第202章 收购股份
糟了，尽躲人了，把狗也躲丢了，摘下头发，往回找。
神识一路扫描，在假发店门口找到了，这家伙正被一群少女众星捧月般的围着，享受着众人的抚摸。
“傻狗，老子找你半天，你在这卖萌受宠，赶紧给我这来，往左边走。”
大黄狗一听曾峰喊他，起来一溜烟钻出人群跑走了。
“笨狗，往左边，你左右分不清楚啊？”
“大哥，你够了，一会骂我傻狗，一会骂我笨狗，我那里傻那里笨了？
我不一直店外等你，找叉了怎么办？还有你说的左边，是你的左边还是我的左边，也不说清楚。
最重要的事情，以后不准喊我狗，你这是对我的歧视。”
大黄狗绕了一圈找到曾峰。
“咦，你变聪明了？还懂得狗是歧视性语言。
好吧，我向你道歉，保证以后不喊狗了，就喊阿黄行吧？”
大黄狗用狗头蹭了蹭他的大腿，短尾巴“呼，呼”摇个不停。
股市收盘时间快到了，带着狗和松鼠去了彩虹公司。
他看到一下，彩虹汽车公司股票大涨了723，离收盘还有不到十分钟，估计涨幅也没有太大变化，除非有主力介入。
晃晃悠悠的带狗来到彩虹公司，把狗放在门卫处，他就上去了。
到了杨东升办公室，两人边喝边聊着。
“老杨，你估计今天卖股份的人有几个？”
杨东升起身到办公桌前，看了一下公司股票行情。
“咦，有大机构开始砸盘了，原来我估计今天肯卖股份的人不多，现在这种情况可就不一定了。
股市人们的心态往往是买涨不买跌，公司股东的心态也差不多，看到今天公司股票涨了，谁也不舍得抛售。
如果机构能把股价压到很低的涨幅或者翻绿，那我估计今天有不少人都要卖股份了。
其实要是你今天不拉股价，让股价一直处于跌停状态，那今天一大部分股东都可能抛售。
公司这两年业绩连续两年同比负增长，股价都快到了发行价，今天一跌停，就破了发行价，那个股东受得了。”
曾峰暗道自己手欠，偷鸡不成，蚀把米，算了，如今就当带着他们发财吧！
然而，曾峰还是低估了股市的无常，短短几分钟，都快收盘了，机构一砸盘，股价大跳水，不断下探。
散户买到高位的气的骂娘，有股在手的纷纷割肉抛售。
收盘时间已到，股价直接下探翻绿了，收跌156，比发行价仅多了不到一元钱。
曾峰都被这一结果惊讶到了，这股价跌起来这么快？
杨东升也看到这一幕，如果不是曾峰坐在会客沙发上也是一脸惊讶，他都怀疑这是他在操作。
曾峰倒是想操作，可他没子弹啊！又不想作弊坏了市场。
两人相视一笑，杨东升暗道，自己这乌鸦嘴好的不灵坏的灵，这几年天天盼着公司业绩有大增长，结果年年下滑。
乘用车这一块，国内竞争可谓相当惨烈，不仅要面对同行压力，更要面对国外进口车的碾压。
他也想和别的车企一样走合资车路线，减轻压力。
但不管是跟李印的私人关系，还是国家特种用车的需要，必须要保留一家纯国产车厂家。
他几次顶住了公司董事会提议合资的事，把纯国产车之路进行到底。
技术上不去，就打价格战，再不行就打感情牌，几年来，度日艰难，夹缝生存。
现在借着这次的自动驾驶技术的东风，他们车企终于能跑到前面去了，不用总是跟在后面吃灰，捡一些低端用车的残羹剩饭。
两个人走进会议，众人三三两两交头接耳在商量讨论着什么，看他们进来都坐好准备开会。
“各位股东，这不是开会，大家继续讨论，下定好决心卖股份的来签一下股份转让协议。
董秘准备好公告文稿递交股监会，曾董比较忙，随时都会离京，请大家把握好机会。”
说完便和曾峰有一搭没一搭的聊着天。
“老杨，你们有自动驾驶现车下线了吗？我一会去瞧瞧车子什么样的。”
“技术人员把各种传感器整合进了前引擎箱内，然后原车加装一些控制配件就成了，外形和在售车型没什么变化。”
“老杨给你们提个外形上的建议，不少车友都说你们外形抄袭某某车，是山寨版的某车。
我知道你们缺少顶级设计师，但有时候思维可以跳跃解决问题。
顶级设计师你们请不起，可以网上征稿呀，又便宜又能符合大众口味一举两得是不是。
