第152章 【欧洲战场】诺曼底登陆1
【欧洲战场】诺曼底登陆：参谋部门把一切都考虑到了
1941年7月18日，斯大林第一次向丘吉尔提出了开辟欧洲第二战场问题。zuiliume在随后的两年里，苏、英、美三方围绕这一问题展开了一系列的外交磋商。苏联的立场是，寄望英美能于1942年在西欧登陆，将德军东线兵力部分分流西线，从而减轻其对苏军的压力。美国由于担心苏联因承受不住德国的打击而崩溃，故亦极力主张早日开辟欧洲第二战场。英国的立场则与之相反，它从自身情况和利益出发，坚决反对盟军1942年在西欧登陆，并力图通过实施其一贯坚持的“边缘战略”，逐步向欧洲核心地区渗透。
从实际情况分析，1942年盟军开辟欧洲第二战场的主客观条件并未具备∶美国还未能稳住太平洋局势，提升战争能力还需要时间；英国虽从敦刻尔克的失败中恢复过来，但埃及形势吃紧，只得把大批新组建的部队投入北非战场。在这种情况下，若想在西欧集结对德占优势的盟军几乎是不可能的。1943年，应该说盟军在一定程度上具备了开辟第二战场的能力。但由于其注意力到初夏时仍集中在北非，接着又重兵进攻西西里岛，而大西洋的天气只允许在夏季前后的几个月内登陆，这让美英首脑不得不把这一决定战争进程的行动推迟到1944年夏初实施。
1943年5月，美英在华盛顿召开会议（代号“三叉戟”）。会议决定将实施横渡英吉利海峡的作战行动（代号“霸王”），行动日期定为1944年夏初。在任命一位行动主帅一事上，丘吉尔认为，由于“火炬”行动是美国的艾森豪威尔指挥的，所以这次“霸王”行动一定要由英国人担任，并暗示英军总参谋长艾伦·布鲁克做好准备。然而罗斯福并不这样认为，“霸王行动”将来投入的大部分兵力是美国军队，所以指挥权应该由美国人担任。在1943年8月举行的美英魁北克会议上，罗斯福提出这个观点后，丘吉尔也只能同意，因为这次行动大部分的物力由美国提供，美军数量也占优势，由美籍将领担任战役总指挥的确顺理成章。
罗斯福第一个考虑的人选是美国陆军参谋长马歇尔，因为作为美军建设的功臣，马歇尔在美国军界，乃至盟国中的威望极高，而且还深受斯大林的信任。就在人们都认定马歇尔即将赴伦敦就职之时，罗斯福却显得犹豫起来。当斯大林在德黑兰会议上提出明确“霸王”行动最高指挥官的任命问题时，罗斯福没有明确答复。
他之所以在最后关头举棋不定，主要基于两方面的考虑∶第一，马歇尔是其军事上的得力助手，是领导美国参谋长联席会议的最佳人选。如果马歇尔离开华盛顿，罗斯福担心参谋长联席会议机构运行会受到影响。第二，让马歇尔这位美国陆军参谋长担任一个战区司令，去指挥一个战役行动似乎大材小用。新闻界也会风言风语地认为这对马歇尔是“明升暗降”。
罗斯福想说服丘吉尔让马歇尔担任整个欧洲除苏联红军之外所有盟军的统帅，但遭到了丘吉尔的拒绝。因为丘吉尔眼睛一直盯着巴尔干，旨在恢复英国在这个地区的利益。他想借同意美国人担任“霸王”作战行动最高指挥官的机会，换取英国人担任地中海战区最高司令之位，因此不同意让马歇尔独揽大权。
基于以上考虑，罗斯福最终决定让马歇尔留任华盛顿，而将“霸王”行动的最高指挥官之职委任于艾森豪威尔，地中海地区总司令由英籍陆军上将威尔逊爵士继任。
