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第一四五章 海贸

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    休息一晚,第二日,公孙洛带着李婉顺出去逛街去了。

    难得来一趟,自然是要逛逛的。

    谢昭让谢玄保护他们,自己带着李恪,来到了银行。

    程凯早就等在了门口,见到谢昭,见礼之后,带到了银行的会议室。

    会议室里,江左五大家的家主早就等在了这里。

    “见过谢郎君。”

    谢昭摆摆手,笑道:“不必多礼,这次来,就是顺路,不是公事。”

    张家家主张尧云笑道:“郎君一路辛苦。”

    谢昭指了指李恪,道:“这位是三皇子,蜀王恪。”

    五人肃然,他们久居江南,没见过皇子。

    但是对于李恪的大名,还是如雷贯耳的。

    众所周知,谢昭九大弟子,大弟子李承道不算,谢昭最喜欢的,是张大象,那是张家长房长孙。

    其次便是李恪与李泰哥俩,听说南山书院又出了王玄策、狄仁杰、薛礼三位。

    但是毫无疑问,李承道代替谢昭在朝堂,张大象将来要继承谢昭衣钵,而李恪,很大可能就是要继承谢昭的商业帝国了。

    至于李泰,说不定谢昭有心思把他推上那个位置。

    换句话说,这位就是未来的财神爷,大家的顶头上司。

    “参见蜀王。”

    “免礼!”

    李恪已经不是一年前的小孩子了,他是一年后的大孩子了。

    这一年,他经历了许多事情。

    皇家的孩子,本就早熟,李恪又聪明的很,这一年,把他磨砺的如同一枚鹅卵石,圆滑而又坚韧。

    如今江南一片欣欣向荣,江左氏族联合江南小世家们,砥砺前行,摩拳擦掌,要跟北方世家斗一斗,表明一下他们也是能站在历史舞台上的。

    改朝换代,舞动风云,光看你们表演了,我们也得上场不是?

    “如今这边也算是铺开了,诸位有什么诉求,尽管提。”

    “郎君,要修路!”

    张尧云首先开口,道:“南方多水路,道路崎岖,却是最好的养蚕缫丝之地,但是每年收生丝,却很不容易。”

    “要想富,先修路。”谢昭笑道:“长安已经着实修建至洛阳的直道,江南这边,看来也是迫在眉睫。”

    张尧云大喜,道:“听说那水泥乃是修路利器,想来用不了多久,江南就要焕然一新了。”

    “财富很重要,秩序同样重要!”

    谢昭慢条斯理的道:“某可以帮大家修路,路修起来,许多人会因此获利,但是有一点,该挣的钱咱们挣,不该挣的钱,最好别沾。”

    五家主点头,张尧云道:“郎君说的对,江左氏族,亲如一家,对待百姓也是一视同仁,绝不挣不该挣的钱。”

    谢昭闻言,颔首笑道:“大家都是集团的股东,既然是股东,那某也不藏着掖着了,江南一地,不出十年,将会繁华的不像话。

    江南的丝绸、瓷器,卖去北方又能挣多少钱?

    出海!才是真正挣钱的生意。”

    海贸?五人顿时双眼放光。

    梅林浩开口道:“当真要出海?某早就眼馋沿海那些走私的了,若是出海,咱们肯定比他们强。”

    海贸的利润有多高,在真正的商人眼里,差不多就是抢钱。

    海外喜欢中华的茶叶、丝绸、瓷器。

    中国觊觎海外的香料、黄金。

    史载:凡大食,古逻、阇婆、占城、勃泥、麻逸、三佛齐诸蕃并通货易,以金银、缗钱、铅锡、杂色帛、瓷器,市香药、犀象、珊瑚、琥珀……瑇瑁、玛瑙、车渠、水精、蕃布、乌樠、苏木等物。

