第21章 坑敌战车

    张长亭接到下人禀报之后，直接出门迎接。不管怎么说，这也是大金主，客气一下也是应该的。对，就是大金主，在张长亭的眼里，这个家伙，就是个大金主。虽然这家人，在原来的历史上，投降了满清。

    不过张长亭对这些人也没有多大的成见，当然好感也是木有地。现在的张长亭，就是想从这个地方，多捞一些，然后脚底抹油。这里以后就是战场，他可不想待在这里当炮灰。

    祖泽文这次来，是来请张长亭帮忙制造机械的。他那边已经做好了充足的准备。既然是已经说好的事情，张长亭也没磨叽，只带了书童一人，就跟着祖泽文到了他们军中的匠做营。不过祖泽文带张长亭来的这个地方，并不是大军中的匠作营。

    这个地方，是一个单独的军营。四周有精锐的士卒把守。五步一岗十步一哨，防守的很是严密。到了地方，张长亭才发现这里有二十多个匠人，里面一半是木匠，一半是铁匠。从这些人手里干的活来看，这些人都是个中高手。手里出的活，一点都不含糊。

    经过询问，才知道这些人都是祖泽文他们家从军中挑选的可靠之人。这些人匠人同样是属于祖家豢养的家丁之列。

    张长亭没想到，祖家的实力这么深厚，居然在匠人中，也有他们的势力。实际上是张长亭想多了。原本养家丁，都是养那些能打的士兵的，耗费颇多。是没有人养这些匠人的。不过在这次涉及到一些需要保密的事情。

    所以祖大乐才在军中挑选了一些匠人，承诺给他们家丁一样的待遇，这些人才选择效忠他们祖家的。有了这些可靠的匠人们，祖家才放心把这制造机械的事情交给他们。

    这些工匠，个顶个的都是行里的高手，都是同行里手艺较好之人。自从进了这个军营，祖泽文就一直跟着张长亭。对张长亭提出各种要求，都尽量配合。另外祖家让祖泽文过来，也是想让他掌握这种机械的制造方法。

    等他们掌握了这种技艺，就算以后张长亭走了，他们也能自己制造。经过两天的摸底，张长亭知道了这些工匠们的工艺水平。张长亭要做的这种机械，说白了也很简单。就是用大号的洛阳铲，安装到一个大点的惯性轮上。

    通过机械装置带动这个大号惯性轮转动，然后强大的动能传动到这大号的洛阳铲上，洛阳铲再打到地面上，就会打出马蹄大小的陷马坑了。

    动力装置就利用马车的车轮的转动。整个原理就像是冲压机的原理。毕竟是在野地里使用的东西，看起来更像是一种农用机械。

    不过为了结实耐用，整体构架必须使用钢铁的。用到的木质结构呢，倒是少了很多。只需要在钢铁框架表面做一些木质结构就可以了。

    在张长亭观看了这些铁匠冶铁和打造工具的技术后。果断的对祖泽文说道：“这种机械用的铁质零件，你们这里的工匠做不出来。要不这样吧，你提供精铁和煤炭，然后拉到我那里，我要借助法术，练出精钢。”

    “有了钢材，才能做出这种机械的整体框架。等框架做好了之后，再拉到你这里来组装木质部件。”

    祖泽文对机械的制造是一窍不通，本来这件事就是张长亭提出来的。现在他说什么就是什么了。祖泽文只有配合的份。

    就这样，按照张长亭的要求，祖泽文把张长亭所需的东西，装了十几辆大车，拉到了张长亭的大院里。到了这里，张长亭让祖泽文留在他的军营里，监造那些木工，按照图纸做木工零件。先做十辆车的零件。

    对此祖泽文也无可奈何，只好听话。等张长亭所需的物资运到他租的大宅子之后。他就让他的工匠组带领这个队伍的人们都忙活了起来。打下手的打下手，做技术的做技术，整个大院忙的是热火朝天。

    建造烧炭窑，把送来的那些煤，都烧成焦炭。哪来的窑坑，大院里现挖。还有就是让铁匠他们领着人，按照张长亭的设计，制作小型的炼钢小高炉。还有让木匠制造几个比较大的风箱。缺人派人，缺东西，立马让人出去采买。

    在张长亭充足的财力支持和众人开足马力的忙活下，仅仅用了几天，这些东西都纷纷准备好了。张长亭就在他的大院子，把那些送来的上等精铁，投入到炼钢炉中。用焦炭开始了炼钢。

    张长亭前世，在机加工工厂做了十年的维修工。他们的工厂是有铸造车间的。跟钢铁铸造也打了好几年的交到了。他对各种钢材的铸造工艺也非常的清楚，眼下炼出点钢材来，对他来说，还真不难。