在登陆地点上，1943年8月，由英国中将摩根领导的“联合计划参谋部”就已经在拟定的作战计划中选定。摩根（代号“考萨克”）提出：“像霸王行动这样大规模的作战，其登陆地域应该具备三个条件，其一，能得到在英国机场起飞的战斗机掩护；其二，航渡距离应尽量短，以便于穿梭式地运送大量后续部队；其三，附近要有大型港口。以这些条件衡量，登陆地域的选择范围应缩小到从荷兰的弗利辛恩到法国瑟堡之间的480公里海岸线上。经过对这段海岸线反复研究之后，最后选择出两个地区，一处是法国多佛尔海峡沿岸从敦刻尔克到索姆河口之间的加莱地区；另一处是冈城与科唐坦半岛底部之间塞纳湾沿岸的诺曼底地区。”
加莱地区的优点是距离英国海岸仅33公里，能够得到空军最大限度的支援。不利条件有三个，其一，该地区距离英国港口较远，不利于输送人员和物资；其二，这里是德军重点防御地区，登陆行动必然遭到激烈抵抗；其三，这里的陆上交通不便，不宜登陆后向纵深发展。
诺曼底地区优点是德军防御薄弱；地势开阔，可同时展开26至30个师的兵力。缺点是海滩情况并不理想，仅能勉强使用；此外，诺曼底距英国西南海岸的各大港口较近。虽然这里同样缺少优良港口，但登陆后不久即可夺取科唐坦半岛北部的瑟堡港。所以，在考萨克的计划中，将登陆地点选为诺曼底。同时为了弥补夺取瑟堡港之前盟军补给能力的不足，计划中建议建造两个大型人工港，作为盟军登陆后初期补给枢纽。
登陆兵力和登陆日期在计划中没有选定，考萨克在计划中注明：在登陆地点、可供使用的兵力和舰艇数量确定后，再明确上述问题。同时，计划提出上陆第一梯队至少应为3个师，第二梯队为8个师，在登陆前由2个空降旅在后方实施空降，占领重要道路、桥梁。登陆日期宜为5月1日。
1944年1月14日，艾森豪威尔到达伦敦就职，最高司令部的成员也随之确定。其副手是英国空军上将特德，参谋长是艾森豪威尔亲自挑选的最佳搭档美国陆军中将史密斯，副参谋长是以前领导联合计划参谋部的英国陆军中将摩根。英联邦的地面部队由英国陆军上将蒙哥马利指挥，美军地面部队由美国陆军中将布莱德雷指挥。海军司令为英国海军上将拉姆齐，空军司令为英国空军上将马洛里。
领导机构主要成员很多是从地中海盟军司令部就长期共事，彼此非常熟悉。艾森豪威尔本来极力请求地中海战区海军司令坎宁安参加霸王行动，但他被留在地中海盟军司令部，协助新任总司令威尔逊。拉姆齐正是1940年6月指挥敦刻尔克撤退的海军将领，后在西西里登陆中担任英军特混舰队司令，这一次因为坎宁安需要留在地中海协助威尔逊，所以拉姆齐的获得提拔。
在赴任之前，艾森豪威尔已看到了霸王行动计划草案。当时他同蒙哥马利及正在北非的丘吉尔交换了意见，三人一致认为突击登陆阶段投入的兵力太弱，需要增加。艾森豪威尔在到达伦敦组建起最高司令部之后，立即着手对此行动计划的修改工作。
经过修改后的霸王行动将登陆第一梯队的兵力增加到5个师，空降部队增加到3个师。登陆正面由原来的40多公里扩展到80多公里，即从科唐坦半岛东南到奥恩河口，把维尔河以北的海滩包括进去。登陆地段共分5个，从西至东，其代号分别为：“犹他”“奥马哈”“哥尔德”“朱诺”和“斯沃德”。前2个为美军登陆海滩，后3个为英、加部队的上陆地段。
在登陆阶段，同盟国陆军将临时组成第21集团军群，由蒙哥马利任司令，下辖登普西指挥的英国第2集团军（含英第8、第12、第30军）、布莱德利指挥的美国第1集团军（含美第5、第7、第8、第9、第19军）和克里勒尔指挥的加拿大第1集团军（含英第1军和加第2军）。待巴顿将军指挥的美国第3集团军上陆后，美军将单独成立一个集团军群，由布莱德利任司令。