    华夏大地,做过买卖的朝代不过五六个,但是贸易范围远不止这么多。

    因为朝廷有官方的贸易渠道与船队,就总会比民间私人的买卖兴盛些。

    当然东南亚当地的商人与阿拉伯商人也经常来往于各国之间,交易也十分频繁。

    有人做过粗略的统计与倭国有贸易往来的东南亚国家有五十朝上,光是进行瓷器交易的国家就有近四十个。

    最开始我们祖辈用于贸易的资金并不多,于是只能去福建的磁灶窑和广东的石湾窑,买些水埕、瓮、坛、罐等粗陶制品。

    而买卖的对象也仅限于当地那些与我们差不多的平民,他们多数将这些东西用于日常生活,例如储水。到后来约是元朝中期,家中积累了些钱财,便能去买些品质稍好的瓷器了。

    品质有了提升,瓷器的价格也稍要高些。大概是:青白花瓷器的盘五百贯一个,碗一百贯一个,瓶要贵些,五百贯一个;豆青瓷器质地次些,价格不比青白花瓷,但也能卖到一个盘一百五十贯,碗一百贯,瓶一百五十贯。

    随着交易范围的扩大,祖上也从中总结出了各个国家在瓷器上不同的喜好传给后人:占城国每次都会收购青瓷、花碗和烧珠,而和它距离相近的灵山国却偏爱粗碗;真腊人喜爱黄红烧珠;遐来物倒是和占城灵山两国相近,偏爱青瓷与粗碗;在龙牙门,处瓷卖得最好,在爪哇,硝珠与青白花碗最受欢迎。

    那些贵族用瓷器多是拿来观赏,真正用到的地方极少,就算是拿来盛放东西也无需如此多的数量。

    中国说到底是一个农业文明国家,"男耕女织"的小农经济支撑了中国两千多年,自古中国有陆地和海陆两个途径,而在唐代的海外贸易事业已经达到了历史的高峰,不管是陆上丝绸之路还是海上丝绸之路,都为古代中国带来了非常可观的利润和发展。

    在东西方经济交往的过程中,不管是唐朝还是富庶的宋朝,都靠着海上贸易,获得了成功。而南宋王朝的钱袋子,是怎么靠茫茫海洋鼓起来的呢?

    乘船起航,皆来利往。

    因为海上贸易带来的可观收益,仍然有很多人通过茫茫海洋来让自己的钱包鼓起来,甚至还形成了"海上丝绸之路"。

    无利不起早,商政同一心。

    宋代是中国海外贸易的大发展时期,宋代社会经济特别是商品经济的大发展,都是在海外贸易的基础上才得到了提升,虽然造船技术和航海技术的革新提供了技术保障,海外贸易本质上是国内贸易的延伸和发展,靠着海外贸易才让宋朝繁荣的。

    中国古代的统治者,为了维护经济上的地位,总是以多义少利的方式以较高的经济代价保持与其他国家的贡赐关系,虽然在表面上是一种竞争关系,而实际上也是一种维持贸易的一种方式,也正是因为这种贡赐关系,才逐渐获得更高的经济地位的。

    各国友人来到时,在途中还会购买或者换取准备携带回国的物品,因为这样不会缴纳税务,或者只需要缴纳部分税款,贡使所受到的优待还表现在法律上,他们会受到免权和财产保护。

    海贸的利润,大的足以令人走上不法之路。

    “海贸,不出意外的话,三年之内就会开始。”

    谢昭慢条斯理的道:“此次某出游,还有一个目的,便是与岭南达成合作意向。”

    五位家主同事眼前一亮。

    岭南啊,若是能与岭南合作,甚至收入麾下,海贸的事情,基本上就能定了。

    大唐虽然有水师,但是没玩过海贸,但是岭南不同,冯盎可是海贸玩的最大的那一位。

    岭南的舰船、水手,都是最顶尖的。

    谢昭笑道:“岭南虽有海船,但是也只在近海游弋而已,咱们要做海贸,自然不能只在近海,海外诸岛,财富数之不尽,比起海外,咱们大唐百姓辛辛苦苦在田地里刨食的那点钱,着实不值得一贪。”
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