214章 阿拉善湖海
“你那里不急在一时，改变西域是当务之急，西域才是神州的牛鼻子。只要这里稳定了，发展了，神州西部再也不会有历史上连年的战争，再也不是历朝历代的心头之患。你也体验到了，西域变了，你们那里也开始跟着变了。
我意为，蒙古和东北首要事务就是安定，把各个部落的不安定因素消除，消除外来威胁是第一要务，其次才是改变环境，人口增长和改善民生，再就是把游牧逐步过渡到农耕。没有固定的家园，人心涣散，没有向心力，必将重蹈射雕大首领的覆辙。”左腾飞耐心地讲述着。
“公子所言甚是！那就期待你的大驾光临了，再会。”二人结束了通话。
西域之暴雨，已经抛洒了三个时辰。广袤的山川和峡谷之中，汹涌的洪水在翻滚，逐渐滋润着这片干枯的土地，也在冲刷着千万年历史变迁留下的肤浅的痕迹，同时洪水开始泛滥成灾。左腾飞自然不允许甘霖演变成危害此方大地的恶水，于是乎开始引导大水走向湖海。
依托山川峡谷天然走势，把各处水流引导至玄月湖，乌斯藏河，甘青湖和塔柴木河中，把这千万年才开始形成的宝贵水源储存起来，深渊般的湖河水位，因此开始慢慢上涨，走向了良性有序的流动。
趁此机会，左腾飞把在须弥存放的巨量沙土，填充进眼下几乎没有大水流的川谷之中，干燥的沙土吸吮着降雨，原来高山林里的青藏高原，被改造成了一片片的平原，奠定了成为良田沃土的基础。
塔里木海以东两千里的地方，有一关隘，举世闻名，那就是嘉峪关。嘉峪关以东，贺兰山以西，乌鞘岭以北长达两千里的范围内，有一片巨大的沙漠戈壁，那就是阿拉善沙漠，方圆近一百万平方里。此大漠，中间为南北二百二十里长的雅布赖山分隔，西北为巴丹吉林沙漠，东南为腾格里沙漠。
此地冬季干燥寒冷，夏季酷热，春秋两季短，常年几乎无雨，而且伴随着大风，漫天尘土飞扬，一年之中八级大风接近两个月，茫茫沙海如渺无边际的天空一般。人迹罕至，动物稀少，寸草仅生，其环境恶劣程度，与昨日的西域一般无二，生机渺然。
嘉峪关，号称“天下第一雄关，位于甘肃嘉峪关市西十里处最狭窄的山谷中部，城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩，是明长城最西端的关口，被称为河西咽喉，因地势险要，建筑雄伟，有连陲锁钥之称。
嘉峪关是古代“丝绸之路”的交通要塞，是丝绸之路的交通要冲，明代万里长城的西端起点，是神州丝路文化和长城文化的交汇点。
此关始建于洪武五年，由内城、外城、罗城、瓮城、城壕和南北两翼长城组成，全长约一百二十里。长城城台、墩台、堡城星罗棋布，由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城的防御体系。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！
左腾飞伟岸挺立在关口上空，忍不住借用后世一代巨人诗感慨一番。说起此位巨人，举世皆知，堪称为天地立心，为生民立命，为万世开太平的一代伟人。不过，左腾飞横空出世，也许没有这位伟人发挥的空间了，拭目以待。
说到嘉峪关，就不得说一说大漠东边的贺兰山。贺兰山脉南北长约一千二百里，东西宽约六百里， 山脉主峰为敖包疙瘩，海拔七里，在阿拉善广袤的大漠戈壁上，鹤立鸡群，巍然耸立。既是游牧和农耕的分水岭，成就了塞上江南这块宁夏平原；也是中原王朝自秦朝起，与西北游牧民族的必争之地，有得贺兰山者得中原一说，所以神州王朝一直牢牢掌控着这座神圣而富饶的山脉。
贺兰山脉深居神州大陆内部，是典型的温带大陆性气候，其邻近地区冬季受强大的蒙古冷高压控制，时间长达五个月之久，天气多晴朗、干燥和严寒，盛行西北风。春季增温较快，并常有寒潮侵袭，乍寒乍暖，天气不稳定，并多大风；夏季短促，由于东南季风到此已是强弩之末，降水稀少，天气炎热、干燥，午后常有雷雨；秋季天气晴朗，但为时甚短，降温迅速，十月初始见降霜，很快进入冬季。
左腾飞施展神功，开始在这里大展拳脚。将巴丹吉林沙漠和腾格里沙漠挖深至八里，并将雅布赖山北麓至贺兰山南麓之间地带，长约三百里的区域一起挖深至四里，计划把这里变成一座面积超过一百万平方里的巨型湖，可与乌斯藏的玄月湖，青海的甘青湖比美。
一个东西长六百里，南北宽四百里，深四里的，另一个东西长四百里，南北宽五百里，深四里的两大湖床形成了。左腾飞名之巴丹吉林胡和腾格里湖，两湖之间依然是那座雅布赖山。从今日起这个沙漠戈壁，已经消失，即将变成烟波浩淼的内陆湖海。
如此算来，巴丹吉林湖容量一百二十万亿立方米，腾格里湖一百万亿，合计总量比将超过二百二十万亿立方米，需要的淡水量堪称天文数字，获取这么多淡水是个大难题。
有了湖床，剩下的就是向里面注水。水从哪里来，既然是湖，就不能再引入海水。这个世界上有许多的大型淡水湖，如蒙古北部的北海湖等，这些神州内的湖，自然不在左腾飞的考虑之内，哪能挖自家的墙角呢！
左腾飞是后世来人，自然记得哪里有这样的大型湖泊，就是后世人称的五大湖，还有阿利未亚洲（也就是后世的艾福瑞克洲）几个大湖，不过具体有多少淡水，却不记得，实在不够，只好用师父教授的海水淡化之术了。不论如何，干了再说。所谓，只要思想不滑坡，办法总比困难多！