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第82章 独裁研发模式

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    统一了思想,坚定了信心。

    从10月1日开始。

    星云汽车研制项目,进入了一条快速研发道路,在叶云明的带领下,五百多名的研发人员,都如同上满的发条,爆发出了巨大的行动力,每天都能完成大批的工作量,没有一人摸鱼打酱油。

    只用一周时间,就完成了十款市场最畅销电动车的拆解研究工作,知道了一辆电动车内部的主要构造是什么?做到了对电动车的深刻了解,摆脱了门外汉的状态。

    再用一周时间,利用叶云明提供的设计图纸,借助3d打印设备,把一辆1:1等比例的塑料原型车组装了出来,知晓了未来要造出什么样的车。

    到10月15日,利用各类机床设备,把第一批的零件加工生产了出来,进入实际生产制造阶段。

    忙碌到10月底,由数万个零件组成的第一辆原型车,就已成型,可以坐上好几个人,然后在校园内四处兜风溜圈了,吸引了不少人的目光。

    即只用短短一个月的时间,就把第一辆星云汽车造了出来,且能跑能用。

    话说这效率是不是太恐怖了?

    按照这个研制速度,岂不是最多只要四五个月时间,就能宣布造车成功了?

    当然没这么容易。

    这只是最简陋的原型车10版本而已,至少要迭代到100版本,才能基本宣告定型。

    而且需要配套研发的‘电磁悬挂’装置和“磁盾防护”缸筒,目前都还没有研制完成,只能用传统悬挂代替——单就这两款的核心配件,就得继续钻研两三个月的时间。

    另外就算能在很短的时间里,把原型车迭代到100版本,后面的实际性能测试阶段,至少要拿出五十至一百辆的定型车,做行车测试、碰撞测试、不同路况和环境驾驶测试,排查出现的任何故障和隐患,合计要跑百万公里以上,中间没出现太大问题,才能进入正式量产阶段。

    但建立自动化生产线,招募工人,投入量产,这又至少需要几个月的时间。

    等以上这些流程全部的走下来,哪怕是比梦迪、龙伟、启瑞等造车大厂,也至少需要两年时间。

    国外的那些汽车巨头们则需要五年,乃至十年才能推出一个新车型。

    叶云明却打算更进一步,把研制周期压缩到12个月以内,甚至要更短。

    所以他带领的团队,能在一个月时间内,拿出10版本的原型车,这效率在叶云明眼中,不是太快,而是很慢!必须继续加快效率,必须做到每半个月时间,迭代出一个版本才行。

    只是……

    如此高的效率,这有可能做到么?

    正常情况下,是无论如何都做不到的。

    但叶云明心里却有较大的把握。

    因为他采用了一种称之为‘独裁式研发’的特殊研发模式。

    即团队里所有的研发人员,都必须服从他一个人的安排,他说怎么设计,就怎么设计;他说走什么技术路线,就采用什么技术路线,他的话就是圣旨,必须无条件照办。

    甚至不需要经常开会讨论,不必听取他人的建议和想法,除非有人发现了明显的漏洞,叶云明才愿意听一听,否则最好把嘴闭上。

    即在研发团队中,叶云明如同独裁者般,负责所有决策的拍板,其他成员只有指出问题的权利,没有建言献策的必要。

    故而车体的外形结构,是叶云明一个人设计的,虽说看起来确实庄重大气、张扬且内敛,但风阻系数高达0356,跟常见的suv车型差不多,意味着一旦跑高速,电耗会增加的非常高,从而严重影响续航。

    但叶云明不觉得这算是问题,为了保证车内部空间的宽敞和舒适,只能设计成大风阻外形。

    又比如车身的主体框架,为了确保其坚固可靠,叶云明在自己脑中的‘思维殿堂’里,做了至少上千次的数学建模,拿出了最佳的结构设计方案,再让人按照这套结构方案实施即可。

    还有动力系统、底盘悬挂、座位布局、车机操控系统等等方面,都是叶云明一言而决定,那些研发人员们,只需按照他提供的方案去做即可,且不管哪一块的技术,叶云明都会提前在脑中的思维殿堂里,建立数学模型,推演个几百上千次,绝对是最优的技术解决方案。

    所以这种‘独裁研发模式’,带来的效率是非常高的,因为叶云明只要‘说说说’,别人只要拼命的‘做做做’即可,不知省去了多少的开会讨论与争吵的时间,整体的工作效率,至少提高一倍以上。

    当然这个过程中,也有一些能力出众且想法较多的研发人员,在这种研发模式的压制下,感到非常压抑和不服,觉得完全找不到实现自我价值的机会,冒出了辞职想法的也有,但对于这些‘高端人才’的心理状态,叶云明专门抽出了一天时间,允许这些人在他们最擅长的领域,提出最棘手困难的问题,看能不能难倒他叶云明。

    如果叶云明被谁提出的问题难倒了,这人也可以成为一名‘次级独裁员’,可以在他负责的领域里,践行自己的想法和创新。

    如果他们提出的难题,没能难倒叶云明,反而被轻松搞定,那只能继续听从叶云明的安排,乖乖做好一颗螺丝钉,毕竟老板比他们都强的多。

    结果这一天的‘挑战时间’内。

    有二十多名能力出众的人才,主动上台发起了挑战,想拿回属于他们的‘个性’和‘尊严’。

    但一天的挑战下来。

    不管是哪方面的领域。

    不管多冷门刁钻的难题。

    全都被叶云明轻松解答,二十多名挑战者,都被斩于马下,让另外五百余名员工感到震惊。

    “服了,我算是服了!”

