第57章 王国福的兴奋
下午四点，东海国际机场。
一架从深海市飞来的z919飞机，徐徐降落在跑道上。
接着摆渡车靠近。
比梦迪公司的总裁王国福，这位年近六十，个子不高，脸型较圆，身上总是散发出工科男气质的中年男子，带着几名助理走下了舷梯，步伐颇为匆忙。
“快快，车安排好了没有，我马上就要用车。”王国福看了看手表上的时间，对身旁的助理道。
“王总您走慢点。”
踩着高跟鞋，跟在后面的女秘书宋晓熙道：“车已经提前安排好了，停在路边的那辆仰望u8就是，而且时间上我们来得及，没必要这么着急。”
“再过一会就是下班高峰了，我可不想被堵在长长的车流里。”
王国福又加快了点步伐，看到了马路边的那辆u8。
但由于有道半人高的水泥护栏的阻挡，他要绕行十几米才能上车。
可为了节省几秒钟的时间，他居然手掌按着护栏，脚下发力，直接翻过了护栏。
走在后面的宋晓熙看的花容失色，连忙制止道：“王总，不安全，不能翻！”
但为时已晚。
王国福那矫健的身姿，不仅翻过了护栏，且已经坐进了车中。
随后。
宋晓熙也上了车，无奈的看着他道：“王总，再急也不急于这一时，如果路上堵车了，我们找个酒店休息，明天再去就是了，而且这很不安全，万一不小心摔了怎么办？就算没出事，被人拍了下来，您全国首富的形象还要不要了？”
她真的非常无语，忍不住吐槽了好几句。
要知道如今的王国福，是国内最有名的超级科技大佬。
他所创办的比梦迪，是一家涵盖电池生产、电子代工、芯片、汽车制造等领域的超级集团，总市值超过了3万亿。
尤其是新能源汽车领域，在他王国福的带领下，在三十年如一日的刻苦研发中，如今的比梦迪汽车，已经一飞冲天，去年的销量突破了300万辆，今年预计能突破500万辆，成为世界排名前五的造车集团。
他的个人身家，更是超过了五千亿，把一众的房地产商人、互联网大亨压了下去，成了众望所归的国内首富。
但就是这样的一位大佬。
为了尽快去一家小公司考察，情急之下，居然做出了不文明的行为。
宋晓熙不得不好好说了他几句。
“好了小熙别再说了，下次不会这样了，而且我这么着急，不只是担心路上堵车，我更担心有人比我捷足先登，抢了小型燃气轮机的首发，我相信那位夏校长，肯定不止给我一个人打了电话，而是联系了多家汽车公司，我必须比竞争对手更快一步。”
王国福半躺在座椅上，眼睛微眯的解释。
“王总，不就一款民用燃气轮机么，就算性能很出众，但我们公司工程师研制的‘极睿’发动机，极限热效率能做到532的程度，让混动车的百公里油耗，最低只有35升，燃气轮机由于非气缸压缩工作的特性，油耗不可能占据优势，想取代传统发动机没那么容易。”
因为经常跟在王国福身边，见多识广，宋晓熙的科学素养不差，一眼就看出了燃气轮机的缺陷所在，故而并没有过度重视，只觉得在这个越发看重经济性与性价比的时代，油老虎很难被市场接受。
“小熙啊，技术是在不断向前发展的，燃气轮机的技术难点在于结构设计，不代表它没有发展潜力，在我看来，只要能搞定内部的气动设计，让它的最高热效率超过40以上，它就是一项具有‘换道超车’潜力的动力技术。之前走这条路的不多，但实在走投无路的情况下，燃气轮机说不定能成为国产动力的救星，说不定在另一个平行世界开花结果，另一个世界的王国福，说不定就选择了这条路。”
“可是王总，现在已经是新能源的时代了，就算有成熟可靠的燃气轮机产品拿出来，但已经晚了，没多少的用武之地了。”宋晓熙道。
