第234章 退赛
这次比赛的目的，他已经达到了，比赛成绩只是锦上添花。
彩虹公司可以垮，但历史的罪人，他决不能背负。
彩虹车经过昨晚的改装，又减轻了车重，今天在直道上没有被对手像昨天那样拉开很大的距离。
与最后一辆赛车相距不足五六米，在时速近300公里的车速上，这点距离不算距离。
但即使这点距离也像是天堑鸿沟，难以超越。
就这样来到了第二处“死亡轮盘”，同样的套路再现，彩虹车依然被堵在了最后。
这要是没有串通合谋，打死人都没有人相信。
网友们对这场比赛已经不抱希望了，这是国外车企的联手打压，彩虹车已经是无力回天了。
很快来到了第三处，缓坡弯道速降，落在彩虹车前面的三辆车又上演帽子戏法。
果然不出所有人所料，彩虹车已经没有取胜的希望了。
正当所有人以为彩虹车准备跟随前车后面认命时，彩虹车突然猛然间减速了，一道刹车清烟被汽车惯性的风吹向车前。
彩虹车虽然急刹车但没有刹停下来，在和前面三辆车保持一定距离后，又猛然间加速到最快车速。
前面配合堵车的三辆刚驶下坡，彩虹车就追上，以缓坡为跳板上演昨天的空中拐弯超车。
观众们通过直升机的拍摄，以上帝视角观看，就见彩虹车腾云驾雾一般在空中飞行。
而这个雾正是之前轮胎刹车磨擦地面产生的清烟，被急驰而过车体带起的劲风刮向前方。
“我靠，刚才的画面已经截图，做我手机背景。”
“尼玛，这才是极品飞车吗？”
“这么牛x的自动驾驶车，我感觉自己穿越了！”
在网友们的一片赞扬声中，彩虹车早已火花四溅的落地，超过了所有的赛车，跑到了第一。
如此惊天大逆袭，让网友们舌头掉了一地，都无法形容了。
彩虹车在网友们一阵欢呼声中，率先冲过了终点。
小舒马在驾驶室里又开始了喷唾沫，对着方向盘发泄情绪。
他在驾驶室里发脾气，车队队长可不会干这些无用功，一场针对彩虹车更大的阴谋正在幕后进行着。
“彼得，虽然你是第一组冠军，但你的成绩也看到了，比我们还是差一点，在接下来的比赛中，想夺冠几乎不可能。
不如考虑我的意见，我们为你在车队提供一笔100万的赞助金如何？”
“n0，n0，n0，我们车队不需要这笔钱，但我需要，打进我的瑞国帐户，我就帮你拿到冠军。”
“0k，成交。只要我们拿到冠军，立马把钱转给你。”
“no，我刚才说了，你打钱，我帮你拿冠军，所以你要先打钱。”
“彼得，这不符合交易公平性，我们都没有完成任务，凭什么先转钱给你呢？
双人一番讨价还价，最后一人退一步，先付一半，成功后再付一半。
同样的事情又发生在了第一小组亚军这边，但这边只需要付了50万，同样先付一半定金。
负责人只花了150万，加上自己，他就已经搞定了参加决赛的一半队伍，拿这个冠军十有八九了。
他在活动，第三轮半决赛已接近尾声，泰迪夺冠已是板上钉钉。
三分钟后，果然不出所料，泰迪拿到第三小组冠军。
三个半决赛小组冠亚军就产生了，虽然小组冠亚军没有可比性。
但网友们还是习惯的按照比赛耗时给六只车队排了一个名次。
令人匪夷所思的事，半决赛小组成绩前三名正好是小组赛成绩颠倒了过来。
彩虹车既然排在了第一，与之同组竞争的小舒马仍然是万年老二。
泰迪这次虽然拿到了半决赛小组冠军，但成绩只能排第三。
这一出人意料的结果，让网友们大肆吹捧，连彩虹车比赛视频中的精彩片段也被频繁上传到网络。
正当网友们期待着彩虹车在决赛中再放异彩时，彩虹车宣布退出决赛的争夺。
why不仅参赛选手们不明白，就连网友们也众说纷纭。
“是不是彩虹车在降落时，摔坏了某处部件，被迫退赛？”
“楼上的应该去配眼镜，你眼瞎呀？彩虹车落地后仍然高速驶向终点，有故障还能高速开完剩下的路程？
我估计彩虹车是想急流勇退，毕竟两次小组赛都拿到了冠军，如果决赛中没有夺冠，那会影响它不败的声誉。”
“二楼的想多了，我认彩虹车就是对半决赛其他车联合堵他车，退赛表示不满。”
不管网友们如何猜测，媒体记者们本着求证求实报道，联系到了杨东升，请求他召开答疑记者会。
