，也有远超过“目标a”防空火力。在这座机场的跑到两侧布置着至少八座4联装的20毫米高射炮，塔楼，机库还有停机坪那里也各有2-3座这样的小口径高炮。而且根据情报，机场内还拥有一些自行版的flak38。另外，在机场外围，还有两处高炮阵地，分别部署了8到10门88毫米高射炮和数量不详的20毫米炮。

    正因为如此，在对“目标b”的攻击方案里，特别强调了对防空力量的压制。为了压制防空力量，派往“目标b”的p-81在数量上比派往“目标a”的多了整整一倍。

    p-81装有俯冲襟翼。这大大提高了它在俯冲投弹时的稳定性，以至于在进行俯冲投弹的时候，它的命中率仅仅比海军的无畏式俯冲轰炸机低了不到10个百分点。以至于洛克希德公司的一些家伙甚至考虑，是不是要给它在增加一名投弹手，他们相信，加上一个投弹手，这东西的投弹命中率绝对不会比无畏式差。

    几辆消防车不自量力跑了过来想要救火。可是没等他们把水管接好，向火场喷出救火用的泡沫。两架不知道从哪里窜出来的p-81，就用一串炮弹，把消防车打成了碎片，连带着还打倒了一大群消防员。

    这是罗恩原本就和波克雷什金商量好了的：在对主要目标发起攻击之前，一定要“悄悄地进村，打枪的不要”，但是在攻击发起后的归程中，则要依照“扫荡作战”的原则，像一群蝗虫一样一路肆虐着回来。

    不过陆军对俯冲轰炸机一直不太感冒，加上陆军觉得没必要为了不到10个百分点的命中率去增加一名投弹手和一种新飞机。而洛克希德也知道，凭着p-81的坑爹的起降性能，肯定得不到海军的亲睐。所以，这构想自然也就无疾而终了。

    这样一来，机场对来袭的p-81，基本上毫无防备。倒是机场外围的那两处88毫米高炮阵地，因为视角和机场不一样，得以首先发现了那些进击的p-81战机。不过，防空阵地上的指挥官从来没见过p-81战斗机，也根本想不到有一种敌军战斗机会飞到这里来。结果，指挥官大人没有下令立刻发起攻击，而是首先去和这机场塔台联系，询问他们是否知道这群飞机的身份。不明所以的塔台也没能立刻作出答复，所以直到p-81开始向机场俯冲，这位指挥官才能确定——那是敌机。当然，这时候已经为时晚矣。

    “目标b”有加固过的机库。不过根据侦察，这些所谓的加固，也仅仅只能承受一般高爆弹的攻击。盟军方面的推想，德国人一定会把最珍贵，也最娇贵的喷气机放在那里面。所以，在这次出击的机群中，有整整一个中队，24架p-81挂载着的都是通常用于攻击军舰的穿甲弹。这些飞机从3000米的高度上以近乎垂直的角度向着机库俯冲下来。

    停机坪边的飞行员休息室被至少4枚500磅的高爆炸弹直接命中。完全被炸塌了，一个不放心的毛子，又往上面投了一枚凝固汽油弹。这一下，就可以确保绝对不会有人能凭着人品幸存了。如果有人能在这样的攻击中依旧不死，那他一定不是人类，而是伟大的真匪贼鸥。而且，他逃出来后也绝不会再有机会架机升空了，希特勒会毫不犹豫的把它打包起来，送给门格尔医生做研究。