第三百四十六章:挥泪斩马谡
春节过后,受次贷危机持续之下,全球经济继续下行,欧美等国大量企业出现倒闭风潮,民众失业率居高不下。
内地的情况也没好到哪里去,大量依靠欧美订单的大型工厂拿不到订单,相继倒闭,其中以东莞、鹏城、义乌等地受到影响最为严重,受此影响,大量农民工在来到城市之后发现找不到工作,一时间就业难成为社会热门话题。
在此之前,华夏作为世界工厂,在极短时间内获得了经济的腾飞,媒体上也都是一派祥和的气氛,直到次贷危机引发的金融海啸袭来,人们发现,依靠劳动密集型产业带来的经济发展,是没有保障的,一件商品在生产环节的利润只有可怜的5以下。
为了应对汹涌而来的金融海啸,上级部门制定了拉动内需,扶持高科技企业、启动基础建设等一系列措施。
而这个计划,总共耗资四万亿,也被称之为四万亿计划,浪潮集团跟中芯国际也都入选了高科技扶持名单。
沈浪最近就在忙着跟四大行商谈商业贷款的事宜,虽说浪潮集团目前为止发展状况良好,并不需要靠贷款过日子,不过年化率58的低息商业贷款实在是太香了,沈浪实在是找不到拒绝的理由。
最终中芯国际方面获得了20亿人民币的低息商业贷款,这里面多少有一点胡威武在中科院的关系,否则中芯国际成立不到三年,本身资产都不超过30亿,怎么也不可能贷到这么多钱。
而浪潮集团则是获得了五十亿人民币的贷款额度,不过这笔钱并不是一次性到账,沈浪做了一个发展计划,按照计划中的四個阶段,每完成一个阶段目标,才能获得下一个阶段的贷款。
第一笔贷款是十五亿人民币,沈浪的计划是在华中地区建立一个大型数据中心,随着浪潮集团业务的发展,仅凭华东、华北两个地区的数据中心,肯定是无法满足用户对于快速上网的需求。
而且随着移动互联网的逐渐兴起,在华中、华南地区建设数据中心,也是大势所趋,正好趁着这波有政府的资金扶持,快速把这两个数据中心建起来。
这段时间,沈浪就在华中各个城市进行考察,按照沈浪的计划,在华中的数据中心耗资高达三十亿人民币,将会是浪潮集团最大的数据中心,同时也将会目前为止亚洲最大的数据中心,这个项目自然成了香饽饽。
前后半个月的考察,沈浪几乎每天都会收到宴会邀请,没办法,这年头政府办事就是这样,很多时候在谈判桌上谈不下来的,在酒桌上反而能谈下来。
建设如此大型的数据中心,最主要的就是控制成本,其中除了设备之外,最大的支出就是土地成本跟用电成本。
最终,华中地区的数据中心落户在了武市,武市给出了相当不错的土地价格,同时前三年还可以获得一定的用电补贴。
比较有意思的是,在此期间,老家黄市的地方官员也找到沈浪,想让他把数据中心设在黄市,沈浪想也没想就拒绝了。
“这样吧,后续我会成立一个客服中心,到时候会在黄市落户。”
黄市没有优质高校资源,人才获取成本高,不适合落户太高端的大型项目,客服中心是个不错的选择,既可以提供一定的就业岗位,也能提升城市形象,毕竟是从小生长的地方,沈浪自然也希望黄市能够发展起来。
“那可太好了,沈总,我就等你的好消息了。”
原本地方官员对这么大型的项目也没有太多指望,现在能够得到一个客服中心的承诺,已经算是意外之喜了。
忙完这一切,沈浪再度回到魔都,已经到了三月份。
这天,沈浪忽然接到了来自比亚迪王传富的电话。
“沈总,你最近有空吗?能不能来一趟鹏城?”
电话那头王传富的声音显得很急切。
沈浪不免疑惑的问:“王总,发生什么事了?”