要的就是这个效果，杨东升自然不会拒绝，几分钟后就和所有的记者出现在了二楼小厅里。
“杨董，召开这次记者会，最主要的目的就是答疑，请问彩虹为什么退赛？”
“我要解释说彩虹作为比赛主办方，发扬华国谦虚礼让的精神，退赛是为了让其他参赛队能满意而归。
你们肯定背后要说我虚伪，不讲真话，而我这个人还是比较注重名声的。
在解释前，我先要向二个人道歉，第一个是小精灵软件的开发人曾峰先生，另一个是环宇软件公司的李强总裁。
对，你们猜得不错，他们都跟彩虹车智控系统小精灵有关。
说句实话，在公司合作前，我被小精灵的智能化程度吓到了。
这次组织汽车比赛的目的，对公是测试小精灵在复杂的路况下应对程度。
对私，就我个人而言，最担心的不是小精灵的操控有问题，而是它的智能化到底会不会伤害到人类。
彩虹是一家上市公司，不说为股民负责吧，也不能成为历史的罪人吧？
在半决赛中，彩虹自动驾驶车被针对堵在了最后，这不说是一个赛车选手，就是正常驾驶员恐怕也没这么好的脾气吧？
但让我提心吊胆的事情没有发生，一个智能程序如果能做到一次，以不伤人为代价放弃了最终目标。
那它就会一百次，一万次重复执行这个命令，因为它没有人的善变性格，它始终执行的是逻辑程序。
比赛到此，于公于私我们的目标都达到了，还挣那虚名干嘛？
赛车比赛有很大的危险性，彩虹车退赛少了一个强有力的竞争对手，比赛的安全性会大大提高。
我们举办了这次的赛车比赛，总希望大家都能安全的与家人团聚是不是？
赛前，做为比赛的独家赞助商环宇公司，他们也对奖金过少有点看法。
同志们啊！人家赞助商塞钱给我们，不是我们不想要，而是不敢要啊！
奖金一提高，选手们都要拼命呀！f1赛事的车祸，我们一个上市公司承担不起啊！
一场比赛的虚名和一个上市公司的未来，不傻都会做出正确的选择。”
下面的记者掌声雷鸣，随后一个个像打了鸡血式的尽量把手举得更高，让发言人注意到他，选择他提问。
杨东升随便选择了一个女士，让她提问。
“杨董，网友猜测你们退赛是因为赛车出了故障，不能参赛。
请问，你能否证明这种猜测是不存在的？”
“呵呵，你是想问彩虹车是否存在质量问题是吧？
现在赛车还停在比赛停车场上，我们可以向市里申请一下，延迟个二十几分钟恢复五环交通。
让赛车给大家来个车技表演，就当比赛闭幕式的表演吧！
其实关于彩虹车质量问题，大家可以关注一下汽车网公布的用车返修率和投诉量两个指标，这是万千用户的真实反馈。”
说完他又示意下一个人提问。
“杨董，彩虹公司的今年的重心是什么，是自动驾驶车吗？”
“不，是电动车。公司准备成立南北公司，而南方公司就是以电动车为主导的公司。”
记者追问道:“拆分公司会影响到公司的股权资产吗？”
“纠正一下你的用词，不是拆分，是产业细分。
彩虹公司原来也有电动车这一块，只不过这一次，公司决定增加电动车这一块的权重比。
跟股权资产没有任何关系，我们也不会剥离什么产业，彩虹上市就是一个整体。”
他又指向了另一个记者，这个记者是个外国人。
“尊敬的董事长先生，国际上研究表明，新能源车其实就是一个幌子。
它的电池对环境的污染性极大，而输入的电力损耗率也很高。
这不是节能减排，而是一种披着新能源外衣的高耗产品。
对此，杨先生怎么看这件事情？”
“首先欢迎你来华，你是个很有绅士风度的记者。
我对新能源电动汽车的看法就和当年蒸汽机在西方大规模运用同样的看法。
科技产品就是解放生产力服务的，电动车的电池是有污染问题，但我们仍然不断努力解决它存在的环境问题。
人无完人，物品也一样，没有完美无缺的产品，不能因为它存在一些缺点，我们就彻底放弃不用吧？
那我们的世界直接退回原始社会，不，原始社会还要用火，只能再退回树上当猴子了。
现在每个人用的电子产品，化纤衣物，甚至于食物的烹饪哪一样能不污染环境？
减少环境的污染，不应以科技停步不前为代价，更应该着力解决问题的态度出发。”