第411章 青年画家
“都别吵了！”罗砂挥手制止两人的争论。
就在叶仓和千代吵得热火朝天之际，罗砂瞥见我爱罗紧紧闭着眼睛，眼泪无声地流淌，悄悄蜷缩起身子，双臂抱着双腿，缩成小小的一团。
由于加瑠罗的去世，和我爱罗人柱力的身份，罗砂对待我爱罗这个儿子其实一直没有多少感情。但看到这样的我爱罗，罗砂铁石般的心中，还是涌现出一股心疼。
罗砂又想起之前叶仓的劝告，和我爱罗成为人柱力以来的表现，罗砂做出一个决定。
“都别吵了。”罗砂双手撑着办公桌，轰地站起来，说道：“我爱罗的封印就维持现在这样吧，待到我爱罗年龄大了，能够抵御住守鹤查克拉和意志侵蚀时，再用钥匙打开封印。”
叶仓一脸惊喜地看向罗砂，我爱罗愣愣地抬起头。
“罗砂”千代神情复杂地抬起手，想要再劝，却被罗砂挥手打断。
“千代长老，多谢你的好意，我还是决定这样做，我相信这样的我爱罗能够获得更好的成长，将来能更好地守护村子。”
罗砂认真且坚决地对千代说着，千代深深看了罗砂一眼，也不再劝，默认地点了点头。
“我爱罗，你今晚可以好好睡个觉了！”叶仓激动地抱住我爱罗，温柔地说道。
罗砂看向在叶仓怀中还有些懵懵懂懂的我爱罗，心中暗叹：我爱罗，我的儿子，不要让我失望！
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角木使用空之移离开砂隐村，就径直去了他的秘密基地。
照例观察一下肉球的成长进度，更换营养液，将一尾查克拉封印卷轴放好，重新加固基地封印，就再次使用空之移离开。
当角木再次出现时，已经来到了涡之国。
上次来到涡之国，还是接到大蛇丸分配的任务，来追击窃取白眼的雾忍，角木在这里还获得了冰遁血继限界。
随后，就是支援卡卡西和琳，并亲眼见证了带土的黑化。
数年过去，角木不由感慨一句物是人非。
眼看四下无人，角木用出木遁变身术，再次变换了一副容貌。
花鸟院平次这个马甲不能再用了，砂隐若是有心，肯定能调查出这个身份与后面出现的“宇智波斑”的联系。
这次角木依然变身成一名二十余岁的少年，一脸的帅气和开朗阳光，却没有年轻人的青涩，而流露出些许丰富阅历带来的成熟和沧桑。
角木又用木遁制作了一个画架和画板，往身后一背，等到一个镇子补充一些普通人用的画纸和画笔颜料，这个身份的伪装就完成了。
从现在开始，角木就是一名游历忍界写生的青年画家，名字就叫久保带人！
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涡之国由于涡潮村的覆灭，导致国家失去了自己的忍村，任务份额也被雾隐村和木叶村瓜分，雾隐毕竟与涡之国隔海相望，任务份额大头都归了木叶。
角木也曾暗暗阴谋论过，怎么说呢，涡潮村的覆灭，就很难评。
昔日的涡潮村故地早已成为一片废墟，漩涡氏的忍者后代也飘零忍界各方，但涡之国大名照样存在，只不过失去自己国家忍村的涡之国，仅靠传统的武士阶层支撑，不可避免地逐渐沦为了火之国的附庸。
抛开复杂的政治，在涡潮村以外的地方，涡之国依旧繁华，无论是陆路还是海路商贸都很兴盛。
角木顺利来到一处镇子，补充了一些画纸和画笔颜料，随手又画下几幅风景，将东西收入新买的挎包，就精神抖擞地朝着涡之国海岸进发。
一个多月后，角木在一路观察风土人情，一路游历作画的游历中，终于顺利搭上了前往水之国的商船，当然，也没忘沿途留下空间坐标。
角木此行的目标就是雾隐村的三尾和六尾，据原著剧情来讲，琳死后三尾曾短暂死亡，三尾重生后就被四代水影矢仓封印在自己体内，并成为了完美人柱力。
现在这个时间段，角木也不清楚矢仓是否已经被带土控制，至于六尾，羽高应该已经成为了人柱力，但现在是否叛逃仍是未知。角木更倾向于原著中矢仓被控制后在雾隐村展开大清洗时，羽高选择的叛逃。
所以角木此行更多是想要潜入雾隐村，留下空间坐标，剩下一切全看天意——有机会就果断下手，若是时机不成熟，就先插个眼。
具体的计划角木也都想好了：搭着脚下这艘商船登陆水之国，堂而皇之地走进雾隐村，去雾隐村发布任务雇佣一支忍者小队——由小队护送自己游览雾隐村和整个水之国，自己现在可是久保带人，游历中的画家，四处采风很合理，对吧。
涡之国和水之国隔海相望，但两国之间的海域岛屿众多，导致原本可能宽阔的海域被众多的岛屿分割成一条条狭长的海峡。这也导致了商船只能在岛屿之间蜿蜒前行，航线变得十分漫长。
而且这些星罗棋布的岛屿成分很是复杂，有表面顺从水之国实际俨如独立王国般的大岛，也有大大小小的海贼盘踞在中小岛屿之中。据说雾隐村接的最多的委托就是清缴海贼，只是这些海贼都犹如野草一般，野火烧不尽，春风吹又生。
这也就造成这趟航程变得更加漫长。
一开始角木坐船还有一种新鲜感，时间一长，也就麻木了。
幸亏这艘商船有个老道的船长，沿途即便遇到一些海贼也用友好的方式打发走了，也就是交一些保护费。不然整个航程会更加麻烦。
即便这样，这艘船也航行了足足一个月，还好听船员所说，距离水之国也就三五天的航程了。
这日清晨，角木正在船尾摆出画架，沉浸在海天之中，挥洒着笔墨——毕竟要维持久保带人的人设，突然船体就发生剧烈的晃动。
角木赶忙起身，只见一艘比商船小一些的船只径直撞到了商船的侧方，船头尖锐的撞角笔直插入货舱，几个人快速跃到商船甲板之上。