第二百五十五章 特殊事件
亚马逊，贝索斯1994年成立的时候叫cadabra。
只是一开始做的并不好，一年时间，基本把先期投入全部亏完了。
到了1995年6月，贝左斯决定从头再来，然后找了自家的家庭信托又投资了几十万美元。
并在他父亲的帮助下，兜揽了60位潜在投资商，筹资了一百万美元，从而改名叫亚马逊。
然而只过了不到半年，这次的一百多万资金，就再次宣告耗尽。
好在这个时候，亚马逊比起上一次有了很大的进步。
钱虽然用光了，可换来了两个大型图书仓库，和五十多位员工，还有几千名稳定客户。
贝索斯用事实证明，他的这一模式是可行的。
所以，到了十一月，贝索斯开始了第一次融资之路。
而他之所以会找上深海投资，第一是因为深海也在西雅图。
第二就是沉蓝鹏在雅虎上市时候的那番话。
雅虎的成功，让不少人认识了深海这家专门投资科技业的公司。
在有雅虎的成功在前，所以这半个月，来找深海投资的创业者并不少。
只是亚马逊，作为楚青亲自点名关注的企业，沉蓝鹏在收到投资企划的一瞬间，就给楚青打来了电话。
“只是他们的融资需求有些高。”
远在西雅图的沉蓝鹏，看着手中昨晚刚刚接收到的资料，有些眉头紧锁的对着楚青说道。
“多少？”
“一千万？”
“他们还只是第一轮吧。需要这么多？”
这个数额楚青也很意外，他没想到贝索斯一上来就要这么多。
按照这个数额，亚马逊此刻估值得有多高？
“是的，按照贝索斯传来的企业估值，如今已经高达五千万了。”
“这五千万是怎么来的？他的这轮融资，还有其他投资机构吗？”
楚青倒不是觉得这一千万很多，而是很好奇，贝索斯是怎么把估值吹这么高的。
虽说现在互联网企业投资很热，可亚马逊算是互联网电商，在它之前，可是没有其他先例的。
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“据说是泛大西洋给出的估值，因为就在上个月，亚马逊的营业额已经达到了一百三十四万，比同期增长了百分之40并且这个数据还在上涨。
按照他们的估算，米国的图书市场是一个价值百亿的大市场。
对比刚刚上市的雅虎，所以给出了五千万的估值。”
“那这次参与投资的还有谁？”
“还有托马斯·帕金斯的kpcb。”
听完这个，楚青不得不感叹，贝索斯不愧是投行出来的，他的起点远远不是杨志远能比的。
创业初期就能拿到一百多万的创业资金。
在做出一点规模之后，才接受风投的入场，这个时候整体估值已经翻了几十倍。
贝索斯不但可以少付出股份，还能拿到比预期更多的资金。
难怪亚马逊未来会成长为一个千亿的大企业。
就他这份眼光和能力，就不是杨志远能比的。
楚青想到上一世亚马逊上市前的传闻，当初软银的孙正义非常看好亚马逊，之所以最终没谈拢，就是在对于融资最后的金额上双方产生了巨大的分歧。
贝索斯拿出百分之二十的股份，要融资13亿美元。
而孙正义只肯给这百分之二十股份，估值1亿美元。
正是这三千万美金，让孙正义错失了亚马逊，后来才会全力去支持阿里巴巴。
要知道，那个时候是1996年底，亚马逊还没上市。
贝索斯就能把亚马逊的估值抬升到65亿美元。
反倒是后来上市之后，亚马逊的股价一直在低位徘回，等到他把一切环节打通，亚马逊的股价才开始一飞冲天。
“投吧，我们尽量多吃下一点。”
想全部吃下，暂时是不可能的，到不是现在的深海拿不出这些钱。只要把目前雅虎的股票拿去银行抵押，一千万还是没问题的。
主要的问题是，以贝索斯的精明，他是绝对不会在这个时候，只接受一家投资的。
比起雅虎的赚一波就走，这次亚马逊，楚青反倒想长期持有。
毕竟电商可是互联网的支柱产业。
“看你的意思，这条叫亚马逊的鱼，是真的有点大啊。”
小杨举起手中的鱼，在楚青的面前晃了晃问道。
看了看手里的电话，里面有一个号码依然在静静躺着没有响动。
又抬头看了看小杨手中的鱼。
“大不大，吃下去就知道了。”
……
魔都，特斯拉。
时钟已经走过晚上十点。
魏峥刚刚忙完手里的最后一份文件。
他和楚青喜欢放权不同。
从特斯拉筹备开始，基本所有事情他都会亲自过问。
一开始是出于谨慎，因为不懂怕被人湖弄。
现在是出于习惯，任何环节都亲自看一遍，他才能清楚掌握进度。
然而还没等他收拾完准备下班，办公室的门就被人直接推开了。
“不好了！出事了。”
进来的是黄章，开门的瞬间，他脸上写满了慌张。
他现在是特斯拉的副总裁。主要负责市场运营和管理。
“什么事？”
“泰安一个销售点的仓库发生火灾，造成三死五伤，起因是充电时候电池自然！”
听见这个消息，魏峥也是瞬间脸色一沉。
铅酸电池充电自然的问题，发生已经不是第一次了。
这几年他们虽然不断在改进电池工艺，提高安全系数。
可是因为有的人使用不规范，偶尔还是会出现自燃现象。
“什么时候的事？”
“就在刚刚。”
“还好！趁着事件没闹大，你赶快安排人去处理，对于死伤，该赔的赔，一定要用最快的时间把影响降到最小。另外派两名工程师过去，将电池情况查清楚。到底是什么事情引起的。”
随着特斯拉的电池工艺不断改进，并提高生产标准。
一般情况下，电池基本是不会自燃的，最多会出现鼓包等现象。
除非充电过程中出现过充电，会有小几率发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
而更多的是电池连接线，发热粘连造成短路自然。
不管是哪一种，一般处理及时，也不会造成太大的事故。
而这些都和电池本身关系不大。
属于日常使用中操作不规范造成的。
然而不管是哪一种，对此刻的特斯拉来说，都是一个需要急待处理的特殊事件。