    在他的指挥下，钢铁很容易就被炼了出来。这里是没有切割机和电焊机的。也不可能制造出各种规则的钢铁型材。

    所以张长亭一开始就打算用精密铸造的方法，而且是车架子一次成型的浇筑。经过了一个多月的忙活，终于浇筑成功了十辆车的架子。还有一些相应的钢铁配件。虽然不能做精加工，不过打磨还是会用到很多。

    张长亭现发明了铸造的砂轮。就是用水泥凝固各种粗度的细沙。水泥也是现找东西，现烧制的一点，不过，也就是够用而已。有了各种尺寸的砂轮，张长亭又让木工组，制作配套的各种可以拿在手里的手摇木架子。这样简易版的角磨机就出来了。

    当这种新式工具用到打磨之中的时候，木工和铁匠们都看呆了。这，这，这活还能这么干，这东西还能这么用虽然东西还是比较笨重，有的手摇木架，一个人摇，一个人打磨铁件。有的是两三个人抬着木架子，一个人打磨。即使这样，这铁件的打磨速度也比以前快了好多倍。并且各种铁件的尺寸和外表，都变得工整了许多。

    这些人干活，真不偷懒，干的太仔细太认真了。张长亭乍一看到打磨后的工件的时候，还以为是后世机粗加工后的产品。这帮古人，怎么说呢，太实诚了！

    既然是机械，当然要用到轴承。张长亭那辆厢货车上，还有跟随他一起被卷过来的一些工具。他在前世的时候，有一个电动打铁的自制机械锤，还有一个20的简易小车床，都随着他一起给卷过来了。这个车床本来是工厂里报废的机床。

    变卖废品的时候，被张长亭给购买了下来，经过他的一番改造。精简了许多东西，只保留了车床的基本功能。体积也变得小巧玲珑了许多。就和现在网络上卖的小型车床体积差不多了。

    他和机床打了半辈子的交到，所以也是很喜欢机械的。家里准备了一台车床，就会方便做很多东西。比如以前网络上卖弓箭，那些箭杆，他就用车床自己做的。

    现在他把这些机械都搬了出来，并让人在这两台机械上面，搭建了两个大棚子。并且让护卫队24小时严密保护，不准陌生人靠近。

    这个机床的电源，是用厢货车上那个能源机械供电的。这样他就可以制作简易版的轴承了。因为条件有限，轴承的制作不可能达到后世的程度，为了保证强度，张长亭就加大了轴承的体积。车好了轴承的钢珠的轴套，他又经过各种淬火处理。这样，轴承的强度算是足够当前使用了。

    还有马车的减震系统，他打算用后世汽车的弓子板减震样式。至于弓子板，这个就用高碳弹簧钢的制作方法了。这个是单独炼了记录高碳钢水，经过反复测试，才找出比较适合的含碳比例和制作方法。

    虽然达不到后世的标准，不过现阶段也是够用了。还有钢铁的车轮，都是一次浇筑而成的。不过这种车轮可不是窄窄的，而是宽宽的那种，足有三十公分的宽度。基本上就是仿照后世汽车轮子的宽度来做的。不过这个车轮的直径足有一米半，为的是在野地里行进的时候，不至于被些许的障碍物所阻挡。这种设计，也是为了万一这种车要上战场的时候，不至于被战场上的尸体或者是死马给挡住去路。

    这个做出来的机械，是四轮马车的框架，然后上面是一个类似冲压机的惯性轮，上面有机械装置连接到大号的洛阳铲。马车的轮子只要转动，就会把动力通过简易链条，传动到惯性轮上，惯性轮转动，就会把动力变成向地面冲压的巨力。这样很轻松的就能把大号的洛阳铲打到地里。

    就这样一个仅可以陷落马蹄的陷马坑就打好了。说起来简单，不过这是从无到有的制造过程，还是很费时间的。到交付成品的时候，已经是一个半月过去了。就这还是在这一百来人日夜不停的赶工下做出来的。张长亭让手下赶紧通知了祖泽文前来拉货。

    这些天祖泽文比张长亭还要着急，毕竟因为这件事，他们家族投入的太多了。他那边的木质工件早就做好了，现在就等张长亭这边的消息了。

    现在车架可算是做好了。祖泽文接到消息之后，连夜安排好了人手前去提货，并且还派了大队人马一路保护。这个奇怪的战车框架直接做好了，套上马车就可以直接拉走了。这种大号的机械当出设计的时候，拉动这种车最低需要六匹马，张长亭推荐正常情况用八匹马来拉。可见这车的个头了。

