第六十五章 机载火控雷达

    随着歼十战斗机冻结技术状态，并且开始进行详细设计，负责机载火控雷达研制的六零七所，也遇到了一些技术上的问题，包括枭龙战斗机的机载雷达也是如此。

    尽管歼十战斗机和枭龙战斗机，李思远都把设计方案给出来了，关键技术也在方案中，但毕竟要真正的把诸如火控雷达这些先进的子系统做出来，也不是那么容易的。

    因此这次六零七所的朱总师，也不远千里的跑到中海来了。

    朱总师也从杨卫宁那里听说了，李思远这个人很好说话的，只要有诚意，他一定能够帮他解决技术上的难题。

    歼十战斗机计划使用的可是无源相控阵火控雷达，这比目前大量使用的pd雷达，可是要高一个档次的。

    比如说俄国正在研制的苏三五战斗机，就计划使用雪豹e无源相控阵雷达，苏霍伊设计局称这种机载雷达，探测距离能够达到四百公里，这可比大部分三代机一百多公里的探测距离要远得多。

    当然四百公里探测距离也是苏霍伊设计局吹的，实际上这是一种特殊的状态下才可以探测这么远，在实际情况下，也就一百多两百公里远。

    但无源相控阵雷达确实要比pd雷达更有优势，所以现在歼十战斗机冻结技术状态，就把原来计划采用的pd雷达换成了无源相控阵雷达。

    在机载雷达研制领域，六零七所技术实力并不算雄厚，所以这次六零七所的朱克夫总师，即使得到了李思远给出的设计方案，但还有很多具体的技术问题，他们还是搞不定，所以朱克夫就只能跑到中海来找李思远了。

    中海，临海高科技产业园。

    一辆公交车在腾飞航天科技公司门口的站台停下，车门打开，一个夹着皮包的中年男子，风尘朴朴的下了车。

    这个急忽忽的中年男子，自然就是六零七所副所长，总师朱克夫了，他是一个人来的，的确他没有带随从，就算带来，也没有什么作用。所以他就一个人来了。

    在门口登记，问清了李思远的办公室所在，然后进了大门，朱可夫心里面有些小紧张。

    来到技术中心副主任办公室门口，朱可夫轻轻地敲了两下门道：“李主任，在么？”

    李思远正在计算机上做歼十一战斗机的设计呢，听到有人敲门，声音又不熟悉，不用想都知道，是有人拜访来了。

    李思远朗声道：“请进！”

    门轻轻地打开了，朱克夫进来一看，李思远果然如杨卫宁所说的，年轻帅气啊。

    看李思远似乎正在忙着工作，朱克夫有点不好意思地道：“李主任，打扰了，我是六零七所的朱克夫，您现在忙的话，我等一会儿再说！”

    李思远微微一笑道：“原来是朱总师啊，不要紧，咱们先谈事儿吧。”

    说着李思远站了起来，和朱可夫一起坐在沙发上。

    朱可夫道：“李主任，这次我来找你，实在是因为我们在设计研制歼十战斗机机载火控雷达的工作中，遇到了一些技术难题，咱们现在也解决不了，所以只要麻烦您了！”

    李思远呵呵笑道：“朱总师客气了。有什么问题您就说吧，实在不行的嘛，我就再去你们所一趟。”

    朱克夫激动地道：“那太好了，李主任，是这样的。”

    接下来朱克夫就把研制无源相控阵机载雷达的一些技术难题给李思远透了底，这些问题还真不少。

    李思远想了想道：“那行吧，这些问题呢，其实也不算特别难，我想还是得到你们所里看看，这样才能够更好的解决！”

    接下来，李思远就跟朱克夫说好了，明天就启程。

    其实李思远呢，也有一点私心的，因为六零七所就在老家不远的地方，所以这次顺便也能回家看望一下父母的。

    当然这次李思远还带上了田蓉，因为李思远想培养田蓉，将来不仅是航天专业人才，也是航空专家。

    路上，李思远也提到了空中预警机，现在c919客机很快就会立项研制了，到时候可以用c919客机作为载机平台，加装上先进的预警雷达，那就会成为中国第一款空中预警机。

    听到李思远的这番话，朱克夫立刻就明白了，李思远是希望空中预警机，由六零七所来搞啊。

    不过现在六零七所的技术实力，确实差了些，比起电子工业集团的十四所来说的确弱了很多，此前六零七所有些技术还要去十四所那里请求帮助呢。

    但这一次，李思远明显透露出一个意思，那就是他会帮助六零七所，提高技术实力，到时候承担空中预警机的研制任务，就没有什么问题了。

    朱克夫欣喜若狂啊，如果六零七所真的能够为空军研制出先进的空中预警机，那真的是大功一件。

    c919客机是一个很好的预警机平台，可比伊尔七六运输机强太多了。

    所以未来的空警2000预警机，将会做到全盘的国产化，而且性能会比李思远重生前用伊尔七六改装的预警机好很多。

    因为伊尔七六运输机，毕竟是军用运输机，不如客机来得好改装预警机的，比如说舒适性，客机可是很好的，这也是战斗力的一部分。

    另外c919客机的使用成本，也会更低，虽然说起飞重量没有伊尔七六运输机大，但是航程却会超过伊尔七六运输机。

    至于用中型运输机作为平台，那就更要差一点了，毕竟中型运输机同样也有舒适性差的问题，还有航程和速度的问题。

    当然，目前来说，六零七所急需要解决的，还是歼十战斗机和枭龙战斗机的机载雷达研制问题。

    如果成功的研制出来这两款机载雷达，那么六零七所真的会一飞冲天，歼十战斗机将来保守的产量有六七百架吧，枭龙战斗机也不会少于这个数，那可是一千多台机载雷达了。

    另外，搞定无源相控阵机载雷达后，便可以进一步的研制有源相控阵雷达，这就更加的厉害了，第四代战斗机，肯定是要用有源相控阵雷达的，f22战斗机现在正在研制中，它的有源相控阵雷达，就非常的强大，不是无源相控阵雷达能与之相比的。