第104章 救援被陷卡车

    听到我的问话。

    雨欣这才终于是从混沌中缓过神来，下意识地眨了眨还略微有些迷离的眸子，小半会儿后，才是简单的左右摇了摇头。

    不过，她依旧没有说话。

    ……之后，我便小心翼翼地将二女带到了车子边上，再次确认了一遍，确实没有发现什么有实质性伤害的伤口后。

    我那几乎处于120紧绷着的身子，这才终于是勉勉强强放松了些许……。

    当然，丫头依旧是心有余悸地趴在我的怀里，不断地抽噎着。

    显然，这次的惊吓，对于她，不亚于之前的雷声惊吓。

    “哎，这傻妞，也不知道早年间，到底是经历过些什么，咋是啥啥都怕呢！”我的心里不由得暗自嘀咕了一句。

    旋即，下意识的，看了一眼手表……从刚才的一开始到现在，这都已经过去足足一刻钟了，可这后面的车还没上来呢？

    想着，这不免让我心里又是生出了些许的担忧。

    当即，便直接看向了雨欣，说道：“雨欣，要不，你再给你的那个师哥打个电话，问问他们到底什么情况。”

    “哦哦，好……！”

    雨欣应了一声之后，便掏出了手机，走到一旁打电话去了。

    ……。

    很快，一脸愁容的雨欣，捏着手中那“嘟嘟”声不停的手机，回到了我和丫头的跟前，摇了摇头，表示联系不上。

    对于这个结果，我并没有惊诧，因为，这个地方信号本来就很弱，说不好他们已经脱困跟上来了，而这时，刚好又行驶到了手机暂时失去信号的地方也说不定呢。

    这般想着，我也就不以为然，说道：“应该没什么事，再等10分钟，如果10分钟后他们还没跟上来，那咱们再掉头，折返回去看看。”

    “嗯嗯，好！”雨欣表情略微有些担忧地回复道。

    ……时间飞速而过……。

    然而，这后面的物资车却是很不给面子的，依旧看不到踪影。

    这就让我心里生出了一丝丝的不淡定，更多的还有担忧。

    旋即，我静静地在脑海里，回想了一下刚刚经过的几个较为危险的路段，登时，也是让我不免胡思乱想了起来。

    “他们……他们该不会……！不，不会的，身为经常派遣救济任务的他们，老司机，绝对不会出现那样的失误。”

