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第151章 沈弼

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    (开新地图了,后面的情节来到了欧美了,所以在用港元作为基础货币就有些不合适了,所以后面的情节,关于钱财的,全部都用美元。

    在这里重新写一下不同货币之间的汇率:美元:人民币:港元:日元=1:2:5:360

    后续情节中,如果有其他货币会写明白的,后面会有一个日本广岛协议,到时候日元可能汇率会出现很大的波动。

    这都是情节需要,剧情中也会写明白的。

    最后,在这里感谢读到这里的读者,这是我第1次写这个类型的小说,有很多可以改正的地方,大家有什么修改意见都可以提,我会在评论区回复。)

    晚上天色刚刚擦黑,朱迪锐就带着王雪和几个保镖,一起前往了经常去的一家饭店——福源饭店。

    进入饭店后,又是经常去的那个包间。

    此时包间内空无一人,这也很正常,毕竟是请别人吃饭,朱迪锐提前半个小时就到了。

    在等待的期间,朱迪锐又和王雪整理起带过来的资料。

    20多分钟后,包厢门被敲响了。

    朱迪锐站了起来,做好迎接的准备。

    果然包厢门打开后,进来的人是不是别人,正是汇丰银行的沈大班。

    先是寒暄了一阵后,饭店的菜就端了上来。

    然后朱迪锐就开始了敬酒。

    “沈叔,这次又要麻烦您了。”

    “哈哈,小锐,你这就太客气了。咱们都合作那么多次了,我对你的信誉也很是了解。

    不知道你这次找我过来,又是什么事情呢?只要帮得上忙,沈叔肯定不会推辞的。”

    这句话的另外意思,就是帮不上忙的,你也别开口了。

    对于这种套路,这两年的生意上,朱迪锐早就已经习以为常了。

    见人说人话,见鬼说鬼话,话不说满,点到为止。

    “沈叔,这也不是什么太大的问题。

    主要是我们冬瓜集团发展的越来越大了,尤其是冬瓜食品贸易公司和冬瓜游戏公司,这两个公司有运输的需求。

    我想着今后运输量会越来越大,与其便宜其他的运输公司,还不如我自己组建一个呢。

    这样还更加放心一些,而且现在正处于船舶业的低谷,虽然不一定什么时候能反弹,但是我相信船舶业的未来肯定是光明的,所以我打算在这里抄底。”

    沈大班也不是浪得虚名的,仅仅是听朱迪锐说完这些后,就已经猜到朱迪锐想说什么了。

    “小锐,听你的这意思,你是打算拿下董家的东方海外公司吧。”

    朱迪锐听到沈大班一语道中他的想法,也没有太过惊讶。

    毕竟朱迪锐调查董家内部情况的时候,肯定会惊动汇丰的。

    “没错,沈叔。依我看来,董家的这东方海外公司的资产很是良性,现如今只是被船舶业的低迷给打击到了,一旦船舶行业回暖,东方海外公司立马就会价值惊人。

    而且我也的确需要一个运输公司,虽然以我现在的人脉和资产,可以自己打造新的船舶。

    但是运输行业,想要成立除了船,还需要有很多的船员,这些我是没办法立即培养的,所以还是直接接手,董家的东方海外公司,更加方便一些。”

    “小锐,根据我的了解,东方海外公司的市值大约在41亿美金,而它的贷款就达到了375亿美金,负债率高达91。

    虽然,东方海外公司的营业能力,以及资产情况还算良好。但是大环境都在回缩,东方海外公司被我们汇丰评为不良资产,也是很有道理的。

    如果你真的想拿下东方海外公司的话,那我可以牵个头,让你和董家联系一下,看看怎么处理。”

    “好,那多谢沈叔了。”

    说完之后两人又开始了喝酒吃饭,闲聊了起来。

    这次的请客吃饭,也只是双方互相交换一下信息而已,任何大事情都不可能是一次酒宴,就能谈出来的。

    但这次的酒宴也不是说毫无用处,至少朱迪锐已经试探出来了,沈大班对于朱迪锐接手东方海外公司,是持支持状态的。

    其实只要沈大班不反对,那么朱迪锐收购东方海外公司,就可以顺理成章了。

    ………………………………………………………

    第2天早上,沈大班便传来了消息。

    三天后,双方开始商议。

    这三天的时间,朱迪锐也没有闲着,一直在催促吴瑞奇的锦衣卫调查情况。

    总算在最后一天,吴瑞奇传来了消息。

    董家的情况,和王雪调查的差不多,他们除了欠汇丰银行375亿美元外,并没有额外的欠款。

    而且他们的主业是船舶业,并没有拖欠谁的货款。

    而董家内部的情况,长子董建华走的是行政路线,所以家族的公司董建华只是照看着而已。

    次子董建成如今,还在美国的麻省理工读书,想要回来继承家业,至少也要两三年的时间。

    至于其他几个子女,没什么特别的,就不多说了。

    董家的内部情况还算安稳,并没有出现争夺家产的情况。

    而董家旗下的那些船长船员们,则有些不安。

    随着船舶业的大环境不断凋零,那些船长们仅仅只保有最基础的工资,额外的工资奖励那是很长时间才有。

    董家的东方海外公司,旗下拥有各种船只149艘,总吨位达1100万吨。

    其中百万吨级别的大游轮总共一艘。

    10万吨以上级别的大轮船总共31艘。

    5万吨以上级别的中型轮船53艘。

    万吨以上级别的轮船40艘。

    剩下的轮船都是万吨以下的。

    各种船长、大副、轮机长,等船上的领导人才,总共有600多人,但因为这一段时间的船舶业大萧条,导致有些人退休、辞退在家。

    现如今还在编的人,大概只有400多人了。

    如果再加上那些船上的专业人员,以及服务人员的话,总人数就到了5000多人了。

    在之前朱迪锐还没有一个确切的印象,但是看到这些直观的数据后。

    朱迪锐才明白,这种时代洪涛的卷席之下,有多少人是被时代遗忘的。

    这次的船舶业大萧条,其他人或许不清楚,但有着前世记忆的朱迪锐则很清楚。

    这一次的船舶业大萧条,是持续时间最长,也是最为严酷的一次。

    这一次的船舶业大萧条,整整持续了10年之久,在这期间与船舶业相关的行业全部都处于紧缩状态。
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