王传富叹了口气:“比亚迪遇到麻烦了,我已经召集了所有比亚迪的股东,后天召开全体股东大会。”
挂断电话,沈浪让助理杨梅查了一下关于比亚迪近期的新闻。
结果发现,比亚迪最近正在跟经销商闹得不可开交,原因在于,比亚迪为了提高销量,要求经销商提高进货量,从而获得各项补贴,规则设计得很复杂,一些经销商发现,他们车子比以往多卖了不少,但是自身利润反而下降了,于是就联合起来找比亚迪讨说法。
这件事本来也没什么,关键是被媒体曝光之后,立马引起了广泛的关注,弄得王传富焦头烂额,而且王传富还发现,公司的销售部门也有人趁机搞小动作,这就触及了王传富的底线。
两天后,沈浪来到鹏城,这回王传富没有亲自来接机,他正忙着跟各大股东进行沟通。
比较有意思的是,在比亚迪的迎宾车中巴里,沈浪居然见到了巴菲特,这才想起来,就在去年巴菲特也通过二级市场购买了一部分比亚迪的股票,只不过由于沈浪的提前入局,抬高了比亚迪的股价,巴菲特这次只拿到了5的股份。
“你好巴菲特先生。”沈浪主动上前打招呼。
巴菲特盯着沈浪看了好一会儿,这才热情的回应:“哦,沈,没想到会在这里遇到你,请原谅,我有脸盲症,一下子没认出来。”
巴菲特并没有见过沈浪,只是在报纸上见过他的照片,能够认出来已经很不容易了,毕竟西方人看东方人基本都是一个样子。
沈浪耸耸肩,开了个玩笑:“没关系,这说明我的知名度还不够高。”
巴菲特笑着摇头:“沈,你太谦虚了,你可是让华尔街都为止颤抖的男人。”
这也是一个梗,来自纽约邮报的一篇报道,上面的标题就是:让华尔街为止颤抖的男人,沈浪看到这篇报道时,差点一口老血喷出来,事实证明,西方报纸也有标题党,功力堪比uc震惊部。
一路上跟巴菲特闲聊很快就到了比亚迪总部,双方也交换了名片,算是有了一面之缘。
随后,沈浪跟巴菲特就被比亚迪工作人员带到会议室,王传富这个时候还没来,会议室里有十几个股东正在闲聊。
“哎呀,沈总,你好你好”
随着沈浪跟巴菲特到来,会议室里变得更加热闹,沈浪也有一搭没一搭的跟这些股东打着招呼,比亚迪的股份大部分都在王传富手里,即便是上市之后,股东手里掌握的股份也没有超过30,至于二级市场流通的股份,除了巴菲特这种超过5的股东,其他的小股东并没有受到邀请。
十多分钟后,王传富出现在会议室里,表情有些凝重,会议室里的气氛也一下子冷了下来。
“情况大家应该都听说了,现在比亚迪正处在关键时刻,我希望各位能够跟比亚迪一起同舟共济”
王传富话还没说完,就有股东插话道。
“王总,现在比亚迪究竟是个什么状况?我听说有不少经销商要退网,究竟是不是真的?”
“对啊,经销商退网可不是闹着玩的!”
也难怪股东们这么紧张,汽车销售跟普通的商品销售是不一样的,普通商品要想找经销商很容易,甚至可以自己组建销售渠道。
但是在汽车行业,这条是不成立的,原因很简单,汽车的价值太高了,即便是比亚迪主打的低端市场,一辆车的价格也在七万块,一家经销商一个月动辄提货就是几十辆汽车,这就涉及到数百万的资金,这还只是一家经销商,一旦有十家经销商退网,就意味着一个月数千万的销售额不翼而飞。
而且汽车销售不仅需要资金,还需要一定的资质,很多经销商在当地都有不小的背景,这也是为什么很多消费者维权难的问题,得罪了这些经销商,很有可能比亚迪将会面临直接被赶出当地市场的困境。
王传富的脸色一沉:“我们正在跟经销商积极协商,确保不会出现大面积退网的情况,现在关键是要对之前的汽车销售模式进行变革,我提议,撤掉高级副总裁杨龙中的市场销售总裁职务。”
沈浪顺着在场股东的目光看向了一旁脸色铁青的中年男子,这位应该就是杨龙中了,要说起来他也算是比亚迪的元老之一,跟王传富还是同学。
只是沈浪不知道王传富这是排除异己还是挥泪斩马谡,于是决定先静观其变。
但是那些股东却不干了,有人开始为杨龙中叫屈。
“王总,这不太合适吧?比亚迪汽车能有今天的销量杨总功不可没啊。”
“是啊,把杨总开了,销售业务由谁来扛起来?谁能扛得起来?”
