第0343章 成就

    除了近十辆轿车外，更多的随行则挤到两辆考斯特中巴车里随行，除了八辆警用摩托开道外，还有多辆警车随行维持秩序——这样的大场面，东华市民也是罕见，由于道路给临时封住，很多岔路口，都有许多市民停下来观望。

    沈淮并不需要与赵秋华、苏唯军等省市领导的接见来增加自己的覆历，但对何清社、袁宏军等基层官员来说，哪怕能拍一张受中央委员接见的照片挂在办公室里，也压住其他同僚一头——这也是履历，也是资历。

    虽然有规划在这片土地建造沿河公园以及划出一些商业地块来进行开发，不过梅溪镇暂时还没有能力或者说余力进行建设。

    参观梅溪镇及工厂建设地以用梅钢，整个视察路程颇远，也不能都步行，谭启平又示意后面的车队跟上来，继续坐车前行。

    吴海峰作为前市委书记、现人大主任，但由于不兼任市委常委，退居二线之后，实权大不如高天河，但明面上的政治待遇要排在市长高天河之前，则由他陪同省委秘书长苏唯军坐一辆车。

    车队正经过唐闸区东片主干道虞城路往南的黄桥镇。

    从城乡结合部经过，视野充塞着杂乱拥挤的民居，突然替换上一片鲜嫩油绿、起伏有层次的大面积丛林，眼睛仿佛给洗过一般，陡然清亮起来。

    “前年秋天……”沈淮说道。

    赵秋华示意司机停车，整个车队就依次停在路边。

    谭启平此前多次到梅溪镇视察，都没有机会居高临下的眺望梅溪镇的新镇区建设，这时候站在海拔高度可能要超过十五六层楼的渚溪大桥之下，将整个梅溪镇都尽收眼底，也不得不感慨梅溪镇，特别是西南角这一片，整饬的规划建设，实在是叫他意外。

    在尚溪园，沈淮则亲自向赵秋华等省市领导，介绍学堂街改造、梅钢二厂项目建设、梅溪港工业园以及梅溪港码头二期工程筹备的一些情况。

    沈淮将这狭长沿河滩地规划出来建湿地景观带。也是为了节约建设费用，都是尽可能的保留原有的地形地貌，仅仅是将沿河的杂乱民居拆除，在露水处种植杉杏柳杨，湿地则保留芦苇生长的原生态，此时也新叶初发。

    赵秋华回过头，示意动不动就躲在外围的沈淮走过来，说道：“九二年，我还刚刚调来淮海省，全省十三个地市，我就都走了一遍，梅溪镇我也来过，是九三年四月份。要是没有记错的话，我当时走的是那边的旧桥——”

    作为省市重点纳税企业梅钢以及富士制铁合资项目的所在地以及今年将竞夺淮海十强镇排名的重点镇，梅溪镇自然是赵秋华此行的重中之重。

    关键是从相对落后的城乡结合部继续往城市外围走，大多数人心理会有一种从城市往乡村、越走越落后的心理惯性，而在这时，一座崭新、充满现代气息的新城镇展现在眼前，强烈的反差自然能给人在视觉及心理以强烈的冲击。

    沈淮注意到谭启平脸上的笑容有些僵硬，心里只是一笑，暗道小子、老子，都是会阴人的主。

    传统上，梅溪镇与黄桥镇以梅溪河为界，但梅溪镇一家承担渚溪大桥近三千万的建设费用。区政府经过协调，将渚溪大桥西端桥头外围约六百亩土地，包括鹏悦国际大酒店的所属地块在内，都从黄桥镇社区划给梅溪镇，作为对建桥费用的补偿。

    “确实不简单，”赵秋华作为省委副书记、省长，赞美还含蓄些，说道，“东华去年取得相当大的发展成果，此前我还缺少一些直观的感受，这一趟是不虚此行……”

    鹤立鸡群才显神俊，红花照样需要绿叶衬。

    省长赵秋华难得到东华来一趟，除了参加合资项目的签字仪式之外，自然也要到东华市几个重点企业走一走。

    再眺望远处，就是大片的工厂区以及平整出来建设用地。

    渚溪大道的建设周期用了六个月，不能算慢，也不能算快，主要是主跨度近三百米的渚溪大桥建设耗时最长。

    故而梅溪镇的区域则延伸到渚溪大桥以西来。

    从新梅新村商业街穿过，经过蔡家桥新社区，拐上滨江公路，经过二厂及合资厂建设地块，经过梅溪港码头，经过梅溪电厂建设地，拐入梅鹤公路，经过鸿基及长青机电已经建成的厂区以及紫萝家纱厂区以及中小企业园，最后到梅钢视察，这样差不多能梅溪镇一年多来的发展成就都展示一遍。

    赵秋华说罢，又问坐在他旁边的苏唯军：“老苏，你觉得呢？”

