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第48章 B级时代

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    “老板,买吧,明显从碳化硅芯片生产线到sc09系统是一整套完整的技术,只有配合在一起才能发挥出最大作用。”

    “对啊,三进制计算对人工智能学习应该很有优势,未来复杂的深空载人航天器非常需要。”

    “停停停,”林炬打断了一众已经开始力劝的工程师,怒斥道:

    “刚刚我们就已经花出去了40亿,发射场施工110亿,今年的三百多亿一半都没啦!sc09和x32035又要20亿,这么花下去钱根本不够用,而且我们哪有那么多项目?现有技术完全够用。”

    林炬是真的有些受不了了,刚拿到几百亿巨款,眼睛都没眨就没了一半,这谁顶得住?

    而且买来这么多技术也不能当饭吃,也没有用得上的计划啊!

    虽然剩余资金还很多,但如果b级基地运转起来,仅仅是维持人员和机械就是一笔天文数字;尤其是芯片生产线,典型的巨耗电耗水,运转起来就不能停。

    况且按系统的尿性,下一个任务估计不是登陆月球就是火星,没资金说个屁啊。

    几个系统工程师转过头面面相觑,一番眼神交流后,众人把安德罗夫推了出来。

    大胡子鞑靼人咳嗽一声:“老板,作为一家大型企业,我们要有社会责任感;金钱可以再赚,但技术进步对全人类刻不容缓啊,再说这些技术并非没有产出能力。”

    林炬看了他一眼,又转过头:“愿意花钱上太空的富豪是有数的,而且不可能扎着堆一起上,赚他们的钱不需要如此复杂的技术。”

    “不,不是太空旅游。”安德罗夫摇头:“软件技术同样赚钱,研究院有强大的科研能力,虽然我们能购买的技术都是航天领域,但很多地方是相通的。

    比如基于三进制芯片的人工智能,会比二进制更成熟学习能力更强,不管是用于数据处理还是交通工具智能驾驶都非常有用,而且能与二进制计算机体系共存;这些技术还有很多,只是需要花一点时间去转化。

    我们不需要亲自下场去做产品,只要把握住核心技术,就能以最低的风险、最少的管理成本攫取最高的利润。”

    “这…”

    安德罗夫见林炬意志松动了些,继续趁热打铁:

    “就比如华国落后的芯片体系,其实制造都并非最大的麻烦,主要是二进制的架构专利都被他人掌握,未来早就被瓜分完毕,而三进制依然是一片蓝海。

    只要我们携成熟的三进制体系入场,说不得能将二进制计算机扫入历史的垃圾堆,甚至更早地拥抱量子计算机。”

    说道芯片有可能弯道超车,一下子戳中了林炬心痒的地方,毕竟这一块是国人心中永远的痛。

    制造能力华国一直在进步,迟早有一天高制程工艺会取得突破,但设计这方面确实非常麻烦。

    最庞大的民用市场基本被arm与x86两個古老架构瓜分,剩下的要么是封闭体系要么受众较小,为了进入市场,就必须向这两个体系妥协。

    然而最底层的设计能力都有专利限制,没有授权,在现如今的和平年代除非你要退出国际贸易,否则就不能够生产。

    但是三进制体系不一样,现在人类的发展轨迹是从二进制过渡到量子计算机,但严格意义上的通用量子计算机也不知道猴年马月才能造出来。

    要是真如安德罗夫说的那样…

    “你们真是害苦了我啊。”

    林炬叹了口气,找到笔记本将系统商城里的上百个道具费大劲罗列出来,干脆让几个系统工程师来决定购买哪些。

    等他写完工程师们一拥而上,立刻挤在一起浏览起各种珍贵的技术资料。

    “800吨级氢氧发动机,要不要来一套?”

    “你要那玩意有啥用,还是燃气发生器循环的老东西,除了推力一无是处。”

    “涡轮泵技术拿到手也好啊,现在我们的技术扛得住液氢导致的金属脆化?”

    “看看我找到了什么,m3月面移动基地车!还有步足式机器人?这个只要五亿,一定要买!”

    “300吨级液氧甲烷发动机?不过是分级燃烧循环,这个很有价值。”

    “我觉得不如这个,s700单段式固体火箭发动机,一段推力700吨,串四段就是2800吨推力啊!”

    “这么大要给什么玩意用,液体火箭发动机才是王道!”

    “组合动力发动机!还是3马赫就能启动的好东西,这不赶紧买?”

    “…”

    林炬听到最后差点睡着,干脆离开让这些工程师选个一天再说,反正他是打定主意要节省预算的。

    一众工程师吵来吵去,用了三天时间选择技术,又拖到一周后,总结了份研究院的下一年度研制计划表一起交上来。

    购买的技术有:sc09智能控制系统、x32035三进制芯片技术,技术与k120同源的380吨级液氧煤油发动机,富氧燃烧循环500吨级液氧液氢发动机,200吨级液氧甲烷发动机、90kn组合动力发动机、核热火箭发动机、11米级巨型可回收箭体,一种测控卫星图纸,一种大型卫星平台等。

    研究院的研究任务也随着技术的丰富而大幅度更改:

    新远二号、三号将基于新发动机和箭体重新设计,由于科研力量大大提升,首飞进步并不会推迟;

    h1型航天飞机暂且不变,h2型上马,h2将基于新到手的技术进行改进,增大发射重量到100吨,同时将强化外表尝试舍去隔热瓦,降低单位发射成本;

    以x32035芯片以及sc09系统为基础,吸收三进制计算机技术,研究商业化可能,进行人工智能预研;

    通过系统技术,研制多种型号先进火箭发动机,包括液氧液氢、液氧煤油、液氧甲烷、大推力可复用固体火箭发动机,推力从8吨到1000吨不等;

    研制高度模块化、通用化,直径从35米、6米、11米的液体火箭家族,灵活配置发射任务;

    研究起飞重量百吨以下的小型快速机动固体火箭;

    开展近地轨道运载能力100到300吨的巨型火箭前期方案论证研究;

    开展整体式空天飞机方案论证研究;

    开展太空港口方案论证研究;

    开展核热火箭发动机改进项目,为深空旅行前期准备;

    以上从系统购买技术的资金需要约30亿,其余开展的研究计划开支、人员扩张、技术培训(购买技能卡)等多方面费用预计约三年90亿,第一年投入约40亿

    预计一年后新远的固定人员将增加到2000名以上,将成为世界第一梯队的太空公司。
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