第2182章 来自省领导的大考
“小宇啊，你们那个物流公司我倒是了解过一些。目前咱们省内所有县市，包括省城的运输服务队，跟他们也都有合作吧？”
这时候一位来自交通厅的同志开口了。
“齐叔叔，其实不仅仅是在咱们省内，省外的很多运输服务队跟物流公司也都有合作。”小宇笑着说道。
“每个月，我们物流公司的电话费都是最高的。电话在每天夜里十二点之前，基本上就是没闲着的时候。”
“我们这些企业内部的货物周转倒是好沟通一些，其余市县很多都是临时的运输需求，所以就需要一个仔细调配的过程。”
“其实还是目前信息汇总不是很方便，所以就通过多人协同调配。物流公司的调度组，现在也是很辛苦。”
“领导，他们这个物流公司也是非常了不得的。”齐同志笑着说道。
“尤其是他们弄的那些运输服务站，给邻省在冬季的交通运输安全提高了很大的保障。不仅仅让司机同志们在路上变得更安全，也能够提高货物的运输能力。”
领导笑着点了点头，“是啊，这个运输公司平时不声不响的，其实是在默默做贡献。我记得也是一个年轻人？”
“领导，就是今天我婚礼的司仪，也是三厂马副厂长的二儿子。”小宇介绍了一下。
“厉害啊，这才有接班人的样子。”领导感慨的说道。
“不管是你们各自企业的发展，还是这种协同发展的模式，都值得我们好好研究。省里其实一直都在关注这些企业，所以今天才会把你们给叫过来。”
“这些企业还处于发展初期，已经盘活了地方的经济。早期的葫芦大队合作社、现在的春华集团，对经济的发展都有着非常大的促进作用。”
“穷不怕，落后也不怕。穷了，我们可以更加辛勤的劳作。落后，我们可以奋力追赶。怕的是啥呢？就是懒。”
“你们市的经济水平在全省范围内，都有了突飞猛进的进步。年前的时候我跟光伟同志聊天，他就说是陈富贵同志把市里的经济搞活了。”
“不仅仅搞活了，而且还是很有生命力的。现在除了光华县以外，西华县、新港县的经济增长也很迅速。”
“尤其是新港县，接下来是不是还要推出来海产品养殖？这一点很关键啊，也是被咱们忽视的地方。”
“大海虽然很大，有着丰富的物产，可是也架不住咱们这样逐年增加的捕捞啊。渔业公司连创新高的同时，我们是不是也得注意一下这个事情呢？”
“正是因为有了新港县的相关举措，咱们省接下来在沿海地区都要加大力度，做海产品资源的可持续开发。富贵同志，是这么个说法吧？”
陈富贵不好意思的点了点头，这是他跟赵旭东念叨的。
“刚刚咱们提到了你们的物流公司，那么再好的车子也需要有能跑车的路才行。”省领导又接着说道。
“所以省里也在考虑这个事情，是不是能够修一条从你们市到省城的高速公路。费用很高，得慎重考虑。”
“我们不能光图第一的名誉，要看这条路能够给我们带来什么样的变化。我们修这条路花出去的钱，能不能帮助这条路周边的城市，创造出更多的价值。”
“要想富、先修路，这是你提出来的观点，很不错。在这方面你讲一讲，看看咱们这个项目该怎么报、路该怎么修。”
听着省领导的话，陈富贵的汗一下子就冒了出来。
他是真的没有想到，这么关键的事情，竟然还要参考自己的意见。
这个意见是那么好给的吗？自己也并没有全面了解过啊。
这可是省领导的大考，可不敢随便乱讲。
“富贵，想到啥你就说啥吧，本来咱们也是在探讨。”乔伯瑞鼓励了一句。
“是啊，你的思维不像我们那么僵化，总是能够跳出来看的更清晰一些。”周文祥也鼓励了一句 。
“领导，那我就说一下我的个人看法吧。”陈富贵稍稍缓了一下后说道。
“刚刚领导说的一句话我很赞同，就是不能图名誉，才去修这条路。我们不管做啥事，都得根据家底来。”
“要不然就会造成小马拉大车的局面，而最终的结果，往往都很不美丽。就像我们光华县当初上马化肥厂的项目时，县里都是开过很多次会议，仔细论证后才拍板的。”
“这条路的建造成本是很高的，不仅仅涉及到了材料成本，也涉及到了人工成本。而这条路最为关键的，还是设计方案。”
“得找到最佳的路线，能够照顾到周边的市县，还要考虑到节省成本和减少路的长度。最直接的选择，就是两点一线。”
“但是这样的话，可能会多架一座桥、距离周边的市县更远一些，将来我们开设高速路口也不会那么方便。”
“这些就需要专业的人员仔细来研究了，他们才是行家。而从经济价值的角度去考虑呢？这条路确实是非常有必要的。”
“道路建设，接下来必然是我们政府工作的一个重要项目。有一条好路，就能够加快货物和人员的流动。”
“汽车工业也在发展，车子的性能每年都在提升。现在我们的道路标准勉强符合车子，因为咱们的车子跑得都不快。”
“可是当车子的性能提升以后，达到满载货物的时候也能够跑八十千米每小时以上的性能时，我们现在的道路就会制约车子。”
“这也是双向奔赴的合作，要有好路，也要有好车。咱们的造车工业已经实现了由零到一的突破，那么接下来从一到一百所走的路，可能会更加顺利。”
“这条路能够给周边市县创造的价值，是会逐年提升的。那么这条路回收成本和维护的问题，就不仅仅需要养路费，还需要过路费。”
“给过往车辆带来了便利，也需要为这份便利支付费用。在支付了费用之后呢，我们作为高速公路的拥有方，又该怎么做呢？”
“其实我认为修路不难，难的是我们在路修好之后所要面的一些情况。如果不能做好准备，这条路即便修成了，也会带来很多的困扰。”
听着他的话所有人都皱起了眉，总觉得他的回答有些跑偏。
领导问的是从经济的角度衡量这条路，你答的是啥？咋还修路不难呢？
不难的话不是谁都能修了么？