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第223章 无人驾驶炫车技

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    48公里处是一道连续弯道旋转大立交桥,被京都司机称为“死亡轮盘”。

    到不是高架桥有多危险,而是司机上了高架有一种天旋地转的感觉,说白话就是转晕了,经常错过了出入口。

    但今天不存在让车手转晕了方向,不该出入的路口都设了临时路障封闭了。

    即使这样,在高架桥上也要转二圈多才能下高架桥。

    极速之下差点把车手们都开吐了,纷纷口吐芬芳。

    驾驶室里的监控视频引来了广大车友们的哈哈大笑,王炸!脑瓜子嗡嗡的吧?

    终于让老外也来尝尝咱华国式交通的厉害了,就问你哈拉少不哈拉少?

    但也有不受影响的“车手”,就是一马当先的彩虹汽车,它从不减速,遇弯就大钟摆式的漂移而过。

    他是过了,后面的赛车气的骂娘,车胎摩擦产生的青烟严重影响了他们的视线。

    被迫只能再放慢了车速,由于减速的程度不一样,好几辆车都发生了碰撞和剐蹭。

    还好,车速都降下来了不少,车手技术都不错,加上路面又宽敞,没有发生太大的事故。

    这一耽搁,彩虹车已经驶出了高架桥,其它汽车最少的还有大半圈环形道要走。

    等所有的车辆都驶出了死亡轮盘后,彩虹车已经一骑绝尘远离而去。

    从空中拍摄角度来看,彩虹车把后车甩掉了近七八百米路。

    在广场大厅里中观看比赛实况的各国车手们纷纷吐槽:太他玛德疯狂了,这是要钱不要命啊!

    但还是有不少人连连鼓掌喝彩,赛车手们之间既是拼搏的对手,又是惺惺相惜的知己。

    小舒马双手一摊对着周围的同事撇撇嘴道:

    “伙伴们,看来我女儿的礼物又要悬了,我可不想把我的遗像当礼物送给她。”

    车队负责人拍拍他肩膀说:“丹尼,不用在意,这种小比赛也就是给我们练练手而已。

    五月初开始的f1大奖赛才是我们的目标,今年的黑牛车队因为发动机被组委会禁赛了。

    如果他们不能提供新型号的发动机就只能用老款发动机了,那将是对我们来说是一大利好消息!”

    车队所有人都喜笑颜开,仿佛f1大满贯的奖杯已经囊括怀中。

    东北角的黑牛车队也看到了大屏幕上比赛实况转播,纷纷鼓掌叫好。

    “泰迪,你有对手了,这家伙比你还疯狂,为了这么点钱值得吗?”

    “如果能拿到一百万鹰元,对车队当然是杯水车薪。

    但我了解的是彩虹公司并没有组建车队,他们估计是从哪找来的业余赛车手参加了比赛。

    不过这个赛车手甭管是不是业余的,但他技术真不错,我很佩服他,赛后我会找他认识一下,把他挖到我们这怎么样?”

    车队负责人调侃道:

    “阿迪,你就不怕他来到车队动摇了你的地位?”

    “哈哈!哈马斯老爹,我是那种肤浅的人吗?只有车队有好成绩,大家才能拿到更多的钱。

    只不过是分多少的问题罢了,况且赛场技术只是取胜的一个小因素而已,大部分还要靠运气。”

    “说到运气,最近我们车队的运气还真不好,刚跟r国合作的转子发动机就被禁赛了。

    这次要不是测试新款发动机的性能,鬼才和他们玩这叫花子的游戏。

    阿迪,你比赛中尽情发挥感受一下发动机性能,我们主要的目标还是五月份开始的f1大奖赛。”

    “我知道,昨晚我都没有向释迦佛祖跪拜了,我怕他老人家嫌我烦,哈哈!”

    车队一片欢声笑语,谁都没把比赛当回事。

    彩虹车虽然是一路领先,但优势正在被不断的缩小。

    正当华国观众焦急万分时,彩虹车反而减速了,这是它第一次减速。

    因为车子到了最后一道关卡,位于92公里处的弯道缓坡。

    因为道路施工时要避让一处古迹,只能绕过古建筑,下面还要给一条穿行的马路让道,只能修个3米高弯道小坡了。

    赛车不怕过弯,就怕小坡度,太快就飞出去了,如果前方不是直道,可想而知有什么后果!

    即使这样,彩虹车也只是稍微减了一下速度,车子仍然是飞起来了。

    观众们无一不用手挡住一只眼,不忍直视,然而,并没有发生他们不想看到的事情。

    空中拍摄的角度就看见彩虹车,在空中摆尾90度角直接飞过了下坡段,落在了前进的直道上。

    落地又是一阵青烟腾起,前底盘擦地冒出一阵火花。

    观众们惊呆了,电影特效都不敢你这么拍,空中拐弯,你这是要把牛顿棺材板掀了呀!