    “以前我不相信所谓的天才,只觉得天才最多是在某一项的领域,有非常长的长板,但叶总的表现,打破了我对天才的认知,原来天才真的什么都会,不管做什么都比我们普通人厉害得多。”

    “叶总一人,足以顶得上千军万马,我们都是牵马坠蹬,跟着举旗呐喊的小兵罢了。”

    “我也服了,既然叶总十项全能,处处吊打我们,让他独裁又如何?我们这个项目少了几个高级人才没关系,若是少了叶总,不可能取得成功!”

    “我反正是决定了,以后就做叶总的无脑死忠,无条件执行他安排下来的任务,再等着项目成功就行了,这条成功路径,已经在饕火发动机项目上得到了验证,无需再去怀疑了。”

    “誓死追随叶老大!就是赶我走,我也不愿意走!”

    有少数的死忠粉,更是满脸狂热的说道。

    而那些有能力有想法的高端人才们,也不得不心服口服,打消了辞职离开的想法,打算再干一段时间看看,毕竟虽然他们的能力和想法受到了压制,但‘独裁研发模式’的优势,他们也都看得到,说不定真能带来奇迹。

    于是团队内部的军心,就此稳定了下来。

    实际上!

    对叶云明而言。

    他采取‘独裁研发模式’来推进造车项目的目的,除了是为了加快工作效率之外。

    其实还一个目的,是为了尽可能的省钱。

    就以一年12个月的时间为锚。

    如果他能把研发周期缩短一个月,便提前把星云汽车推向市场,他就至少能省下好几亿的资金。

    如果造车项目每拖延一个月,就意味着预算至少会超支好几个亿。

    此外!

    为了省钱,叶云明暂时还没有租用专业厂房,用的是学校提供的空闲场地,平时吃饭就去学校的食堂里解决,员工们睡觉则住在学校提供的寝室里。

    并且暂停了人才的招募,因为目前这五百多人勉强够用,加之待在一起的活动范围较小,内部的沟通效率反而最高,遇到任何问题都能当场解决。

    再利用ai人工智能与3d打印等技术,想尽办法的提高效率、节约资金。

    所以到10月底,叶云明身上的资金居然还有80亿,消耗的都是东方动力工厂跟无人机带来的现金流,合计只花了3亿出头。且在研发工作步入正轨后,每个月的总开销,被进一步控制在了15亿以内,可以确保手里的那80亿,后面全部用于生产线的搭建上。

    即把省钱做到了极致!

    注意到这些现象后。

    再看到研发团队里的成员们,不怕艰苦,个个都干劲十足的样子,校园里每天都能看到原型车跑来跑去,确实像模像样的。

    校长夏强军、书记卢兴海和其他领导,都极其的惊讶,十分意外。

    指导老师赵斌更是天天跑去参观,久而久之,受到乐观情绪的感染,居然认为叶云明的造车项目,至少有五六成的把握能搞成功。

    回头赵斌便建议众领导,从学校财政里,拿出三五个亿的资金,支持叶云明的造车项目,继续加大在人才、场地、食宿等方面的支持力度,等星云汽车成功量产,学校拿个5的股份不算过分。

    故而完全可以下注支持一波。

    听了这番提议。

    校长夏强军等人脸上,确实出现了意动神情,产生了一丝心动,但考虑到风险依然很高,最终还是没能得到通过。

    “这么下去,我们一定会后悔的!”

    赵斌无比焦急的道:“各位领导,就算小叶造的车在市场上失败了,但‘电磁悬挂’跟‘磁盾防护’这两项核心技术,一旦成功攻克,以后不卖汽车,卖这两款配件也能赚到钱啊,也就是说,小叶的造车项目,哪怕不能取得大成功,但也能取得不小的收获。要知道汽车配件市场的规模非常大,这项目几乎是稳赚不赔!”

    他竭力的劝说下。

    也有几个校领导表示支持和赞成,但不太看好的比例,仍然超过了一半,还是担心风险太大,连累学校。

    “哎!”

    赵斌气恼的锤了锤桌子,感到深深的无力,就如同学校的‘天才计划’,明明有了叶云明这样的巨大成果,但今年这项计划就取消了,因为学校养不起那么多天才,何况像叶云明这么厉害的,十个里才出一个而已,成才比例太低,‘天才计划’只能就此搁浅。

    “如果我是学校领导,我就是赌上全部的资源和前途,也要全力支持叶同学啊。”

    他只能在心里暗暗道。
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