    想着，我也就没有打算在原地继续等待，而是果断选择了折返回去，探个究竟。

    ……几把方向盘后，我迅速将车头调转了个方向，随后，又载着二女，向着来时的路缓缓开去。

    车里，二女也不知道是因为刚刚被惊吓的缘故，还是和我一样，正在担忧着后车的情况。

    总之，车里的气氛一直都是在处于沉默的状态……。

    因为路面的不平整原因，而且又是长时间下坡状态。所以，往回走的速度我没敢开得太快，反之，我则是更加的小心翼翼，生怕我们的这辆也出现意外。

    走了约莫10来分钟的样子，在一个相对较小的转弯处，我终于是看到了那辆军绿色的物资运输卡车。

    果然，这个位置，正是我刚刚回想过的其中一个，而且还是最为危险的那一个。

    好在，我看到的车子还在路面上，并没有像我之前脑补的那般，卡在路下面的大树树杈上……。

    这一天，还真是够刺激的，一下接着一下，饶是我有泰山崩于前而面不改色的超强心态，也着实是有些招架不住……。

    我又是小心翼翼地将车子停稳。

    随即，又特意嘱咐二女在车里坐好，这才是使然下车，打算前去查看卡车的情况。

    终于，看到有车子下来，两个满身泥土的司机，这才是从卡车的尾部，探出两个脑袋来。

    看着狼狈不堪的两人，我不禁也是诧异万分，不过，更多的还有欣慰。

    是的，不是其他，而是发自肺腑的欣慰。

    如果……如果不是他们一直以来的不记得失，不记艰辛，又如果不是他们一直以来在极力地为他人负重前行……。

    那么，那么那些生活在这里又正在需要帮助的老弱妇孺们，将会一直处于大自然的不对等中，陷入贫苦的水深火热之中。

    ……。

    “兄弟，怎么样了，还能弄得出来么？”我带着略微有些担忧的语气问向卡车司机。

    “额～！现在不太好说啊！”年龄稍大一点的司机，有些失落地回复了我一句。

    闻言，我当即也是不自觉地生出了一丝丝的不妙。

    继而，也是下意识走到了卡车的前后左右，蹲下查看了一番。

    然而，得出的结果却是让我的心情顿时就有些不太美丽了。

    我站在原地，愣愣地盯着被卡住的车子，久久不能回过神来……。

    这过程中，我也是极力地在脑海中思索着，该如何才能将车子弄出来。

    这里，地处偏僻，要是等待救援的话，最快估计也得需要半天，而我的时间又是安排得满满的，根本就不容耽搁半分。

    思路混沌，我抱着一丝侥幸，又开始观察起了卡车……。

    从这车的倾斜程度来看，怎么看都不像是一个长期在贫瘠乡下开车的老司机开出来的成果……。

    眼前的卡车，正以一个奇异的姿势，倾斜着。

    从车身的倾斜角度，以及轱辘卡陷的深度来分析，这绝对是卡车在经过这个小弯的时候，因为路面的宽度有限的原因，而，估计司机也是本能地将不靠山体的一侧，误判成了硬质路体。

    所以，也就没有亲自下来查明情况，直接就是选择了过弯道……。

    显然，这个位置因为山体朝向的问题，再一个，这里的树太过于高大的缘故，以至于这个转弯处，直接就是长年处于背阴，而导致路面也都是一直处于湿滑的状态。

    另外一点，这条路自修通以来，基本都没有什么车子行驶。

    一点不夸张地说，这条路的路基情况，修通的时候是什么样的，现在也就差不多是什么样的。

    这突然压上来一个差不多有近30吨重的庞然大物，它能承受得了，那才叫怪呢。

    ……。

    总而言之，这里会出现陷车，路基不够夯实固然存在着主要的因素。更多的，还有卡车司机的粗心大意才是导致的。

    但凡，他要是在过弯道之前，亲自下车探明情况后，在过弯道，也不至于会被卡在了这里……！

    当看着那打了半圈方向盘，而又几乎就要离开地面的左前轮，我也是不禁有些愕然。

    因为，出现这种状况，不用想就能够判断得出来卡车的右后方轮子，绝对是已经陷到了一个足够深的深度。甚至于，就连后传动压包也都有可能已经被顶到。

    从而导致车子一边的抓地力失效……使得卡车在没有外力的帮助下，越是想要极力脱困，就越是不断地往下陷……。

    围着车子，我又来回转了两圈后，这才是来到了刚刚走到路边蹲着抽烟的二人跟前，试探性地问道：“兄弟，以现在的这个情况，还有可能将卡车弄出来么？”

    年长一点的那位司机先是从自己的口袋里掏出香烟盒来，随即，给我递过来一只。

    随后，回复道：“现在下面的传动压包已经被顶住了，单靠这台车自身的动力，估计是很难了。”

    我对其递来的烟支挥了挥手，表示不会抽。

    随后，又问道：“那怎么办，难道等救援？还有，你们之前应该也有遇到过这样的状况吧，当时，你们又是怎么脱困的呢？”

    “嗯嗯，之前确实也有遇到过类似的陷车情况。不过，我们以前出车的时候，几乎都不会少于两辆同行，而车辆发生陷车时……无论是前进还是倒退，我们都是直接用另一辆进行拖拽。”

    听完司机师傅的简述，我当即又是陷入了沉思。

    半晌后，才是又问道：“你的意思是，你们的车上备有拖拽绳？要不我去把我的那辆倒过来试试，看看能不能在两台车的联合之下，将其弄出来。”

    闻言，司机师傅下意识地看了一眼我开的那辆suv，随即，又表情失落地回道：“有是有，不过，我觉得够呛。”