    大厅里的所有车手和后勤保障人员不约而同的都鼓起掌,这是真被车手大胆的车技给折服了。

    不少车队俱乐部的负责人都暗下决心,付再高的转会费也要把这个车手挖过来。

    比赛还在继续进行,其他车手可不敢这么拼。

    纷纷把车速降到汽车不起跳为止,前面可是弯道,控制不住就撞上了防护墙,老老实实的下坡前进。

    彩虹车又一次增大了车距,扩大了领先优势。

    还有不到八公里了,差距近六七百米,这开火箭也追不上吧!

    彩虹车基本上锁定了小组赛第一的位置,华国观众欢呼雀跃,这场精彩酷炫的比赛,让他们自豪感倍增。

    八公里对时速超过300公里的赛车转瞬即逝,果然不出所料,彩虹车第一个冲过终点线后缓缓靠边驶离跑道。

    媒体们疯狂了,纷纷堵在车前,要揭开车手的真面目。

    其他小组赛的冠军,没有一个让他们这么兴奋的,主办方,车技好,神秘感无一不刺激着他们求知的神经。

    眼看着汽车被堵在了进出口通道内,现场保安纷纷上前劝离拉着人墙让彩虹车通过了。

    大屏幕上显示彩虹车的成绩21分23秒22,比a组冠军高了4秒多,目前位居最快车速。

    后面还有五组比赛,包括夺冠热门人选小舒马和泰迪。

    但观众们和各国车队并不买帐,纷纷表示要主办方公布参赛选手信息,否则对其他选手不公平。

    人就是这样,当你没威胁到他的地位时,他才懒得理你,现在不仅威胁了还超过了他们,当然是不能善罢甘休。

    观众们纯粹是好奇,凑热闹不闲事大,只要能满足了我的好奇心就行。

    迫于压力,杨东升和李强再次接受了赛中采访。

    “杨董,能否公布彩虹公司赛车手名单?知己知彼,这对其他车手不公平。”

    杨东升实在是不想过早暴露出自动驾驶的大杀器,越是吊足了观众的味口,广告轰动效益才会越高。

    他侧头看看李强,想看看他什么意见,李强微微一笑。

    “其实也没有什么好隐瞒的,我们跟本就没有什么赛车手。

    赛前财富网的记者问我们合作事项,其实也就是小精灵入驻汽车,实现无人自动驾驶的目的。

    哈哈!我爆料了杨董的小秘密,你们媒体以后要多多给杨董捧场呀,否则他对我有怨言了。”

    台下记者笑靥如花,对这年轻总裁好感倍增。

    杨东升面带微笑,心里暗骂李强,他这一爆料,各大汽车商又多了许多准备时间,公司的优势进一步缩小了。

    “李总,我是中媒网记者,你说的自动驾驶和各大汽车公司研究的自动驾驶有什么优势吗?”

    “这个嘛!我要说出来,肯定要得罪一批汽车厂商。

    用我们曾董事长的话说,这没有可比性,他们只能叫操控,跟驾驶两个字,是沾不上边。

    操控是计算机0和1的逻辑,你必须要设定好程序,没程序动不了。

    驾驶是一种人为模式,人懂得判断汽车该怎么行驶,遇到状况该怎么避让。

    小精灵智能助手就是代替人驾驶汽车跟程序简单的操控那是降维打击,没可比性。”

    有记者马上想起了赛前李强关于赛车是夕阳职业的言论,于是问道:

    “李总你在赛前说赛车手是夕阳职业,本次比赛中是打算用自动驾驶挑战赛车手吗?”

    “是的,彩虹公司本次比赛的参赛车就是小精灵自动驾驶车。

    我们不敢保证能拿到比赛冠军,因为这里面还有许多驾驶以外的因素,但各位可以关注一下自动驾驶车的操控性。

    彩虹汽车公司自动驾驶车已经量产,赛后即将举行新车发布会正式发售。

    这里我改编了一首打油诗送给所有人。

    待到节后二月八,我车开后百车杀。

    冲天车阵现路径,满车皆是精灵控。”

    这首诗的原意表达的含义,所有的华人都清楚,先不论他改编的打油诗怎么样,但这气魄和决心已经说明了用意。

    “杨董,我是懂车网的,请问彩虹自动驾驶车老百姓能消费的起吗?”

    “我不知道你这句话是不是别有用心,但我可以明确的告诉你。

    自动档比手动挡车多出来的钱基本上就是自动驾驶车比自动档车多出的钱。

    彩虹公司的核心价值观就是造华人自己的车,如果自己的车自己都买不起,那还能叫华人自己的车吗?”

    这一番含沙射影直击那些合资车企业,引发了民众支持国产品牌的热情。
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