    “不简单，不简单。”赵秋华说道。

    鹏悦国际大酒店跟渚溪大桥最先出现在视野里，车队驶近，在近鹏悦国际大酒店的外围，一座红色的充气桥横跨渚溪大道两侧，上书“热烈欢迎省市领导莅临”等字样。

    车队拐入进入之前由南郊公路拓宽改建之后的渚溪大道西段，才有改观。

    沈淮简单又看上去有些粗暴的手段，就是把土地划出来之后，先一步把六十余户的住户全部拆迁安置到他处，将地块清理出来，沿河畔坡滩地全部种上石楠等观赏性的林木。

    看着前面赵秋华与谭启平下来，随行人员，包括山崎信夫等富士制铁的代表，也都下车，步行走上渚溪大桥。

    苏唯军的赞美多少有些露骨，大多数人听了都欢欣鼓舞，但是吴海峰不经意的给沈淮使了眼色，示意他看谭启平的脸色。

    赵秋华今年推动淮海省十强乡镇的评选，东华市推出来重点竞夺十强镇排名的离市中心不远的三个经济发达镇，也纳入赵秋华此行视察的计划之列。

    为了更好向省领导汇报东华的经济发展成就，照着级别，谭启平陪同省长赵秋华坐一辆车。

    “东华这些年发展有些滞后，是有很多因素造成的，”沈淮笑了笑，看向车外，说道，“省里再多夸奖，还不如多要些比如贷款方面的宽松条件，对地方来说更实惠一些。”

    毕竟整体上经过市园林规划设计院设计，镇上也狠狠投入一笔不菲的建设资金，东滩湿地在视觉上给大桥上一行人带去更强烈的美感。

    渚溪大道以南侧，新梅新村三期工程也搞在春节后一个月内完成外墙装饰，四期工程的十二栋楼也包裹绿色的防坠网幔之中；再往南就是成片的蔡家桥新社区。

    杨玉权说道：“我作为老唐闸人，差不多每天都会走过城区，还是觉得梅溪的发展惊人，对周边地区带动很大。赵秋华省长以前到东华时，曾到过梅溪镇，当时还是建梅溪新厂，我想，梅溪镇这一年多来的变故，带给他的惊讶会更大。”

    赵秋华主要还是视察梅溪港工业园区，此前镇上已经跟市委办商议好视察路线，现在也是照计划进行：

    “可以说，梅溪镇是东华去年经济快速发展的主要拉动力，成就是非凡的。现在梅溪镇又有两个大项目上马，只要平稳发展下去，梅溪镇对东华经济发展的贡献将更大。”苏唯军说道。

    赵秋华指着北侧的梅溪大桥，回想往事，说道：“没想到，梅溪镇在这么短的时间里有这么大的变化。你是几时到梅溪镇工作的？”

    东华春发早，春节过后一个月天气就开始回暖，年前移植来的林木，此时正是生发新叶之时。

    也是为了迎合赵秋华到东华来视察，渚溪大道赶在一周前才正式竣工开通，包括谭启平等人在内，虽然此前也几次到过梅溪梅，但都是旧桥，这也是首次从原南郊公路接近渚溪大桥，跟赵秋华一样，也给眼前的情形所震撼。

    要是赵秋华一行人，直接从徐城这样的大城市下面，走到梅溪镇，多半会觉得平淡无奇。哪怕东华的经济再破落，市区在翠湖周围的核心区域，市政建设也要比梅溪镇好上一截。

    高天河陪同随赵秋华出行的省政府秘书长、梁小林、顾同陪同富士制铁的山崎信夫分别乘坐轿车，沈淮坐杨玉权的车……

    跨度近三百米的渚溪大桥就浮立在鲜绿树林之上。

    沿河路与梅溪河之间的坡滩地，纵深大多在两三百米之间。

    人行渚溪大桥之上，东望去，渚溪大道北侧的渚园已经建成，更北侧的裤衩河以及河北岸的梅溪老街，包括老河码头在内，外围治理工作也已经完成。

    老街最西侧，临近老河码头，陈丹投入近三百万资金，用纱厂码头改建的尚溪园，也已经建设完成，也移植来大量的观赏林木装点庭院。

    相比较之下，从渚溪大桥下穿过的沿河路，横贯镇区梅溪河东岸，包括河堤整治在内，整个建设周期只用了不到四个月。

    杨玉权笑着问沈淮：“等车队到渚溪大桥，你说赵秋华省长他们会有什么表情？”

    黄桥镇虽然早就划入市区范围，但这些年发展并不迅速，主要还是城乡结合部的面貌，道路两侧多为低矮的民舍，鳞次栉比，杂乱不堪。到处都是支生出来的郊区小道，好在沿路都在交警提前封路，车队顺畅无碍的拐入渚溪大道。

    到梅钢后，与赵东、汪康成、钱文惠、徐溪亭等人会合，参观梅钢之后，安排赵秋华等省市官员到尚溪园小憩，安排何清社、袁宏军、李锋、郭全、黄新良等官员接受赵秋华、苏唯军等官员的接见。