第四十五章 公路电影的设想（3，求鲜花评价票）

    事实上。

    苏晨对于宁昊擅长的电影类型，其实并不是很了解。

    不过他印象当中，宁昊几部比较出名的电影，其实都算是公路电影的题材。

    而对这个题材，苏晨倒是了解一点。

    毕竟前世的他在米国生活了很久，还是看过一些公路电影的。

    重生之后，苏晨在国内的一些论坛上，倒是了解了一番，发现在电影文化积淀不及西方的氛围环境下，公路电影在华国属于小众中的小众电影类型，了解相关概念的人或许只占影迷朋友中极少的一部分。

    在苏晨看来，其实公路片的意义很简单。

    对绝大多数人而言，日复一日的生活总是重复，枯燥，乏味，一成不变，缺乏激情的。

    生活原本是一件简单纯粹的事情，可是天长地久，平凡日常积累下的结晶不知从何时开始无形中构筑起了一座看不见的牢笼，无形中渐渐固化了我们的人生，窃取了我们尝试步入其他可能的视野与勇气，让我们被既有的一切牢牢束缚，无法再放下眼前的一切，迈开前往远方的步伐。

    这时公路片也就有了特别的意义。

    它在银幕世界里为我们提供了另一种可能。

    引领我们前往未知的他方，让我们抽离出无法挣脱的现实生活，去体验那梦中向往却遥不可及的自由。

    在那光影的幻梦里，我们再次成为了当年那个心中无所牵挂、无所顾忌的少年，自由自在地再次拥有了无限的可能和希冀的未来，前路化为一张旷野般无际清新的白纸，任凭我们肆意挥洒对人生的想象，随心所欲的期待未知的前方。

    在公路片里，我们找到了眼下负重难变的唯一生活以外能够触及的万千不同选择，那条通往天际的公路会将我们带往无数闪耀的自由星辰。

    直白一点来说，所谓的公路电影，是一种将故事主题或背景设定在公路上的特殊亚电影类型，电影中的主人公通常为了某些原因离开熟悉的家庭环境，进而展开一段公路旅行。

    这段旅程往往会产生一系列的戏剧冲突，改变他们日常生活的视角，在旅途中让他们完成生命体验、思想变化、性格重塑、自我发现，又或者达成与他人、与自我的心灵交流，得以重新认清生活的真相，再次认识自我。

    公路电影往往更加关注主人公经历的旅途过程，而非他们旅程的目标与终点。

    “对保守、固化的社会规则进行反抗与反思”是公路电影一贯的核心主题。

    事实上，公路电影即使在其起源地的米国，即便诞生之初，也并不是一个新的故事题材和一种新类型现象，公路故事题材在欧美民间有着非常稳固的文学背景积累和历史文化心理基础。

    公路电影的类型最初衍生自通过口头与文学形式流行起来的史诗旅程故事。

    那些流传久远，影响巨大，且早已成为经典的史诗旅程故事，一直在欧美人心中牢牢占据着无法撼动的文化情节，它们是西方文明延续至今的根基之一。

    当然了。

    这些东西都太空泛了。

    沈飞印象最深刻的，就是宁昊曾经拍过《无人区》和《心花路放》，这两部电影都属于是公路电影，主角也都是通过一段公路上的经历，改变了他们的人生和思想。

    只不过一个是剧情片，一个是犯罪片。

    但总体而言，这两部电影都属于公路电影的范畴。

    所以。

    刚刚苏晨才会对宁昊那么说。

    宁昊听到苏晨的话，眉头微皱，虽然他很喜欢看国外的公路电影，但如今国内的电影市场并不算火爆，自己如果拍公路电影的话，恐怕受众比现在这个黑色幽默喜剧人还要少啊。

    想到这里，他看向苏晨，苦笑着说道：“董事长，您不会不知道，即便是在米国，公路电影看的人也不多吧？”

    “啊？”

    苏晨闻言顿时一怔。

    他还真不知道这个事情，要不是宁昊提醒的话，苏晨还以为米国很多人都喜欢公路电影呢。

    “咳咳，您是不是在米国看到公路电影的票房不错，就以为咱们国内也能拍啊？”

    宁昊想了想，很快就明白了苏晨的想法，对他笑着问道。

    “不是么？”

    苏晨有些诧异。

    要说股票金融这些东西，他肯定是无所不精的。

    但娱乐圈的这些东西，他还真不太明白。

    宁昊看到苏晨的反应，顿时就无奈了。

    他就知道，自己这位老板，肯定是一拍脑袋决定的这个建议。

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