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第2376章 静待开花结果

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    “齐所,你们现在的工作压力,是不是比以前大了好多啊?”陈富贵笑着问道。

    齐所点了点头,“以前咱们街面上才有多少辆车啊,现在咱们街面上的车子才是真的多。而且以前购买的车子,都是挂在生产队或者是村上,将来都得挂到个人的名头”

    “等到那个时候啊,咱们这些手续的变更,才会繁琐呢。不过相较于我们这边来讲还好一些,无非就是死规矩的手续。”

    “但是对于交警部门来讲,他们现在的工作压力才是真的大。每一次的交通事故,都需要认真研判。”

    “现在可不仅仅是一些行人不了解交通规则,很多的司机其实也是糊里糊涂。所以啊,每年都应该抽出几天的时间,强化学习一下。”

    “确实是这样,不管是小三轮还是大五轮,这都属于是机动车的行列。到时候啊,该学习就得学习。”陈富贵点了点头。

    “随着车子的增多,路上的安全肯定是会受到考验的。尤其是一些司机对于红灯的预判不足,总以为能够抢过去,真正的结果却是未知。”

    “到了明年,更是一个考验了。咱们现在有好多的订单都放到了后边,基本上都是咱们县人购买的车辆。”

    “然后呢,明年的工程也不少,这些车子在路上跑,对于行人的危险肯定是要增加的。回头我也跟我们的司机打个招呼,在县城里开车的时候,尽可能的少按喇叭。”

    “还别说,这个真中。”齐所说道。

    “现在有些事故,就是因为听到了汽车喇叭声,牲口受到了惊吓才引发的。其实咱们县内的道路,还是应该再拓宽一些。”

    “到时候机动车走机动车的道,非机动车就走非机动车的道,多好啊。大家各走各的,谁也不碍谁。”

    “齐所,有这样的好建议,就得跟领导提。”陈富贵说道。

    齐所苦笑着看了他一眼,“那得花多少钱呢,修路真的是太费钱了。”

    “好建议就不能考虑钱多钱少,主要是现在的出行方式太多样化。”陈富贵说道。

    “自行车、行人、大马车、机动车,这么复杂的出行方式,都在一条道上跑,没个规矩的话,真的很危险。”

    “就说大马车吧,颠颠的走,坐上边也是挺有意思的。但是有些人呢,就喜欢在路中间赶着走,后边来机动车了,是不是耽误事?”

    “你按喇叭了,就算是马没吓到,车老板也被吓到了,他就不开心了。你越按,我就越慢慢走。你以为你开车车,你就牛哄哄的,非得给你让路?”

    “而实际上来讲呢,为了保障通行的顺畅,就应该像你说的那样,各走其道,不影响交通安全的情况下,才能借道而行。”

    “抓紧时间吧,这样我们这些司机开车的时候也能顺溜一些。这也是你们部门的事情,正应该你去提。”

    “成,那我今天回去就给领导打一份报告。”齐所点了点头。

    他知道,这个事陈富贵完全是能够跟领导直接反映去的。

    现在非得让自己来说,就是因为这样的好建议,是成绩啊。

    跟陈富贵打交道的次数并不是很多,但是从有限的几次交往来看,这是真正有着大格局的人。

    又去其余两个教室外边瞅了瞅,目前的教学纪律还是很不错的,学员们都能够认真听讲。

    这就让陈富贵很满意。

    毕竟后世学车的流程更加的简化,但是学习的态度跟现在比,真的是差了太多。

    “陈厂长,你们的重型卡车大概啥时候能造出来啊?”齐所好奇的问道。

    “用不了多久就能够把原型车给生产出来,然后还得调试、组建新的生产线。真正想要量产的话,最快也得是今年年底或是明年年初。”

    “不过这也不能说是我们完全自主研发的车子,毕竟里边有很多的系统还是用的国外的技术。”

    “就比如说发动机和刹车系统,我们还是得跟外边采购。等什么时候我们能够把车子上的每一个零件都制造出来,那时候才是我们真正意义上自己造的车。”

    “您这个目标,确实是有些高啊。”齐所苦笑着说道。

    他就是干这行的人,自然对于这个情况有一些了解。

    知道目前的车企或多或少的都会用外国的技术,但是对于这些车企来讲,能够独立造车,那就已经是成功的了。

    可是在陈富贵这里呢?

    根本都不把这个当一回事。也不觉得这样造的车是有多么值得骄傲的事情。

    其实很多人都等着陈富贵把这颗卫星给放出去呢,都知道这就是早晚的事情而已。

    “真想看看你们造出来的重卡,是个啥样子。”齐所说道。

    “基本上就是平头的结构,这样能够增加车厢长度,增加载重量。”陈富贵说道。

    “目前设计的载重标准是十五吨,将来要是把技术研究得再透一些的,就上二十吨、三十吨的。”

    “到时候这一辆车,就能够顶普通卡车两辆以上,还是带挂着的那种。而整体车身长度呢,要比一主一挂的车子短一些。”

    “反正就是努力呗,不努力的话,重卡也只能停留在口头上。我们也有了子午线轮胎生产线,在轮胎方面是真的没问题。”

    齐所点了点头,现在的陈富贵确实是已经把该准备的工作都做完了,剩下的就是静待开花结果。

    他更知道设置这个驾驶员培训班的目的,其实还是为了将来的车辆销售在服务。

    至于说两个月的学习时间短不断,还得看效果啊。

    如果这一批的学员们即便是通过了考核,但是在社会上反馈的信息不好,想要的培训时间还是要加长的。

    即便这是陈富贵办的培训班,那也是不好使的。

    平时的关系那是平时的关系,这个要是真的有不合格的司机上路,那是要出大问题的。

    而且刚刚陈富贵也说了,这是第一期嘛,同样是得看效果才行。
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