第339章 远洋宝船
疍海棠蹙眉道：“看来我还真该认命了，不过也早该如此，毕竟我对自己定位很清晰！”
杨方笑道：“海棠姐，瞧你说的，要知道你可是我娘第一个承认的儿媳妇，我们家谁的地位最高，海棠姐你是清楚的！”
“罢了罢了！”
疍海棠无奈道：“谁让少爷是我的冤家呢，老夫人还有杨公的确待我……”
听到情况的百灵却不开心了：“少爷你偏心！现在老夫人还把我当成侍女呢！我也要地位，我也要承认！”
看着百灵，疍海棠霸气道：“看来又是妾身僭越了，不愧是公子，想必如果是来见上官飞燕，公子神兵肯定不敢带别的女子吧！果然妾身在少爷眼里的地位一直都是小妾而已！”
百灵茶里茶气道：“少爷，海棠姐姐看来还是误会我与少爷的关系了，不像百灵只会心疼少爷！”
“你！”疍海棠气炸：“世间怎么会有你这样的女子！”
百灵拉着杨方的手道：“世间我这样的女子多的是，反倒是海棠姐这样的女子非常少见吧？”
疍海棠怒气道：“你这话是什么意思？世间女子本就该……”
百灵躲到杨方后面道：“海棠姐，你应该知道自己的对手有多强大，如今姬如嫣称帝，上官飞燕武学天赋震惊天下，一跃成为可以和顶级天人抗衡的武者，面对这样的对手，海棠姐如今在做什么呢？还在把公子往外推不是吗？”
“我……这……的确……我……”疍海棠不知道说什么好。
百灵握着疍海棠的手道：“所以海棠姐，这样的你怎么打开高端局？不过也不晚，来，我教你！”
这把杨方看呆了！
杨方吐槽：“喂喂喂！你这点计谋是不是都用在我的后宅之中了！”
百灵笑道：“保三争二，总得报团取暖，女人的战争，少爷你不要碍事哦！”
杨方劝道：“海棠姐，你无需听她的，只需要做好自己，我杨方何时何世和提前男子一般愚昧，只求自己的女人笑脸献媚，而忽略她们的感受？海棠姐感情之上一直都是我亏欠你！你情绪本就是应该的！没必要感到内疚！”
“杨方……我！”疍海棠满脸通红，欢喜的很。
杨方握着她的手道：“海棠姐，若是你和这个丫头一般那还是你吗？我所憧憬的海棠姐，是一呼百应的大姐大，也是哪个心怀还民，有责任心的海民之主，我不把海棠姐叫到杨家，是因为杨家可以给飞燕最好的武学，可以给如嫣最高的位置，可是给不了海棠姐一片肆意驰骋的大海！
海棠姐，当知我心！”
“你……你！我没怎么听过花言巧语，更不要说这些从你口中说出来！”疍海棠那是满脸通红。
这可把百灵气炸了，醋坛子都打翻了。
“少爷我呢！我呢！你是不是故意冷冷我的？我就在的，少爷不喜欢我！”
“不！”杨方吐槽：“有些时候我想揍你，是起了杀心的！”
“呜呜呜呜！”百灵茶里茶气起来。
杨方也是很头疼大。
疍海棠笑道：“公子这次来，是想去外海对吧？”
“海棠姐怎么知道？”杨方笑道。
疍海棠笑道：“我以前不关心天下变化，心里只有海民，但是我喜欢的人却永远处在乱流中心，所以我总要关注这些不擅长的，也总要多问一问的！
当年扬州初见，我便与公子下武州，那时候我就知道公子的行事风格，先人一步，后手落子！所以我早就做好了准备，等着公子来找我！”
疍海棠带着杨方看到一艘巨型帆船。
帆船(sailboat)是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船。
按船型划分有平底和尖底帆船;按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。
中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。
帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。
帆船起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。
15世纪初期，中国明代郑和率领庞大船队7次出海，到达亚洲和非洲三十多个国家，所使用都为风力驱动的帆船。
现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。
1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活，可在浅水中行驶。
奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项
目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行，帆船场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2~25海里。
比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名57分，第四名8分，第五名10分，第六名17分，第七名13分，后续每个名次加1分。
1896年被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。
原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分设。第29届奥运会帆船比赛于2008年8月9日~21日在青岛国际帆船中心及周边水域举行。
看着如此巨大的木质帆船，杨方感叹：“好大的帆船！堪比郑和宝船了！古代的造船技术既然如此厉害！”
“郑和宝船？”疍海棠和百灵都是满脸好奇。
杨方笑了笑，没有解释，而是上船研究起来。
郑和宝船是郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。
郑和宝船供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘坐。同时，用它来装运宝物，有明朝皇帝赏赐给西洋各国的礼品、物品，也有西洋各国进贡明朝皇帝的贡品、珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品。为此，称为"宝船"，意为"运宝之船"。
另有一种说法，郑和宝船是郑和下西洋船队中海船的总称，郑和船队是由多种不同船型、不同尺度、不同用途的海船组成，它们统称为郑和宝船。现代对郑和宝船的研究及仿制较多，但郑和宝船的具体形制结构及尺度大小一直存在争议。
据《明史·郑和传》以及《瀛涯胜览》(马欢著)记载，郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。
船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。郑和宝船是一种大型海船，尺度大。
有关郑和宝船尺度，在《明史·郑和传》中记载得很明白:"造大舶，修四十四者六十二"。在明代人编写的《国榷》中称"宝船六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈"。
在明末罗懋登所著《西洋记》中详细地记载了郑和船队中各种船型的尺度，其中，宝船"长四十四丈，阔一十八丈。"
根据《明史·郑和传》记载，郑和乘坐的是44丈长、18丈宽(即14667米长、5094米宽)的大号宝船。
这么大的宝船如果是尖底的，吃水深度肯定远远超过6米，而同样大小的平底宝船吃水只在4—5米。
所以，如果宝船是从这些作塘里走向西洋的话，其船型只能是平底的沙船型。
明代朱棣以后，实行海禁令"片帆不得下海"宝船厂因此废止，而常年弃之不用的船坞会渐渐被泥沙填平，推测宝船厂的干船坞就是如此变浅的。
大型平底船照样远洋航行但是按照常理，平底船吃水浅，只能在风平浪静的内河航行，却如何能经受住远洋航行中的狂风大浪呢？
明代《三才图志》中就曾提到平底船不能出海。
1985年郑和下西洋580周年之际，中国船舶协会制造了一艘尖底的宝船模型，似乎为宝船的船型下了一个定论。
此后全国各地也都以此为模本翻造宝船模型。
今天，在南京市郑和公园、阅江楼、静海寺等处的宝船模型也都是尖底的。
上世纪80年代，一位在清末实业家张謇的大达轮船公司中工作过的海运老船工李元稹曾经告诉杨老，当年有一种和宝船差不多宽的平底大木船专门用来下海，他们把这种船叫"随风相送"。