与其你们闭门造车，不如让大众参与造车，大众造出来的车，才符合他们的审美观。
我说句不好听的话，车子除了外壳，那一个配件是你们造的？
既然大家都是组装，那就看谁衣服漂亮，搭配好呗。
多买一些冲压设备，和电脑喷绘设备，让每一台车都是独一无二的，才能满足客户虚荣心。
不要以为每台车独一无二就会增加企业成本，你把喷绘环节设置成随机乱喷，当然不是让你喷得花里胡哨的。
比如纯黑主色调，你在引擎盖或侧方位喷一条不明显的彩虹，或者车身加一条金边什么的，又不费事是吧？
还美其名曰，个人定制，喜欢纯色的人也好办，黑色掺细微的金沫，红色喷点黄沫。
不是有人喜欢尊贵吗？在纯黑色车中轴立柱处喷个权杖，皇冠，大剑等等。
搞定了外表，搞内饰。你们车定位一定要准。
别低端车什么配置都想加，不伦不类的，高端车定价还没别人中端车贵，你让买高端车人的脸往哪里搁？
低端车十万以内，皮实耐用加个性，什么真皮座椅，电热后视镜什么的都不加，换成气囊，防撞梁等安全保障装置。
买低端车的都是经济状况一般的人，一起车祸就毁了几家人，如果安全有保障，就无形中赚了老百姓的口碑。
低端车是车企冲销量，赚口碑的一类车型，薄利多销才是正确路线。
中端车十万到三十万，那就是能上的功能都上，别人有的我们比他们好，别人没有的我们更要有。
中端车用户是最挑剔的一个阶层，既要面子，又要实惠。
这些人的钱最不好挣，也是最容易挣的。这话有些不符合逻辑，但事实确是如此。
钱不好挣，是他们对车挑三拣四，鸡蛋里挑骨头。
钱好挣，是你的车企有了国际知名度，他们就乐意为这个无形资产买单。
高端车我建议不要低于80万，你们要是觉得宰的太狠，就在内饰上做文章，什么桃木内饰，航空座椅，酒吧等劲往奢侈品上面搞。
高端车你们现在不要搞，一是品牌价值不高没有受众人群，二是你们没技术条件，三是虽然现在有自动驾驶不需人开车了，但我准备给高端车配个专职司机。
某豪华车不是有个小金人标志吗？我们就配个机器人专职司机，专门给客户开关门，泊车，撑雨伞等等。”
“什么？机器人？”
杨东升大声惊呼出声，把众人目光都集中了过来。
皓斌已经是猜到一句，马上给杨东升圆场。
“杨董，你们在议论什么影片，这么惊讶呀？”
“呵呵，一时失态，各位商量的怎么样了？”
不解释，解释越多，别人就越怀疑。
“我昨天就说好了，肯溢价5收，我就转让股份，不变挂。”宋董事斜靠在座椅上说。
“那我也溢价5℅转让吧，快退休了，落袋为安，安享晚年啰！”柳处长调侃道。
又有两个人跟着他附和着，愿意转让股份。
“曾董事长，我身为公司中层干部，没有一点公司股份也不像话，我想转让一半，你看行吧？”一个五十多的人问道。
“可以，我不强求大伙卖多少股份，但卖与不卖大伙都别后悔。”
“那好，我卖一百万股。”
众人一听这办法好，吃亏倒巧各占一半，风险也降低一半。
十八个股东，有4个清仓，7个减仓，还有7个不动。
曾峰注意到7个不动的股东，那个刚才为杨东升圆话的人预言又止，看了他一眼，又憋了回去。
董秘把转股协议给曾峰看过后没问题，大伙爽快签字，曾峰立马付款，双方握手成交。
曾峰粗略的算了一下，收了13多一点，花了近30个亿，公司市值220亿左右，他花了34亿，买了近15的股份。
扣除溢价，他还赚了几千万，就是股市操底赚来的，加上溢价，正好反过来亏了几千万。
他看了一下股份占比，自己应该排到第三大股东了。
最一大股东国投基金占股51，第二大股东南方银行15。
杨东升占股第4位才5，剩下14多点分散到另十个股东身上，最多一个人也才2。
第二名南方银行正好15，他15不到占到第三。
曾峰琢磨着第一股东肯定是国资，要不要再收点股份干到第二名。
想了想还是算了，前二名估计是只投资赚钱不管企业经营的主，他也不想掺合经营的事。