第449章 起步上到第二。
至于林衍车队剩下的几个人都排在了后面，甚至还有一位排在了倒数第三。
这里的三十个人可都是昨天五组的前六名，实力不容小觑，可以说整个东方全部的年轻一代天才全都都在这里了。
林衍静静的在p房里面看着，他倒是挺希望闫小强夺冠的，毕竟这是自己车队目前最强的人 。
暖胎结束，安全车换场一周。
坐在赛车座上，闫小强目光深沉的看着自己左前方的两位车手，第二名的山鼠车队车手，他有把握超越，但是第一名那个，有点悬。
刚刚排位赛他在前方，跑完一圈，回头注意到了对方，对方那灵性的入弯，和对车子的把控不是他能够比拟的，在控车这一块，他不如对方。
这个老外很厉害。
这是闫小强心里唯一的念头。
很快，安全车重新回到三十台车的后面。
场上绿旗挥动，红旗缓缓撤出。
红灯亮起！
三十一名车手全都趴在了赛车的油箱上，双脚撑地，目光紧盯前方。
伴随着前方五盏红灯全部灭下，场上响起了250赛车的轰鸣声。
闫小强双脚一噔，跨下的250rr一个弹射起步车子顺势从起跑线前窜出。
在闫小强的左前方，两台赛车一前一后成阶梯状的分列，震耳的轰鸣声透过头盔窜进闫小强的耳朵里。
很快，一阵暴力的加速之后，三台车并排来到一号弯，一号弯是一个右弯，这对于闫小强来说算是一个优势，第三位发车的闫小强就在最右面。
起点直线末端，闫小强迅速降了两个档位，捏紧刹车，身子向后轻轻挪动了一下，随后伸出了右腿。
250rr的后轮缓缓离地，闫小强的身躯也猛然直起。
第一排的三个人同时抢入一号弯，闫小强的内线比较有优势，但是他们的位置也有优势，前两名的位置比较靠前。
两台车都在闫小强的左前方。
车子入弯，闫小强一个罗稀腿加重刹，凭借晚刹车压过了第二名的山鼠车队车手，随后快速翻身。
没有升档，反而是减速降了一个档，准备过第二个左弯，镜头画面之下，闫小强的翻身速度比第二名的山鼠车队车手快了一点，和前面的第一名九十八号几乎是同一速度。
二号弯是左弯，原本被闫小强压过去的山鼠车手一个晚刹车挡住了闫小强，闫小强似乎是早有预料，凭借快速的翻身动作，加上刹车降档的减速动作，快速的将对方让了过去，来到山鼠车手的后面。
随后配合低档位的高转速特征，慢进快出，两人走了个交叉线，利用对方晚刹外抛的内线空隙闫小强上到了第二名。
低档位的出弯速度要比高档位的快，这是每一个接触赛车的人都明白的道理，闫小强就是利用的这一点，这也是林衍教他的，俗称降档超车。
他的操作原理就是二挡起步干不过一档起步的原理一样，低档超车拼的就是高扭矩的短时爆发。
预判加降档超车。
这一系列的超车手法秀的山鼠车队的车手眼花缭乱。
三号弯闫小强也没有给山鼠车队的车手机会，罗稀腿加重刹，快速的甩掉和他的距离。
闫小强的赛车刹到后轮飞起，随后落地入弯。
在所有的赛道知识里面，除了林衍教的过弯技巧和伸腿的时机之外，闫小强最厉害的就是超车的手法，他的超车手法是林衍教的，但是这一周陪练的对象却是伦斯。
同样的赛车，伦斯防闫小强就跟猫防老鼠一样简单，无论什么样的超车都能被伦斯重新将位置要回来。
有motogp车手作为超车的陪练，这技术的上升简直比嗑药还要快，超过山鼠车队的车手肯定没有超过伦斯难。
赛道上，两台赛车摔在了缓冲区上，这是刚刚起步一号弯发生的碰撞，跟随在后面的安全车快速的处理了一下事故的现场。
相比于motogp这种顶级比赛，低组别的比赛摔车率往往要更高。
场上，山鼠车队的车手还在追逐着前方的闫小强，而闫小强则是在追着前方的九十八号。
快速的超越第二名，这是闫小强在比赛开始前就制定好的战术，想要追上第一，就不能被第二名拖太久的时间。
马达声继续轰鸣，闫小强紧跟在就是八号的身后寻找着机会。
九十八号的防守极为严密，但是在闫小强的眼中其实还好，毕竟和伦斯的防守相比，九十八号的防守差的可不是一星半点。
五号弯，闫小强注意到了对方内线露出的一点空隙，没有犹豫，直接捏住刹车，准备内线强吃。
“五号弯，闫小强貌似要动手，重刹将车子丢入内线，距离够不够，距离不够，还差一点哎！”
观众席上，解说比赛的郝冬看起来比正在超车的闫小强还要激动。
九十八号的刹车也足够晚，他知道自己失误了，所以会用晚刹车来弥补。
两台车一前一后的出弯，前面的九十八号，伸出右手对着后面招了招，挑衅意味十足。
降档，刹车，进弯，给油出弯。
快速的通过六号弯，身后的闫小强又再次贴了上来。
后期体力不行，那前期就要猛攻，闫小强的身高不到一米七，体重才只有八十斤，这对他来说也是一个小小的优势。
“七号弯这个发卡弯，闫小强再次出手，这次有没有机会。”
见闫小强的后轮再次翘起，郝冬兴奋的大吼。
“重刹，两台车同时翘尾！”
“车子丢入内线，有了！”
闫小强的赛车从九十八号的身侧呼啸而过，郝冬激动的面色通红。
台下林衍和周先勇同时摇了摇头。
闫小强有些急了，这个距离他刹不住。
“玛德，没有刹住外抛了！”
见闫小强的赛车贴入弯心后外抛，郝冬狠狠的锤了两下座椅背。
趁着闫小强车子外抛的空隙，九十八号轻松的将位置要了回来。
七个弯，闫小强的两次超车均已失败告终。