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第533章 ‘霸下号’亮相

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    刘浪是以电影中的标准去进行现实世界机甲驾驶员培训规划的。

    而在现实中,由于海陆空三军部门对于机甲驾驶员人选的重视,整个龙国军队中最精锐的王牌战士几乎都被派来了。

    身体素质,精神能力强度,还有作战意志毫无疑问都是最顶尖的存在。

    能够在各大军区,部队中担任‘兵王’级别的战士,在正式进入到机甲驾驶员培训时,自然也能迅速掌握要领。

    剩下的,就只是将其他竞争者打败了。

    所以一轮筛选下来,按照刘浪最初‘60分及格,70分良好,80分优秀’的标准来看。

    参与培训的200人几乎都算得上现实中最理想的机甲驾驶员。

    综合评定能够达到90分就已经让他很惊讶了。

    没想到竟然还有8人考核获得满分成绩,更是让他大呼离谱。

    “确实,不得不承认,这些战士作为各个部队里遴选出来的王牌精锐,比现在的我还要强上那么一些。

    但话说回来,如果放到十年前,我大概也会是考核成绩满分中的一员。”

    石磊一点也不害臊地吹嘘了起来。

    那副信誓旦旦地模样,让刘浪一时也猜不透这是磊子哥的习惯性吹嘘,还是他当年真的有那么猛。

    两人聊着聊着,很快又聊回了‘空军大领导不承认这个成绩’的话题。

    石磊颇有些幸灾乐祸的态度,毕竟以往想看空军吃瘪哪有那么容易。

    陆军部门这回真的是扬眉吐气了。

    “空军部门嚷嚷着要重测。

    海军部门也有些不服气,倒不是在帮空军说话,而是他们觉得,那8个满分候选人名单里,海军部门至少应该有四个。。。”

    “重测?哪有那么多时间精力去折腾。

    尽快让驾驶员熟悉机甲,形成战斗力。

    咱们现在没那么多闲工夫可以浪费了。”

    感受着脑海里那个催命般的倒计时,还剩下短短几天的时间,刘浪赶紧拒绝了重测的建议。

    对他来说,‘霸下号’巨型机甲只要有合格的驾驶员就行了。

    更何况还有8名‘满分驾驶员’的存在。

    至于他们到底来自海陆空哪个部门,说实话,刘浪压根不关心。

    反正都是龙国部队,龙国军人,有差别么?

    听到刘浪的话,石磊深以为然。

    甚至迫不及待地,连忙当着刘浪的面,给空军部门的大领导回了个电话。

    “首长,我是小石啊,那个您拜托我问的事,我刚刚已经问过刘总工了。

    他实在是不同意啊,说重测的话太浪费时间了,现在紧要任务是赶紧让咱们的机甲形成战斗力。

    下次,等下一台机甲造好后,肯定还有空军部门机会的。

    您要是等不及,实在不行的话,我厚着脸皮去跟我的老首长说说情,让他从陆军部门那6个满分学员里面,暂时借调两个到空军部门?

    咱们陆军。。呃,我是说陆军部门毕竟满分学员够多,不差那一个两个的。

    喂。。喂喂?

    首长您还在听么?

    喂~”

    刘浪目瞪口呆地看着石磊大着嗓门打了这通电话。

    磊子哥脸上洋溢的笑容,都快把眼角堆成饺子皮的褶皱了。

    倒计时剩下的几天,刘浪和石磊一起,亲自坐镇‘霸下号’巨型机甲的最后组装工作。

    一座前所未有,高达150米的巨型机甲组装车间内,‘霸下号’的四肢,躯体,动力系统,还有外接装甲等等,通过模块化对接的方式,一一组建完毕。

    随着重达2300余吨的‘霸下号’头部缓缓下落。

    一阵阵机械铰链,气压泄气阀门的声音响起,最终完成了整个‘霸下号’的全部组装任务。

    看着眼前基于电影中‘切尔诺阿尔法号’外形改造而来的‘霸下号’巨型机甲,刘浪不禁长呼了口气。

    有了《环太平洋》全套黑科技技术,在龙国这种‘世界工厂’倾尽全力的支持,配合下,‘霸下号’也足足耗费了将近五个月时间,才完成建造。

    高达105米,总质量超过12000吨的‘霸下号’巨型机甲,绝对称得上是人类现代文明有史以来最夸张的‘单兵武器’。

    仅仅只需要两名驾驶员,就能驱动这样一台庞然大物,和开菊兽进行近身肉搏。

    从外形上来看,‘霸下号’显得有些‘头重脚轻’,硕大的头部装甲,还有遍布全身的钨钢合金原材料,让‘霸下号’的重量甚至超过了开菊兽‘鳄魔’。

    但这也是‘霸下号’巨型机甲强悍防御力的最有力表现。

    作为现实世界中的首台巨型机甲,刘浪最优先考虑的是它的可靠性,以及坚实的防御能力。

    ‘霸下号’头部,躯干上动辄厚达十米的钨钢合金防护,能够给与机舱内驾驶员最强大的保护。

    配合上拥有脉冲离子推进器的‘动力铁拳’,还有头顶的大口径电磁炮,堪称攻防一体。

    接近200人的候选驾驶员中,最终被选定为机甲驾驶员的,就是在测试中获得满分的那8名战士。

    考虑到‘霸下号’机甲只有一台,所以8名战士将作为‘霸下号’机甲的专用驾驶员,用来确保‘霸下号‘能够全天候24小时都处在待命状态。

    如果真正发生了开菊兽袭击事件,将会根据4组驾驶员的日常状态,近期驾驶‘手感’,身体素质状况,精神稳定状况等等,来最终决定谁来驾驶。

    为此‘霸下号’机甲维护团队甚至还包括了一批专业的营养师,理疗师和健康管理专家,专门为这八名驾驶员服务。

    被选定的两名驾驶员很快进入‘霸下号’机舱内部。

    在人工智能系统的协助下,两名驾驶员很快与‘霸下号’神经连接完毕。

    下一刻,整个‘霸下号’巨型机甲仿佛活过来了一般。

    头部的探照灯亮起,巨型机甲在核动力发动机的驱动下,开始摆臂行走。

    毫不费力地从半封闭式的组装车间内走了出来。

    组装车间周边,早就收到官方邀请的众多媒体机构,抬头看着这台恍若山峦般的巨型机甲,一边震惊,一边立刻开始了采访报道。
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