“谁说没有用武之地，只要化学能燃料还没有淘汰，它就不可能被埋没。”
王国福微笑的道。
……
下午5点半。
高新区，东方动力工厂。
虽然路上略有些拥堵。
比梦迪公司总裁王国福等人，还是顺利抵达了工厂。
“王总，欢迎欢迎，非常欢迎，您的到来让这里蓬荜生辉啊。”站在门口迎接的夏强军，连忙伸出手道。
“夏校长，不必客套了，带我去看看发动机吧，这些繁文缛节全部免了，我只是为了你们的发动机而来。”王国福摆摆手，直入主题的道。
“好，没问题王总，请跟我来。”
夏强军做了个请的手势，带他进入了工厂内部。
并径直去了发动机试车间，参观了首台量产型‘饕火’发动机的试车表现。
自然。
为了给潜在客户王国福留下一个深刻的印象。
技术团队使用了较为常见的家用天然气，作为发动机的燃料。
嗡嗡嗡~
发动机试车开始后。
王国福的眼睛很快亮了。
‘饕火’的表现让他十分惊讶。
15秒内达到最佳工况。
热效率最高达到了508，且很少掉到50以下，工作非常稳定。
又想到这款发动机的重量只有50公斤出头，只有活塞式发动机的三分之一。
不只是只能烧天然气，常见的汽油、柴油、工业酒精、工业甲醇乃至食用油，全都能一股脑的注入进去燃烧。
包括最清洁的燃料氢气，也能使用，且热效率比天然气还高，据说能达到535。
兴奋。
了解完这些信息之后。
王国福心情变的无比兴奋。
来对了，这一趟绝对是来对了，他对先进技术的敏锐感知力，这次又得到了验证。
他在心里暗暗盘算道：
“现在比梦迪生产的混动型电动汽车，每年销量都在百万台以上，已经得到了广大消费者的高度认可，但也存在几个不小的隐忧。
其一，混动车型的纯电续航里程较短，哪怕用上了300公斤重的锂电池包，实际续航也只有200公里左右，用户们的充电频率较高，缓解不了续航焦虑。
其二，混动车的维修保养成本，不仅超过了纯电车，比传统的燃油车还高，保险费用更高，平时开车较少的车主，无法达到省钱的目的，不如买纯电车。
另外，现在其他车企推出的混动车型越来越多，堆料越来越猛，都是参照比梦迪的混动车做产品，号称同样的价格配置更高，一个个哪怕是亏钱卖车，也要把比梦迪的市场份额给抢走，简直是在围殴。”
照这个趋势内卷下去，即便比梦迪的发展势头依旧蒸蒸日上，但很难保持领先优势，或许用不了几年，就会被后来居上，跌落神坛。
不过若是有了这款‘饕火’发动机，情况将会变的完全不一样。
首先它的重量很轻，较之于传统的活塞发动机，至少轻了上百公斤。
而且不需要涡轮增压和变速箱装置，不需要防冻液，机油、冷却水都不用加多少。
综合一算，一共能省下近两百公斤的重量，约等于汽车总重的10。
车重降低10，在电池包体积不变的情况下，续航至少能增加50公里。
此外燃气轮机的转速很高，可带动发电机高速旋转，而转速越快，在发电功率相当的情况下，发电机转子可以做的很小，从而节省电机的用铜成本，以如今铜的高昂价格，至少能省下两千。
何况燃气轮机的结构轻便，故而在维修保养、保险费用等方面，用户还能继续省钱。
加上‘饕火’发动机自身热效率高、不挑食、可适应恶劣环境等优点。
完美！
王国福的脑中，只冒出了‘完美’这个词汇。
这款发动机，只要与他比梦迪的混动车型相结合，立刻就是续航+50，成本至少-3000，动力表现+22，用户满意度至少+100的效果，又可以把市场上一众围殴自己的竞品，扫入到垃圾堆中。
买下它！
王国福的心里，当即下了必须买下这款发动机的决心。