在突击登陆阶段，将从上述部队中抽出5个师从海上登陆，另有3个空降师进行垂直登陆。具体实施计划是：在预定登陆时刻，第一梯队将以8个加强营的兵力在5个登陆地段上陆建立登陆场。部队登陆之前，在右翼厄格利斯附近地区空降美国第82和第101空降师，以截断德军由瑟堡驰援的路线，并协助登陆部队夺取犹他海滩。在左翼卡昂东北附近地区空降的英国第6空降师，将夺取卡昂运河的渡河点，并担任左翼边缘的突击作战任务。右翼部队登陆后，首要任务是由该地区向西北推进至瑟堡，左翼部队则应首先建立登陆场，并向该线的东南逐渐扩展，以掩护美军向瑟堡的进攻。
为了输送第一梯队登陆，盟国海军拟编组两支特混舰队。西部特混舰队主要由美国舰艇组成，包括3艘战列舰、10艘巡洋舰、30艘驱逐舰、280艘其他各种舰艇、1700艘登陆舰船，其任务为输送美国第1集团军部队上陆，并由美国战术空军第9航空队提供空中支援。
东部特混舰队主要由英国舰艇组成，包括3艘战列舰、13艘巡洋舰、30艘驱逐舰、302艘其他各种舰艇、2426艘登陆舰船，其任务为输送英国第2集团军和加拿大第1集团军部队上陆，并由英国战术空军第2航空队提供空中支援。此外为了支援登陆部队，还建立了5个舰炮火力支援队，共有7艘战列舰、2艘浅水重炮舰、24艘巡洋舰、74艘驱逐舰。两个特混舰队还各有一个后续编队以运送第二梯队上陆。
由于修改后的计划大大增加了突击登陆阶段的兵力和登陆正面，带来的突出问题是登陆艇不足。为此，盟军不得不将登陆时间推后1个月至6月初，以便能够准备出更多的登陆舰艇。
登陆日期（d日）和登陆时刻（h时）的选择，依据潮汐和月光而定。各军种根据自己的作战需要提出了不同的要求。陆军希望在高潮临近时上陆，以便减少部队暴露在海滩上的时间。海军则要求在低潮时登陆，这样可以减少登陆艇遭海滩障碍物破坏，同时爆破队又可以在高潮到来之前排除德军设置的抗登陆障碍物。而空军希望在晴天有月光的条件下行动，以便空降部队识别地面目标。
最高司令部经过认真考虑，最后采取一种科学的方法拟定了一个适应各军种需要的方案，即海上登陆部队在高潮与低潮之间登陆。由于5个登陆地段的潮汐情况不尽相同，因而规定了5个不同的h时，除了满足海上登陆部队对潮汐和日出时间的要求外，还决定把d日安排在满月的日子，根据上述条件，在6月份只有两组连续3天满足以上要求∶一组是6月5日至7日；另一组是6月18日至20日。最高司令部最后决定，选用第一组3天中的1天为d日。
早在1941年12月，在伦德施泰特就任西线总司令的时候，希特勒就已经提出在北起挪威纳尔维克至法国巴约纳修筑一条5600公里长的海岸防线，即大西洋壁垒。1942年3月23日，德国统帅部颁布第40号指令，正式决定修筑这条防线。但这条防线需要的人力和物力是惊人的，依靠德军当时的能力远远满足不了建设壁垒的需要，伦德施泰特和他的参谋人员只能先选择重点地域建设。
