第二百八十七章 大国鲲鹏
运二八战略运输机,在万米高空,飞到了七百多公里的时速,这是首飞当然不会去飞最大设计速度了,以这个速度非常稳定的飞行,测试飞机上各个子系统的可靠性。
试飞员们,惊喜的发现运二八战略运输机真的很好驾驶,完全不像老运八飞机,毕竟它是有着先进的电传飞控系统的新一代战略运输机,开起来就是舒服啊。
经过一个多小时的飞行试验,运二八战略运输机圆满完成了首飞任务,返回到了西飞公司国际试飞站,它开始降落了,这么大一架运输机,带来的视觉冲击力是非常大的。
它就像一只远古巨兽,降落在跑道上,反推装置迅速的打开,不断的减速,然后滑行到了停机区,一辆牵引车开过去,将它拖到了停机位。
大家都纷纷的迎了上去,迎接凯旋而归的试飞员们。
领导们非常高兴地和试飞员们握手,感谢他们为运二八战略运输机首飞成功,做出的贡献。
随后军方高层领导,在这里发表了重要的讲话,他要求六零三所和西飞公司,以及中航试飞中心,一定要做好接下来的试飞工作,确保运二八战略运输机如期完成定型试飞任务,早日批量生产,装备空军战略运输机部队。
运二八战略运输机,对空军来说意义重大,它不仅是一款战略运输机,而且具备战术运输机的一些能力,比如说在野战机场起降,所以它的使用是非常灵活的,不挑机场,而且运载能力强大,一架运二八战略运输机就可以运两辆九六改主战坦克,或者一辆九九式主战坦克加上一辆步兵战车。
运二八战略运输机的短距起飞能力,也是充分的展现出来了,领导们是非常的满意。
在运二八战略运输机发动机上,装有先进的反推装置,除了缩短着陆滑距距离以外,还可以有特殊的用途,比如说让运二八战略运输机在地面原地转向。
这次运二八战略运输机首飞,取得圆满成功,大家都是非常的自豪和激动。
随后领导们又来到了西飞公司的各个生产车间,了解现在的型号研制和生产情况。
首先领导们来到了运九中型战术运输机的总装车间,这是一条脉动式总装线,只见巨大的车间里面,有十来架运九正在进行总装呢,这个场面可是非常的震撼,领导们也是相当的满意。
现在运九中型战术运输机,正在大批量的生产交付过程中,去年西飞公司就交付了三十架运九中型战术运输机呢,这相当于过去十几年交付中型运输机的总和了。
运九中型战术运输机,对空军来说也是相当重要的机型,它起飞重量超过九十吨,载重二十七吨,是目前最先进的四发涡桨中型战术运输机了,比c130大力神要强大多了。
接下来领导们又来到了运十八大型军用运输机的总装生产车间,虽然说现在运十八军用运输机还没有完成试飞定型任务,所以说批量生产还没有开始,这个车间还是空空如也,但是脉动式总装线都已经安装好了,各项准备工作已经就绪,就等着今年底运十八试飞定型后,就要开始批量生产了。
运十八大型军用运输机,不仅是空军的重要装备,而且还要出口国外,它在国际市场上,那是相当的受欢迎,毕竟它的性价比,运载能力什么的,都远远超过伊尔七六运输机了。
领导们又来到了歼轰七a战斗机的总装生产车间,只见这个车间里面,十几架歼轰七a战斗机,正在进行总装呢,这场面真的很壮观。
领导们非常的高兴,歼轰七a战斗机,性价比很高,今后要大量装备的,毕竟歼十八重型多用途战斗机,虽然说性能更好,但是价格要翻倍啊。
歼轰七a战斗机,可以大量装备,弥补更先进的歼十八重型多用途战斗机装备数量不足的问题,当然歼十八战斗机,要批量生产装备还要几年时间,所以从去年就开始交付的歼轰七a战斗机,如今是空军,海军航空兵当之无愧的对地对海打击力量的主力。
飞行员们都很喜欢歼轰七a战斗机,把它的性能也发挥到了极致,在各种演习当中,歼轰七a战斗机的表现也是相当出色。
而且它还有出口型号,fbc1飞豹多用途战斗机,在国际市场上也是抢手货啊,卖得非常不错,在这里总装中的飞机,就有一部分是出口的飞豹呢。
接下来领导们又来到了空警2000预警机的总装生产车间,这里面有五六架空警2000预警机正在总装当中呢,要知道空警2000预警机,可是第一款量产的国产空中预警机,它的性能也达到了世界一流的水平。
目前空军已经装备了五架kj2000预警机,它在演习中的表现非常不错,有了它之后,红军就能够压倒性的击败没有预警机的蓝军,空中预警机的作用充分的显现出来了。
所以军方对这款预警机是相当的满意,将来要装备二十架kj2000预警机呢。
空警预警机是用c919客机改装而来的,西飞公司同时也在承担着国产c919客机的零部件生产任务,领导们来到c919客机机身中段生产车间,看到正在加工中的机身中段,采用了先进的制造工艺,都非常的满意。
参观了这些生产车间,领导们又来到西飞公司会议室,听取西飞公司领导们的工作汇报。
认识十年的老书友给我推荐的追书app,野果阅读!真特么好用,开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间,这里可以下载 现在除了承担起这些型号的生产任务以外,六零三所和西飞公司,还在抓紧的研制新的型号,比如说kj2900预警机,它可是更加先进的大型空中预警机,现在设计工作已经接近尾声了。
预计今年年底就可以进行详细设计评审,明年年底原型机就可以下线。
还有kc929空中加油机,研制进展也很快,很快中国空军就将拥有世界上最好的大型空中加油机了。
领导们是相当的高兴啊,西飞公司承担了这么多重点型号任务,而且都完成得非常不错,值得表扬。
确实现在的西飞公司,要论承担的型号研制任务,那应该是国内最多的了,比蓉飞还要多,毕竟很多特种飞机,都是在西飞改装研制。