    现在光看这高大的车架子，停在那里，就像一座小型的堡垒。高度都快赶上一座小城的城墙高度了。这车轮，一人来高，如果是在骑兵队伍中冲阵，就这车轮，估计连人带马都能轻松碾压过去。光看到车架后，祖泽文就连连称其：王岩兄台，果然是有真才实学的，厉害！果真厉害！

    为了保密，所以祖泽文特意深夜拉走了这十辆车。张长亭一起跟他去的军营。到了军营之后，天也快亮了。他们两个都没有休息，着急看车辆组装后的成品。祖泽文连夜叫醒匠做营的匠人们。

    让他们抓紧往框架上安装木质部件。这木质部件想必钢铁部件，就好安装多了。如果有尺寸不合适的，那些工匠都是现成的。做大了的部件现削，做小了的，木匠也有办法，实在不行，有现成的木料，再做就是。

    忙活了一天，第一架成品终于组装完毕。这辆车出了框架是整体钢铁的，其余的，比如车面，车帮，车厢等等，都是木质的。不过那些最表面的部分，也是包裹了铁皮的。

    这个设计，在战场上非常的抗造。不怕刀砍斧削、不怕弓箭弩机，也不怕火箭。设计的时候，张长亭知道这种车免不了要上战场，所以车厢设计的比较大。因为车架子很大吗，所以车厢也设计的又高又大。这么大的车厢，其功能就是一个小型的炮楼。

    宽敞的车厢里面，除了有那个大的惯性轮之外，周围还可以再站十来个人。这些人可站在车厢里，通过射击孔，向外面射击弩机弓箭。而且驾车的人，也在加长车厢的保护当中。前面只留了一排小孔可视。

    也就是说，敌人的弓箭是很难伤到车上的人的，包括驾车的人。剩下的就是马了，这个就没什么防护了。设计这个东西，最大的作用还是挖陷马坑用的，不是主要上战场的。张长亭知道，就算是设计的再好，靠马拉的战车，总归适应不了全地形。在战场上受限肯定不少，也就是说在很多情况下是不能使用的。那样的话，花太大的代价去制作，就没必要了。

    现在这种设计，就足够出色的了。使用的人，只要懂的扬长避短，还是能在战场上发挥很大的作用的。不过毕竟是要上战场的车吗，车的两边各自有四把长刀伸出。如果驾驶这种车在敌军中冲阵的话，还是很有破坏力的。

    当第一个成品组装成功的时候，祖泽文和他的家丁们见到后，都是惊叹不已。家丁们纷纷赞叹道：“战场上要是有这么坚固的战车，那将是一大利器呀”他们为什么这么高兴，毕竟这里的战场草原平地居多，他们以前不敢跟鞑子打野战，就是马上没什么优势。现在吗，总算是搬回了一局。如果在平地上，骑兵的队伍要是碰到这种战车，那就没有一点优势可言了。

    其实设计之初，这种车就是为了挖陷马坑而已。张长亭让朱泽文找几个人来一同上车试试。这第一次试验，足足套上了八匹高头大马，这几匹马都是精挑细选的健壮的马屁。跑起来动力十足。这次车厢里做了四个人，还有一个驾车的，一共五个人。

    然后他们就在祖泽文的命令下，驾车跑出了军营。车上有个简易离合的东西。等马车跑开了之后，驾车的那人拉动离合，然后惯性轮开始运行。

    好家伙，这马车一路奔驰，在马车后面留下一路的陷马坑。这陷马坑不是一个，惯性轮每次转一圈，可以带动两个大号的洛阳铲，打下两个陷马坑。而带上来的土，就被自动的洒在车的两边。这些碎土洒的比较匀称，并不起眼。

    现在成品终于试验成功了，张长亭想了想，便给这种车起了个名副其实的名字--坑敌战车。可不是坑人吗，这么多坑。祖泽文听了这个名字之后，拍手称快：王兄起的这个名字，太形象太贴合实际了，兼职觉了。祖泽文也觉的这个名字起得好，后来也跟着这么叫了。就这样，在辽东战场上，坑敌战车正是问世。

    这每个陷马坑的直径约莫碗口大小，一米来深。这个深度其实不太精确。根据地势起伏，还有土质松软程度，这个深度略有不同。如果碰到松软一些的草地，也许深度会有一米多一点。如果土质较硬，那这陷马坑也许就只能打半米多点。

    不过这个深度，足够奔驰的战马栽跟头的了。就算不是奔驰中的战马，在这遍地陷马坑的地方，也是寸步难行的。如果利用这种车，在战场上，遍地打陷马坑的话，鞑子的骑兵就会犹如摆设，失去优势。什么马背上的民族，什么骑射无双，到时候也只能腿着了。