第37章 基建能力展现，十城飞速发展胜新城

    有了几年的建设经验，在古城区外的新城区都建设的很顺利，电厂的建设都以太阳能、风力、水力为主，系统商店让物资方面非常充裕，新城的财政状态也很充足。

    古城区的保留度很高，房屋的加固是必定要做的，对于街道上的商铺，都是保留了原来的样貌，包括里面的陈设，这里原先是做什么生意的，也基本没有改动，延续了之前的。

    对于城内之前的县衙，自然是改成了市政中心，一些大户人家的宅子，一部分用来做了园林展馆，一部分在加固后加上了新式家具家电，后面将会成为租金高价的别墅区。

    城区内并没有改造多少高楼，居民区还是一样的是小院，但这里的租金都要比城市高层的小区要贵，以后这里也会如新城般繁荣起来。

    城外现代化的高层建设比改造古城区要顺利的多，新城展现了基建的强大实力，在物资完全开挂跟得上的前提下，新城区在几年内就有了规模，来参与建设的人也每个月都源源不断。

    新城的人口流动性变得很大，十座城市不断有人送来，每个月也不断有人离开。火车成为发展的大功臣，无论是人员还是物资，都起到了重要作用。

    这也让新城的交通行业有了很大突破，出租车公司应运而生，出租车兴起，不管是舒适度和时间上来看，出租车都比公交要快，即便出租车的价格定在了3元一公里，出租车公司的收益也极佳。

    出租车司机这个岗位也成为很多人的新选择，工作时间是可以选择的，租一辆车的押金虽然贵了点，要1万押金，但月租并不贵，一个月300块，油费只需要承担10，赚的钱到了交税额才需要交税，不过每天还是只允许跑6小时的。

    新城对于各行各业的工作时间要求都很严格，只能6小时，加班只能3小时，多了就轮班制度。

    后来在连接各个城市的高速公路都修好了以后，公交车和出租车的生意都更好了，相应的，旅行社的生意也非常好。也因为有旅行社，很多去其他城市旅游的人，也因为爱上一座城的风景而选择搬到这座城市生活。

    在全民都是租房的时代，人们选择去新的城市成为了很简单的事情。

    在建设的十座城市里，除了派出去的建筑公司的员工，大多是从前那座城的人。

    那些从原来城市来新城的人，在经过学习所的学习之后，大部分人都选择回到家乡，去那里进行建设。

    学习所的学习期加长了，以前都是一个月，自从开始建设外面的城池后，变成了6个月，除了了解新城和学习简体字外，还开设了一些专业课。

    学习的时候总是觉得漫长的，而后面建设起来的时候，才明白一日的学习都不可少。时间的积累是有非常有必要的。就如老话说的，台上一分钟，台下十年功。

    除了这些愿意返乡的人，在新城中还有一些有眼光的商人愿意去其他城市再开启一个新的篇章，有冲劲的人才能赚到大钱，这话还是没错的。

    现在的其他城市，就像是一开始的新城，机会多的很，抓得住，就会成为下一个商业大佬。

    城市建设在持续，武年风和武亦嘉的战斗也在持续，到了新元十三年，明越完成了系统的十座城市建设任务。