也难怪股东们维护杨龙中,这些年比亚迪f3之所以大获成功,甚至成为自主汽车品牌销量第一,杨龙中是功不可没的,从06年开始,比亚迪汽车的销量几乎一年翻一番,而且经销商数量也从之前的五百家暴涨到了一千家。
也正是靠着如此出色的业绩比亚迪的股价才能一路上涨,即便是在次贷危机下,也没有出现大幅度下跌,这就很不容易了。
王传富冷哼一声,拿出一叠文件摔在会议桌上:“没错,最近这两年比亚迪汽车的销量的确是起来了,但这背后的危机你们也看到了,如果不是爆发得早,必然会对整个比亚迪造成难以预计的影响,这些都是车主对比亚迪投诉,再这么下去,将会是车主、经销商还有我们厂商三输的局面。”
股东们见王传富说得这么严重,一个个拿起文件看了起来,沈浪也拿了其中一份,巴菲特自然看不懂中文,沈浪就给他翻译,巴菲特不断点头。
这份文件应该是王传富通过走访比亚迪车主获取的,经销商为了多卖车子,搞了很多促销活动,但是车子卖出去之后他们就不管了,汽车没有售后是件很可怕的事情,这玩意要是出了事,那是要出人命的。
于是久而久之,比亚迪汽车的信誉在车主群体里急速下滑,王传富应该就是看到了这样的调查结果后,决定狠下心来,整顿比亚迪的销售环节。
这也是为什么比亚迪跟经销商之间发生纠纷的主要原因,说白了,经销商觉得比亚迪不就是一国产汽车品牌嘛,又不是什么宝马奥迪,我给你卖车就是瞧得起你了,你还想给我当爹管着我?没门儿!
王传富的态度很强硬,其他小股东虽然反对,不过在沈浪跟巴菲特接连表示支持王传富后,他们也就不再说什么了,明摆着王传富手里的票已经够了,举手表决他们根本没胜算。
散会之后,王传富邀请沈浪到他办公室详谈。
“沈总,刚刚多谢你的支持了。”
沈浪笑了笑:“应该的,我也希望比亚迪能越来越好。”
王传富脸上闪过一丝落寞:“唉,老杨是为比亚迪立了功的,可是现在没办法,再这么下去,比亚迪的车子造得再好,也不够那些经销商糟蹋的。”
沈浪深以为然的点头:“技术不行还能追赶,名声臭了,什么都救不回来,王总做得对。”
王传富闻言,忽然玩味的笑了笑:“要说起来,我之所以能下定这样的决心,还多亏了沈总你啊。”
“这跟我有什么关系?”沈浪有些奇怪。
王传富低声说道:“搭载星辰车机系统的比亚迪f6样车已经完成了测试,我体验了一下,非常不错,要不然我也没有这样的底气跟那些经销商摊牌。”
沈浪一下来了兴致:“车子在哪?”
“哈哈,沈总别急,就在我们的试验场地,待会儿我就带你试驾。”王传富笑道。
到了试验场地之后,沈浪就见到一辆长得很像本田雅阁的车子停在那里,说实话,这车是真的有点丑,完全没有高级感。
不过考虑到它只有雅阁一半的价钱,也就不难理解这辆车的销量为什么这么好了。