    我当然也是能够明白他的心里所想，小车拖大车，而且还是一辆正处于卡陷，且还载着满满一车物资的卡车。

    咋想都不可能。

    顿了顿，我又强撑着尴尬，说道：“试试嘛，我那车好像是30t的陆地巡洋舰，车重是有23吨的，而且还是前后四驱，没准真能将其拽出来，也说不定呢。”

    听我说完，卡车司机师傅也是极不情愿地重重深吸了一口，嘴上那快要抽到滤嘴位置的香烟。

    而后，这才是悠哉悠哉地站起身子，走到了卡车的侧面，抽出一条长度约莫有10米左右的钢绳来。

    见状，我也是快速地将我的那辆重型suv，掉转了车头，随后，娴熟地倒回了差不多合适的位置。

    ……不过，我们并没有快速开始实施拖拽，而是，又从卡车上拿来锄头还有铁锹之类的工具，将卡陷的那边的泥土，顺着轮子会经过的位置，挖出一个小斜坡来，以此来降低阻力。

    这一过程，我们又足足用了差不多四十分钟的样子。

    因为下方的路基并没有别处那么夯实，所以，在深挖的时候，我们也是格外的注意，该挖的地方挖，该填的地方填……。

    另外，我们又捡来一些碎石，同时还砍了一些带有叶子的树枝，将其垫到轮子的下方，希望以此增大轮子的抓地效果……。

    当这一切都准备好了之后，我这才是将后车的牵引绳，挂到了我车子的拖勾之上。

    紧接着，我又问司机师傅要来一件脏衣服，将其拴在牵引绳上，以防绳子在拖拽的时候，用力过猛而被挣断，发生危险。

    ……再次检查了一遍，没有发现其他问题之后，我这才是和卡车司机师傅对接了一下配合信号。

    随即，便各自分别上了各自的车子。

    上车后，我当然是将车的变速器，挂到了低速前进档的位置。同时，又开启了四轮驱动模式。

    ……。

    跟我们是先对接好的一样，先是以2次喇叭做为准备，以第三声喇叭响起为准，一起启动。

    然而，第一次的尝试，我们明显是失败了，因为后车能够正真起到抓地作用的轮子，只有左后方的那一边，可在重车的状态下，那边的轮子直接就是处于抱死状态。

    而另外一边，则是因为泥土松软的缘故，抓地效果根本就不行，可以说基本没有什么抓地力，随带着发动机的轰鸣，那根本就是在不停的空转，毫无作用！

    没办法，以同样的方式，我们又再次试了两下，可结果依旧。

    无奈，我们也只好将其先给停下。

    随后，失落地走出驾驶室。

    我又走到卡车前，打算再次查看一下情况。

    没等我表态，卡车司机直接就是否定说道：“兄弟，不行啊，我感觉什么效果都没有。”

    随后，他又补充道：“听着发动机舱里那撕裂的轰鸣声，我直接都被震得不敢继续踩油门了啊。”

    闻言，我差点就一个没忍住，直接冲上去对着他的脑瓜子，一巴掌将其呼死。

    同时，心里也是不自觉地暗骂道：“尼玛，老子在前面，轮胎几乎都是处于冒烟的状态，你丫的竟然告诉我，你没敢踩油门。就这，你还想出来？你配吗你……？”

    当即，我直接就是无语到懒得回答卡车司机的话，而是自顾自地围着卡车看了一圈。

    没发现什么问题之后，这才是问向司机师傅：“哥们，你开这车多久了？”

    “额，有两个月了，怎么了？”司机师傅有些错愕的反问道。

    闻言，我终于是知道了为啥这卡车，会陷在了这种地方。

    就这么个菜鸟，在这种路上开车，要是不陷车，那才叫怪呢。

    我没有直接回答他的问题，而是有些无奈地轻微摇了摇头。

    随后，又故作淡定，且略带商量的语气说道：“哥们，要不咱们再来一次，这次，你这样做……只要发动机不熄火，你就试着把油门踩到底。我觉得，只有让转速马力到达一个足够快的程度后，那只被抱死的轱辘应该是会动的，只要那边轱辘动了，在加上我在前面拖拽，卡车应该就会拽出来了。”