第621章 市售厂车，rc213v-s
虽然同叫念安，但是建筑风格上还是差了点意思，这里的是东牙本土的建筑方式，偏西方。
林衍和苏沫瑾两人刚进去就看到了在场上练车的马王，马王的骑行姿势还是一如既往的激进，哪怕是退役了也没有改变多少，只是略微有些收敛罢了。
没有打搅，林衍也想观察一下自己师父是如何练车的，和前世不知道是否还是一样的，走到看台两人找了个位置坐了下来。
“老公，他骑得是什么车啊。”
“市售版rc213v。”
马王跨下的是一台红色的赛车，乍一看有些像笨田火刃三个r，版画是红色的，但是仔细看二者是有区别的， 车头处和车尾处都有着轻微的差别。
虽然速度太快林衍看不清发动机的角度，但林衍看到了尾部的双排气，以林衍的眼力，这大概率是一台rc213v-s。
rc213v翻译过来是笨田二十一世纪第三代v型四缸厂车，而这台车后面的s则是市售版的意思。
“很厉害吗？”
苏沫瑾对车一向很感兴趣，继续问道。
“很厉害，同样是市售赛车，但在这台车面前，川崎h2r只能用真便宜来形容。”
rc213vs这台车如果林衍没记错的话，应该是普通人能买到的最接近motogp厂车的车了，比杜卡迪v4superleggera还要接近厂车。
这种限量的车，哪怕是他前世想要买到也需要依靠关系，当然很大程度上他也没必要去买，因为他只是接近厂车，而并非超过厂车。
他买川崎h2r完全就是冲着机械增压去的，他骑过的所有车里，只有川崎h2r这台车带机械增压。
在林衍坐在观众席的这段时间，马王也通过工作人员的示意得知了林衍的到来，直接将车子开到了林衍两人的面前。
红色的车身，车头处的93号标识，还别说，这版画的颜色确实有些像cbr1000rrr，但也就仅仅只是版画像了。
尾部和侧边的两根排气，还有v型四缸的发动机已经出卖了它的身份，火刃是单排气，而且是直列四缸。
林衍起身两人碰了一拳。
“恭喜啊！”
“你这消息听说的还真快。”
“一直都关注着呢，上来跑一圈？”
马王笑着朝着林衍邀请道，说实话，林衍有些心动，当下也没犹豫，直接去p房换皮衣。
“你这里好东西貌似挺多的啊！”
看着马王又从里面推出了一台rc213vs，林衍略微有些惊讶。
“这台车是最近跟笨田那边要的，本来也是打算送给你的，这次正好用上了。”
“那行，那我就不客气了。”
了解自己师父的性子，林衍没有拒绝，果断收下，顺便也可以感受一下笨田这台车的实力如何。
没有上车，而是先近距离的看了一下这台车，看了一眼发动机的结构，林衍暗自点了点头，还真的是那台发动机。
这台车距今发售已经接近快十年了，具体哪年发售林衍已经记不得了，但林衍可以确定的是，这台车原厂的情况下几乎可以说是吊打川崎h2r，无论是直线还是弯道。
没错，直线也一样吊打，至于原因，因为这台车的发动机几乎是从当年那台厂车上原封不动搬下来的。
与其说这台车接近motogp的厂车倒不如说是这个发动机接近厂车的发动机，而且这个后摇臂据林衍的观察应该也是rc213v同款。
怪不得贵，贵的也有道理，大部分小细节都是gp厂车同款，唯一可惜的地方就是没有无缝变速箱以及碳陶刹车盘，不过也可以了，没有这两个东西主要是因为它们的使用寿命太短，好用但不实用。
“这车多少斤。”
林衍问向旁边的技师。
“原厂170，改装后160公斤。”
听到这话，林衍点了点头，厂车157公斤，这车160公斤，相当可以了。
这车吊打h2r还有一个点就是，轻。
受限于机械增压的原因，川崎h2r全身碳纤维的情况下车重也接近240公斤，这也是无论曼岛还是各种比赛都没有它身影的具体原因，车重，笨，且不好操控。
另外，这台车和h2r不同的是，他是可以合法上路的，原厂自带大灯，转向灯，后视镜，这点可谓是相当炸裂。
虽说林衍个人不是很喜欢笨田，但它造车确实没得黑。
跨上这台车感受了一下加速度，林衍骑出了p房。
“小心点。”
苏沫瑾叮嘱道。
“放心吧。”
刚上赛道，林衍就感受了一把车子的速度，很满意，确实有一种开厂车的感觉。
很快林衍就追上了前面提前出发的马王，对方很明显在等他。
“需要适应车子吗？”
“不用，直接开始就行。”
简单的交流一番，林衍直接加油起步，马王则是跟在后面。
这小子，还挺对我胃口的。
看到林衍直接起步，没有和他谦让谁先走，马王在心里嘀咕了一句，说实话，如果林衍和他谦让谁先走，他其实会觉得很没有面子，因为他毕竟算是林衍的前辈。
如果连自己师父的性子都琢磨不到，那林衍这些年都白活了。
说不需要适应赛车肯定是假的，毕竟林衍并不知道这台车的过弯极限，还是需要一定时间适应的，但和自己师父切磋一番并无大问题，自己师父现在可不是巅峰期。
车子在赛道上飞快行驶，林衍测了一下刹车，油门的线性，还有过弯的稳定性，总体来说很不错，这台车笨田调教的蛮不错。
第一圈马王并没有进攻，很明显是在给林衍适应赛道和车子的时间，这条赛道从设计上来看和林衍自己家里那条有异曲同工之妙，半难半简，新人和老人都可以同时接受的了。