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第七章 东进

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    17世纪,资本主义在欧洲蓬勃发展,人人想着做生意赚大钱。虽然社会生产力整体低下,但重商主义盛行。

    各级官员、贵族甚至王族,从不以经商为耻,这与东方某神秘大国形成鲜明对比。

    布朗的奶茶成为现象级商业案例,经营效果出奇的好。越来越多的伦敦人知道奶茶这个东西,贵族聚会、年青人交流,如果谁说不上几句与布朗的奶茶有关的话题,就被认为out了。

    这天,陈东正在刻苦攻读教会典籍,挖空心思从字里行间寻找教会秘辛。一阵急促的敲门声打断了他的思路。

    作为伦敦商业圈的传奇人物,陈东远远地躲在幕后,从不露面。他再也不用睡在老布朗家的阁楼里,而是在教堂附近租了一栋房子,过起了有产生活。

    到伦敦不过三个多月的时间,其实他已经小有身家了。按21世纪的观点,已经是巴菲特式的传奇人物了。

    这种身份的人,起码都得有个管家,一个厨娘,一个马车司机。但陈东身上的秘密太多,知道的人越少越好,所以他选择了独居。

    打开门,莱茵哈特家的外事管家满头大汗,一脸焦急。陈东连忙将泰勒史密斯请来,倒了杯水给他。泰勒放下水杯,说道:大事不好,咱们的连锁店遇到麻烦了?

    “是不是牛奶不新鲜喝坏了人?”

    “不是。”

    “那就好。”陈东对牛奶质量一直不放心。如果奶茶店经营中遇到困难,他首先会认为是质量问题。

    400年前,牛奶还没有消毒的概念。什么低温消毒、巴氏消毒、高温消毒、利乐包装这些概念闻所未闻。

    农村城市交通不便,从挤奶到运进城里,分发到店铺,耗时一天算快的了。这个过程中不可控因素太多,有时候放着放着就变酸奶了。

    人们为什么喝酸奶?是因为风味独特吗?

    不是,是因为放坏了舍不得扔,喝着喝着就习惯了。

    欧洲人为什么喜欢吃奶酪?是喜欢那股臭味吗?

    不是,因为牛奶放不久,当时可做不到让奶牛一年产奶个月,只有想办法制成奶酪才能保证一年四季都有。

    湖南有一道名菜臭鳜鱼,那可是闻者伤心,吃者落泪,为何,还不是放坏了舍不得扔。后来人们生活条件改善了,故意把鳜鱼放臭来吃以示不忘本,其实也有作的成分在里面。

    如果不是质量问题,那就是奶源与茶源问题。

    在设计产品时,陈东就已经考虑到了。他让莱茵哈特自己的农庄多养奶牛,并将伦敦外围几家大型奶牛养殖基地的货源高价控制了。

    莱茵哈特本来准备养羊,因为这两年纺织市场有升温的迹象,主要是纺织技术有提升。陈东对子爵敏锐的洞察力表示了赞许,但他打消了他的念头。

    英国的羊吃人运动即将开始,这是资本原始积累血腥残忍的一幕。但陈东告诉他,制造业成长周期长,投入大,风险高,不如服务业短平快,容易积累财富。子爵很快就把注意力转向了陈东口中的风口。

    他开始大量收购市面上的茶叶,甚至派人去欧洲抢购茶叶。但是,茶的概念已经深入人心,很多人觉得天天买奶茶,不如回家自己泡茶,茶叶销售一下子旺了起来,价格不断上升。

    这还不是最糟糕的,糟糕的是,市面上的茶叶本就不多,现在大家都屯积居奇,茶叶缺货了。

    泰勒奉莱茵哈特之命请陈东过府一叙。

    “按目前的情况来看,如果整个伦敦都兴起喝茶的习惯,咱们没有茶叶,恐怕所有的店铺都得改行。陈,你有什么办法?”

    “办法很简单,买茶叶。”

    “不要说英国,就是整个欧洲每年进口的茶叶量都不大,上哪儿买去。”

    “自然是去华夏买?”

    “你疯了,华夏那么遥远,一个来回要一年以上,每年死在丝绸之路上的人不计其数。”

    “谁说要走陆路的?我说的是海运?”

    “海运?虽然哥伦布发现了新大陆,巴尔沃亚发现了太平洋,但一条安全的航线至今尚未明确,这个方案不可行。”

    莱茵哈特对天下大势还是比较了解的,他也曾梦想过开辟远东航线,但也就是想想而已。

    在一片沉默中,陈东在白纸上描绘了一条黄金航线,如果找到合适的船队,一个往返就6个月,只要成功一趟,就可把市面上的茶叶供应但翻100倍。到时卖茶叶可比卖奶茶来钱快。

    “干,拼了。”

    组织船队远行探险跟开奶茶店可不一样。如果说开奶茶店是大学生的创业游戏,谁都可以玩,组织船队则是国王、贵族、冒险家的专利。

    投入太大,风险太高,当然收益也高。当年为了资助哥伦布探索美洲,西班牙王后连自己陪嫁的珠宝都卖了。

    莱茵哈特找来自己当年共同游历欧洲的好友亨利肯特,外交部门的威廉卡文迪许,三人一拍即合,筹集1000英磅,聘请洛伦佐哥伦布担任船队船长,载着羊毛、布匹和英国特产扬帆出海。

    原计划组织3条船,最后成行只有2条船。主要是威廉的祖父知道后,卡断了威廉的财政支配权。

    卡文迪许家族是有点钱,但经不起这么折腾。但莱茵哈特怎么说都有世袭爵位在身,卡文迪许家族虽然与王室走得比较近,但还不是贵族,因此这点面子还是要给的。

    其实,从欧洲到印度的航线早已经成型,但因为当时造船技术及对航海技术的掌握还不过关,这条航线危机重重,特别是西班牙与葡萄牙基本垄断了亚洲航线,英国作为后起之秀,很难分到一杯羹。

    1588年,英国虽然击败了西班牙的无敌舰队,开启了自己的海上时代,但西班牙、葡萄牙在英国南部,死死扼住了英国南下的航道。

    兼之西葡两国的海盗那可是闻名天下的,英国商船吃足了苦头。

    富贵险中求,三大家族的命运通过小辈的胡作非为紧紧地绑在了一起。
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