由于德国青壮年男子大都被用于武装力量和军工生产部门，因此参加大西洋壁垒构筑作业的工人90以上是外籍劳工。他们中一部分是盟军战俘，一部分是被占领国抓来的壮丁，此外还有一些殖民地工人。这些劳工工作生活条件极为艰苦，每天工作12小时以上，吃饭时间也被限制在30分钟以内。25万名劳工在艰苦条件下苦战两年，使用300万吨的钢材，浇注1500万立方米的混凝土。至1943年底，大西洋壁垒的构筑远没有达到当初希特勒提出的要求，除加莱地区的工事已经完备外，德军只在法国沿海960公里长的海岸线上修筑了一批点与点相距很远的坚固支撑点，并在支撑点设置雷达站、指挥所和炮兵连。
1943年12月，隆美尔卸任南线b集团军群总司令，率领一支三军专家参谋团前往西线大西洋壁垒。通过对丹麦、荷兰、比利时和法国的视察，隆美尔对德军在西线的防御有了比较实际的认识，并认识到西线存在兵力不足、缺乏协同、机动和补给能力不足，以及防御设施不足等诸多问题。不久由隆美尔担任总司令的西线b集团军群成立，下辖2个集团军和1个独立军，指挥上隶属于伦德施泰特的西线总司令部。上任后，隆美尔开始对大西洋壁垒实施改造。
在兵力配置方面，隆美尔和伦德施泰特之间存在严重分歧。伦德施泰特吸取了东线的经验，主张纵深防御，步兵和装甲部队应该配置在离海岸线比较远的地方。当盟军登陆时，先以靠近海岸的火炮尽量杀伤登陆地区的盟军舰队，同时利用守备部队组成的薄弱封锁线阻拦盟军登陆，并立即投入靠前配置的预备队反击滩头，此间调动靠后的装甲机动部队将盟军赶回大海。
隆美尔则提出，盟军十分重视空中力量，在德军已经丧失西线空中优势的情况下，德军的机动性将受到严重障碍，猛烈的空袭将使配置在后方的机动部队无法及时赶到海滩支援海岸守备部队。因此，他主张大部分兵力靠前配置，把盟军登陆部队在获得巩固立足点前消灭。由于两人的意见无法达成统一，德国统帅部最终只好采取折中办法，将西线装甲部队交由统帅部指挥，即没有希特勒的命令，西线两位主要将领无法调动装甲部队。
对于盟军实施登陆的地点，德军内部比较一致的意见是加莱地区，这里的航渡距离最短，海空军支援比较容易，飞机往返快，而且距离德国西部边境莱茵河和德国西北部鲁尔工业区最近。
1944年3月20日，希特勒召集西线主要将领讨论盟军登陆问题。在会议上，希特勒对登陆地点的推测发生了变化，比较接近真实情况。他认为，盟军可能会在漫长的西线除靠近暗礁的部分地区外的任何地方登陆，并强调瑟堡所在的科唐坦半岛和布勒斯特半岛所受的威胁最大。这主要基于这两处的港口都有较好的设备，可以建立登陆场，而且可以使用空中力量和各种重型兵器，有秩序地扩大登陆场。
会后希特勒亲自确定了优先修建防御阵地的顺序：加莱地区、海峡群岛、瑟堡、科唐坦半岛东海岸（包括美军登陆的“犹他”海滩）、维耶维尔地段（即盟军选定的“奥马哈”海滩）。他特别强调加莱和维耶维尔是防御重点，指示隆美尔加强布防。然而，希特勒不久又改变了自己的这一判断，认为盟军的最可能登陆地点仍将是加莱，诺曼底地区最多只不过是一次牵制性行动。因此他命令无论如何不能抽调部署在加莱地区的第15集团军的兵力（西线主要装甲部队隶属于第15集团军）。
德国海军则从另一角度判断出盟军可能在塞纳湾登陆（盟军5个登陆点全部集中在这里），因为他们通过侦察发现，盟军在英吉利海峡布设的雷区都集中在法国勒阿弗尔东北海面，在塞纳湾至英国之间没有布设鱼雷，而且盟军的舰艇都集中在英国南部和西南部，这些都是盟军从这一地区登陆的预兆。但是，德国海军的这一判断没有引起德军统帅部的重视……