第577章 极寒低温环境下的续航能力
“噼里啪啦！”
“嗤！嗤！”
随着一阵火花四溅，和轻微的爆裂声响后。
只见这根直径40毫米粗的螺纹钢，同时搭载到核钻石电池正负极上后。
在形成短路的一瞬间，螺纹钢瞬间被烧得通红！
在短短几秒钟内，就被强大的电流烧成了一滩铁水！
“嘶！！！”
看到眼前的景象后。
韩三秋倒抽一口凉气的同时，忍不住啧啧感叹道：
“这放电能力，未免也太强悍了吧？！”
“若是装配到电棍上，还不得直接把人给电成渣？！”
嘴上虽然这么说着，但韩三秋也明白。
想把电流和电压，往下压到安全范围内很简单。
可如果想把一块小电池，调试出强大的瞬间放电能力，却是几乎不可能。
这就好比用一辆重型半挂车，去拉一车棉花。
虽然会浪费发动机性能，但在整个运输过程中确实是轻轻松松。
可若是用一辆单缸拖拉机，去拉个几百吨的货物。
就算把油门踩到油箱里，发动机爆缸也起不了步。
而这块核钻石电池，从严格意义上来讲，目前只能算是实验半成品。
等真正运用到各种产品上时，肯定要根据不同产品的承载能力，分别调配出其适应的电阻电压。
这就好比汽车上的电池功率，放到手机上使用的话，会直接把手机零件烧掉一样。
实验室内……
随着短路测试不断进行，直到五分钟后。
由小胖子科研员王大雷，远程操纵着的机械手臂，已经把几十根螺纹钢烧成了铁水！
而这块核钻石电池，并没有像传统锂电池那样，在短路后出现鼓包漏液，甚至是爆炸起火的现象。
无论从电池外观还是温度监测仪器来看，始终都没有丝毫变化，就连轻微的起热都没有。
唯一有变化的，就是连着把几十根螺纹钢烧成铁水后。
原本99的电量，变成了44，大概消耗掉了275度电。
……
又等了几分钟。
确保这块核钻石电池没有爆炸起火的迹象后。
几名科研员打开实验室舱门，再次走了进去。
立即拿出专业仪器，对这块核钻石电池内部进行检测。
“报告！”
“经过检测，电池外观和内部组件一切正常。”
“可继续充放电，无任何影响。”
听到汇报声后，韩三秋忍不住喜形于色。
能通过如此严苛的短路测试。
就说明这块核钻石电池，在蕴含着庞大能量的同时，其稳定性也远远超过普通电池。
同样是看到这一结果后。
苏墨却是面色平静，没有表现出丝毫意外。
因为核钻石电池的原材料，可是从核废料中提取出来的！
这种用于普通电池的短路测试，对于抗荷性强大的核能原料来说，那简直就是太小儿科了。
韩三秋咽了口唾沫后，强压内心兴奋继续吩咐道：“开始超低温环境充放电测试！”
随着一声令下。
这块核钻石电池，被放入到了制冷测试箱里面。
这个体积和家用冰箱差不多大小的仪器，可以在短短几分钟内，制造出最低零下130度的实验环境。
而对于所有的传统电池来说，最大的挑战就是：寒冷！
每当冬天到来时，新能源汽车的续航里程都会被大打折扣！
尤其是在东北地区，买电车的到了冬天都是一买一个不吱声，续航咔咔咔的往下掉。
夏天的时候就算能跑800公里，到了冬天跑400公里都够呛。
造成这一问题的主要原因。
就是因为在低温条件下，电池内部的化学反应速度减缓。
电解质粘度增大，电荷载体的迁移率降低后。
电池的放电能力与实际可使用容量，自然会减少很多。
就像在冬天的时候，手指在户外会变的僵硬不灵活，干活效率也会跟着下降。
对于这一难题，目前各大电池厂商，也始终没有任何解决办法。
“如果这块核钻石电池，能在超低温环境下不受太大影响的话。”
“对于空军那帮家伙们来说，简直就是天大的好消息呀！”
紧盯着制冷器仪表盘的韩三秋，心中万分期待的祈祷着。
在他看来，这种有着超高续航能力的核钻石电池。
若是放到军用无人侦察机上面，那简直是再合适不过了！
但和大江那种民用无人机，最高只能飞个500米有所不同。
军用无人机为了躲避敌军雷达，至少也要在万米高空飞行。
可海拔每上升1000米，气温大约就要降低6度左右。
根据不同地区，以及气象条件的波动。
万米高空的平均温度，大约在零下50至60度之间。
而这个温度对于电池来说，那简直就是灾难级别！
就在韩三秋目不转睛，忐忑不已着的时候。
实验室内的科研员，也开始对实验数据进行汇报。
“报告！”
“目前零下10度，核钻石电池充放电正常，不受任何影响！”
“零下15度，一切正常！”
“零下20度，一切正常！”
“零下30度，一切正常！”
实验室外，听着源源不断的数据汇报过来。
韩三秋与众位科研员们，面上的笑容越来越灿烂。
能做到零下30度不受影响，就意味着核钻石电池可以在龙国全境范围内，不分季节性的随意使用。
因为即便是东北地区，常年普遍气温也就是在零下20—30度左右。
只有部分地区在特殊天气下，会降至零下40—50度。
再低温的话，那就不是普通人类和正常器械能承受的范围了。
就在大家兴奋不已的时候，实验依旧还在继续着。
“零下60度，一切正常！”
“零下70度，一切正常！”
“零下80度，放电能力出现轻微迟缓，续航估算被削弱3。”
“零下90度，放电能力出现轻中度迟缓，续航估算被削弱8。”
“零下100度，放电能力出现明显迟缓，续航估算被削弱21。”
“…………”
经过这番严苛测试，直到零下130度，到达了这台制冷测试箱的极限后。
方才得出了最终结果，在零下130度的极低恶劣环境下。
这块核钻石电池的放电续航能力，会被削弱70，依旧能发挥出三分之一的性能。