第125章 16型战列舰（为“龙岩的古月仙人”等大佬加更“

    玛丽皇后级的三号舰亚历山大三世号和沙皇尼古拉一世级的沙皇尼古拉一世号目前只完成了底部的部分船段建造工作，完全可以在此基础上换一个建造图纸。

    在参考英国伊丽莎白女王级战列舰和未来联盟36年开始设计的联盟级战列舰的部分设计后，雅科夫找到了伊凡亚历山大罗维奇加夫里洛夫（这哥们在14年设计了一款波将金级战列舰，后来联盟的联盟级战列舰基本上就是在这款战舰图纸上改动来的）、科斯滕科（为沙俄设计的16寸主炮战列舰，联盟级战列舰的设计师）、伊万-格里高利耶维奇-布勃洛夫（现代船舶结构力学的创始人）。

    雅科夫和这三位沙俄的船舶设计大师在圣彼得堡经过了无数的讨论以及模型测试，最终敲定了这份对玛丽皇后级和沙皇尼古拉一世级这后续两艘的战舰的改进图纸。

    虽然他们确定了图纸，但是想要改造那后两艘舰艇还需要像高尔察克这样的海军实力派将领支持。

    大师出品必是精品，当高尔察克看到图纸的时候都惊呆了，这艘战舰某种意义上甚至超过了英国伊丽莎白女王级战列舰。

    29万吨的标准排水量，8门381mm主炮，25节最高航速……

    这一系列的惊人指标都在告诉高尔察克这是一种在目前工业时代最完美的存在。

    兴奋的高尔察克当天就向海军部拍了份电报，毕竟是沙俄两大最强舰队之一的掌门人，再加上老领导海军参谋总长卢欣海军上将的支持，这份图纸直接被上交到了尼古拉二世手上。

    尼古拉二世看到这近乎完美的设计也十分开心，由于经济形势没有像原历史那么差，再加上英美的技术支持，四艘波罗的海舰队在造的伊兹梅尔级战列巡洋舰也按照这幅图纸进行了系列修改。

    整个沙俄海军仿佛在落后世界几十年后，突然越过了无畏舰的漫长发展阶段，直接跳到了超无畏舰。

    当然这还需要相当长的时间，军舰制造业是一个相当长且相当庞大的产业链，为了满足塞瓦斯托波尔和尼古拉耶夫的两大黑海造船厂的相关材料需求，阿列克谢皇太子投资的组织梁赞和察里津的两座机械制造厂也再次被注入了大量的资金，组织甚至在新罗西斯克再次规划了一个大型发动机制造厂。

    后来这一批根据雅科夫等人图纸改建的战列舰被统称为16型战列舰，这六条新锐超无畏战列舰基本上都成为了二战中苏联海军的核心战力。

    1916年下水的玛丽皇后级的三号舰亚历山大三世号在1917年被更名为”革命号“

    同年的沙皇尼古拉一世级的沙皇尼古拉一世号则更名为”公社号“

    伊兹梅尔级战列巡洋舰的四艘改进型则分别为“米哈伊尔·彼得罗维奇·拉扎列夫号”、”帕维尔·斯捷潘诺维奇·纳希莫夫号”、“弗拉基米尔·阿列克谢耶维奇·科尔尼洛夫号”和“弗拉基米尔·伊万诺维奇·伊斯托明号”

    （这四位是沙俄海军的四名将）

    （这六艘船其实原历史都是不存在的，都是造了一半后就草草拆除了）

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